Kann ich zwar nicht bestätigen aber es ist ja hier sowieso alles Mist was der Duster nicht hat.
Entweder es kann kaputt gehen, funktioniert nicht richtig oder man braucht es nicht.

Ich denke, das wurde nur zu leidenschaftlich diskutiert. Nimms den vielen Duster-Verblendeten  nicht übel.
Der Mensch neigt dazu, seine Familie zu verteidigen und zwar bis zuletzt. Hier haben alle den Duster adoptiert, sodaß er halt jetzt schon zur Familie gehört ... und dann wird geknurrt, wenn du den Kleinen zu hart anpacktst.
Du hast aber völlig recht, daß der BC des Duster etwas puritanisch ist hinsichtlich der angezeigten Informationen und auch des Displays (Mäusekino!). Ich finde es auch schade, daß da nix größeres drin ist, zumal das ja im Hause Renault
vorhanden ist. Ausserdem ist der Kangoo ja nicht gerade Renault's HighTec-Flaggschiff, sondern eher auf Augenhöhe mit dem Duster, da könnte man ruhig mal son paar mehr Features vom Kangoo spendieren (auch Sitzheizung etc.).
Tja hat er nicht, aber du hattest ja schon geschrieben, daß du ihn trotzdem noch lieb hast. 

Der Motor ist doch ein Renault-Motor, der auch schon in anderen Renault oder Dacia Modellen eingebaut ist, oder?

Hat er da auch den billigen Plastikstab oder gibts dafür auch nen Metall-Meßstab?

Geh mal eine Seite zurück, da habe ich 2 BILDER eingestellt.
Auf denen kann man auch sehen, dass das "der billige Plastikstab" ist.

Kann euch beruhigen. Ist bei vielen Autos. Bei meinem alten Mazda war auch so ein Plastikstab mit XXXXen drin ;-)
Ich habe im Keller gerade einen defekten K4M stehen. Werde mal versuchen herrauszubekommen bis zu welchem Ölstand gefahrlos "überfüllt" werden kann. So bald es über die Kurbelhausentlüftung über den Luftfilter wieder angesaugt wird und du bei einem Benziner weissen Rauch produziert ist es ziemlich sche....... ;-)

Also wenns echt so bescheiden ist, den Ölstand abzulesen hoffe ich mal das evtl. ein Stab vom Clio oder Megane  in passender Größe
besser geeignet ist. Vorausgesetzt der ist dann aus Metall.