Sorry, ich konnte nicht widerstehen ... 

Das Thema des Videos ist zwar ein anderes, aber die Felgen sind schön im Bild und auch kurz erklärt:


Einzig die Joghurt-Becher empfinde ich als "too much" ...


Happy  ~ Daytona!

Schön!  Ich hoffe wir sehen auch in Bälde Bilder vom Gesamtkunstwerk?

Hat zufällig jemand die 235/60-16 ohne irgendwelche Kotflügelverbreiterungen eingetragen bekommen? Also ich meine jetzt mit der Dotz?

Ja Alfons... die Blechfelgen 

....da ich morgen meinen neuen hole bin ich auch gerade auf (Offroad)-Felgenschau.... Dazu gabs auch mal´n Thread den ich einfach nicht wieder finde.

Hat zufällig jemand die 235/60-16 ohne irgendwelche Kotflügelverbreiterungen eingetragen bekommen? Also ich meine jetzt mit der Dotz?

   Moin Jens.....
Wird wohl nicht gehen.....
Bild eins.....ist „nur " original 215/65/16allerdings noch mit 16 mm Spurplatten ( wie sich rausstellt mit Stahlfelgen verboten)
vom TÜV .....keine Chance 

Bild zwei.....original 215.... ohne Alles.....Prüferkomentar : damit kann ich leben.....Felge : ET 36.....

Ich drücke dir alle Daumen 



               


         



       

Ja klar geht's um den Duster 2. Aber ob der einen anderen Abstand zum Kotflügel hat als der Vorgänger...?? Keine Ahnung.

Hat zufällig jemand die 235/60-16 ohne irgendwelche Kotflügelverbreiterungen eingetragen bekommen? Also ich meine jetzt mit der Dotz?

Nun denn ... Frank hat sie doch auf seinem Duster eingetragen bekommen ... 

Ich bei mir auch (runderneuerte Insa Turbo Ranger AT in 235/60 R16 damals, die tragen, glaube ich, auch ein wenig dicker auf), allerdings auf dem Duster I Ph2 mit Radlaufschutz als Kotflügelverbeiterungen ... aber danach hat kein Hahn gekräht ... die bringen auch nur 5 mm, höchstens ...


Happy  ~ Daytona!

Jo. Aber ich mag die Dinger nunmal nicht. Von daher würde ich eher schmalere Reifen aufziehen.  Naja, ist ja zum Glück noch etwas Zeit bis die Sommerreifen wieder drauf kommen