Ich bin ein wenig verwirrt, wenn ich alle diese Meldungen mit oder ohne Bluetooth anschaue. Ich habe die Box angeschlossen, dann den Motor gestartet und dann die App. Es dauert etwa zehn Sekunden, bis der weiße Balken erscheint, was mir zeigt, dass die Verbindung hergestellt ist. Da muss ich nix in den Bluetootheinstellungen suchen oder ähnliches. Natürlich muss Bluetooth aktiviert sein, aber ich muss nicht in der Liste nach dem LZP Powerpedal suchen. Offensichtlich verbindet sich das LZP Powerpedal automatisch mit dem Smartphone.

lG M

Natürlich muss Bluetooth aktiviert sein, aber ich muss nicht in der Liste nach dem LZP Powerpedal suchen. Offensichtlich verbindet sich das LZP Powerpedal automatisch mit dem Smartphone.

Ist ja eigentlich auch gut, wenn es nicht sichtbar ist, oder.  .... denke da gerade an Angriffe von "Dritten" 

Was aber funktioniert. Wurde beim Moseltreff getestet.
Nutzer B konnte mit seiner App (vom Powerpedal Fahrzeug B) bei Fahrzeug A die Stufen des Powerpedal ändern. 

Das ist aber im täglichen Betrieb wohl eher sehr selten der Fall, dass grade neben - in dem Fall mir - noch ein Dacia-Fahrer mit einem LZP Powerpedal fährt und auf meines zugreift. Diese Möglichkeit ist eher zu vernachlässigen.

Es funktioniert! Keine Ahnung, warum jetzt plötzlich, aber es funktioniert. Wenn es Mechanik statt einer App wäre, hätte ich gesagt, da hat sich was zurecht geruckelt, aber... Heute nach der Arbeit ausgeparkt und dann gedacht, es noch mal zu probieren, da ging es sogar in Rekordzeit, kaum 3 Sekunden und die App zeigte den weißen Balken. Vorgestern Abend hatte ich noch zwei Fehlversuche. Nicht unmöglich, dass ich auch irgendwie zu dusselig für die Technik war.    Egal jetzt: 

Das ist aber im täglichen Betrieb wohl eher sehr selten der Fall, dass grade neben - in dem Fall mir - noch ein Dacia-Fahrer mit einem LZP Powerpedal fährt und auf meines zugreift. Diese Möglichkeit ist eher zu vernachlässigen.

Denke ich auch! Ich weiß jetzt zwar nicht, wie die App den BT-Kontakt managt, aber normalerweise ist es bei bestehendem Pairing nicht möglich, von außen auf ein Gerät zuzugreifen (okay, irgendwelchen Hackern vielleicht schon, aber normal nicht!). Dadurch sollte normalerweise das Zeitfenster für einen Zugriff recht begrenzt sein. Zumindest, wenn die App benutzt wird. Außerdem müsste ein Angreifer ebenfalls die App haben. Alles zusammen wird dann immer unwahrscheinlicher.
Nichtsdestotrotz: Als ich vorgestern wieder einmal die Verbindung suchte, wurde mir auf einem großen Parkplatz stehend auf meinem Smartphone plötzlich ein SEAT-Bluetooth-Gerät angezeigt (ich hab natürlich nicht auf "koppeln" getippt).
 
Funster

Das waren genau vor ein paar Wochen meine Fragen, die nicht mit Konjunktiv oder blauäugigem köllschem Lebensstil beantwortet werden sollten. Seriös wäre eine entsprechende Transparenz zur Risikoeinschätzung durch den Verbraucher selber gewesen. Dies ist mit der derzeitigen Programmierung nicht möglich. Ich meine nicht die App, die ist von Haus aus völlig unsicher. Ich meine die Blackbox. Zur Sicherheit fehlt eine unique ID und eine Authenifizierung. Es ist bekannt, dass über BT ganze Autos gehackt wurden aus einer Entfernung von 500m. Das Werkzeug hierzu ist jedermann im Internet zugänglich. Die Anleitungen versteht jeder, dafür braucht keiner Hacker zu sein.
Das Thema Versicherungsschutz, Verlust der ABE wird bei Neufahrzeugen hier einfach ausgeblendet. Typisch köllsche Mentalität für ein paar Millisekunden Fahrspass. Auch hier fehlt von LZP der faire Hinweis dazu!

Da scheint einer ein Problem mit LZP zu haben und ich frage mich warum... man MUSS dort weder bestellen noch kaufen... und schon ist man sämtliche Sorgen und Ängste los... so einfach ist das Leben

Ich habe da kein Problem mit LZP. Wenn das Sorgenfrei vom Fahrer mit dem Srtraßenverkehr gekoppelt wird, der sich dieser Box bedient, wird es nicht lustig. Es gibt nicht umsonst eine Straßenverkahrszulassungsordnung, die für jeden gilt, der Fahrzeuge bewegt oder bewegen läßt. Ich rede von Fairness.

Welche Fairness? Wem gegenüber? Einem mündigen Autofahrer, der sich ein Gimmick gönnt? Geh bitte, was soll denn diese Miesmacherei?

Das Thema Versicherungsschutz, Verlust der ABE wird bei Neufahrzeugen hier einfach ausgeblendet. Typisch köllsche Mentalität für ein paar Millisekunden Fahrspass. Auch hier fehlt von LZP der faire Hinweis dazu!

Also ich bin ja nun was möglichen Verlust von Versicherungsschutz, ABE oder Garantie eigentlich echt ein Schisser  , aber sogar ich benutze das Teil (nebenbei: Ich bin Nordhesse, also von der Mentalität ziemlich das Gegenteil von Köln ). Frank hat deutlich darauf hingewiesen, dass das Teil eintragungsfrei ist. Das wäre es nach deutschem Recht nicht, wenn es ein großes Sicherheitsrisiko wäre. Vergleichbare Geräte gibt es für viele, viele andere Marken und Modelle ebenfalls.

LZParts hier Unfairness zu unterstellen, ist in meinen Augen abwegig. Denn gerade dort wird mit dem Thema Sicherheit und und dem Thema Recht sehr sehr sorgsam umgegangen - was übrigens auch der Grund ist, dass eine ganze Reihe von Produkten dort gar nicht erst angeboten werden. Wer in Franks Videos öfter mal drauf geachtet hat oder sich im Shop gründlicher umgesehen hat, kann das alles leicht feststellen.

Übrigens: Meine Bemerkung, dass ich auf einem Parkplatz auch mal ein SEAT-Gerät (ich weiß, nicht welcher Art) auf dem Smartphone angezeigt bekommen habe, betrifft übrigens ausdrücklich NICHT die Powerpedal-App. Also nicht falsch verstehen. Das wurde schlicht in den Android-Einstellungen angezeigt.

Funster

Mal im Ernst!

Ich schaffe keine Probleme wo keine sind!
Ein Problem mit Menschen, die keine Laster haben, ist, dass sie mit ziemlicher Sicherheit einige nervige Tugenden besitzen. (Elizabeth Taylor)

Da könnte ich genauso den Hinweis führen das wenn man ein Auto kauft auch einen Unfall damit haben kann.

Sonst kann man sich ja eine DTE holen (Kabelgebunden)

Ich mag den Kabelkram im Auto aber nicht weil der sich im Gaspedal verheddern kann  

MfG
Frank