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  • #106 von Daytona am 14 Nov 2018
  • Das kann ich bestätigen!

    Happy  /winke ~ Daytona!
  • #107 von Oscar11 am 25 Nov 2018
  • Bis heute noch bei DTE Pedalbox mit 22% Rabatt.
    BLACK22 Rabattcode
  • #108 von knuckle duster am 22 Dec 2018
  • Ja ist denn heut´ schon Weihnachten?

    Für mich ja,denn als mir der Gutachter bei einem unverschuldeten Unfall
    (auch mein 3. Duster hat es nicht unfallfrei bis zum 1. TÜV-Termin geschafft)
    EUR 250 Wertminderung bescheinigt hat, habe ich mit der Bestellung des PP
    dafür gesorgt, dass der Wert wiederhergestellt wird. 😉

    Heute habe ich das Teil eingebaut. Mit den Tipps aus diesem Trööt (danke an
    alle, die mitgewirkt haben) ging der Einbau ruckzuck, auch die Verbindung
    zur App stand innerhalb von Sekunden.

    Ich könnte das PP ja schon kurz beim letzten DoB testen und war da schon angefixt.
    Nun konnte ich auf einer 10 km-Tour alle Stufen testen und habe mich gleich
    -so wie wohl die meisten- mit „Sport“ anfreunden können. 

    Bisheriges Fazit:  ein nicht ganz preiswertes Vergnügen, aber für mich jeden
    Euro wert. Kostenloser Umtausch? Welcher Umtausch??

    Gespannt bin ich auf meine erste eigene Verbrauchsmessung. Aber die Kommentare
    von Wolle und Daytona geben mir schon ein gutes Gefühl, dass der Dieselverbrauch
    nicht signifikant steigen wird. Danke dafür, denn das hat mich doch lange zögern lassen.

    Ich wünsche allen Dusterfreunden eine schöne Weihnachtszeit und einen guten Rutsch
    in ein ereignisreiches Jahr 2019.

    Gruß aus Wipperfürth
    Hanno
  • #109 von knuckle duster am 29 Jan 2019
  • So, rund 1800 km sind mit dem PowerPedal absolviert, dass reicht für ein erstes Verbrauchsfazit:
    Üüüberwiegend im Modus Sport fahrend stieg der Durchschnittsverbrauch um 0,2 Liter / 100 km.
    Dies dürfte aber auch der Topografie des Bergischen Landes geschuldet sein, also immer bergauf/bergab.
    Bei einer längeren Flachlandpassage war kein Mehrverbrauch feststellbar.

    Wenn man zwischendurch noch mal den Originalzustand herstellt, mag man nicht glauben, dass man
    fast 3 Jahre so rumgefahren ist und dass das auch Spaß gemacht hat ...

    Ich wiederhole mich: ein nicht ganz preiswertes Vergnügen, aber absolut jeden Euro wert!

    Gruß aus Wipperfürth
    Hanno
  • #110 von steffen.mietk am 26 Jul 2019
  • Hallo, kurze Frage,

    Muss man immer die App starten oder nur, wenn man den Modus ämdern will ?
  • #111 von Schängel55 am 26 Jul 2019


  • ....nur wenn man den Modus ändern möchte..... :daumen......tolles Teil.... :klatsch


              /winke
  • #112 von amare am 19 Jun 2020
  • Ein Hallo in die Runde

    Möchte mir auch ein DTE Powerpedal zulegen.Der Verkäufer braucht aber noch ein Foto von meinem Stecker,da es wohl zwei verschieden Stecker für meinen Duster 1,Phase 1 gibt.Leider versuche ich vergeblich den Stecker zu lösen.Man kann ja eigentlich nur die Lasche zu sich ziehen und dann sollte sich der Stecker lösen?Oder welcher Handgriff ist da noch von nöten?

    Ich danke schon mal für die Hilfe.

    Grüße
  • #113 von manfredfellinger am 24 Jun 2020


  • Möchte mir auch ein DTE Powerpedal zulegen.Der Verkäufer braucht aber noch ein Foto von meinem Stecker,da es wohl zwei verschieden Stecker für meinen Duster 1,Phase 1 gibt.Leider versuche ich vergeblich den Stecker zu lösen.Man kann ja eigentlich nur die Lasche zu sich ziehen und dann sollte sich der Stecker lösen?Oder welcher Handgriff ist da noch von nöten?


    Soviel ich weiß, geht es hier um die Gaspedaloptimierung, die von LZParts angeboten wird.

    lG M
  • #114 von 15Reno04 am 23 Jul 2020
  • Hallo zusammen,

    ich bekomme meinen TCE 150 nächste Woche und überlege ob ich mir das powerpedal hole. Hat das hier schon einer mit dem 150 PS verbaut und kann seine Erfahrung beriechten? Ist das für den 150 TCE sinnvoll?

    Vielen lieben Dank
    15 Reno04
  • #115 von KioKai am 23 Jul 2020
  • Gegenfrage und Antwort zugleich:
    Sind Fun-Artikel sinnvoll?..........Wenn Sie demjenigen Spaß machen, erfüllen sie ihren Zweck. ;)
  • #116 von iMattmax am 19 Jul 2021
  • Da hier schon lange nichts mehr geschrieben wurde ist mir bewusst. Die Frage ist nur, warum ist es hier so ruhig geworden.
    Als Duster II Besitzer würde mich das Powerpedal auch interessieren, daher die Frage, ob das Powerpedal immer noch so attraktiv ist für die Baureihe 2020/2021 oder wurde ggf. eine Anpassung des Gaspedal vorgenommen, sodass das Powerpedal nicht mehr interessant wäre?
  • #117 von Daytona am 21 Jul 2021
  • Ich hab´s an meinem (10/2020) drin, und ich finde es immer noch attraktiv ...


    Happy  /winke ~ Daytona!
  • #118 von ZappenDuster09 am 22 Jul 2021
  • Mein Duster II ist aus 06/2020. Ich habe die Top-Motorisierung TCe150 und kann das Powerpedal nur empfehlen
  • #119 von ZappenDuster09 am 22 Jul 2021
  • Mein Duster II ist aus 06/2020. Ich habe die Top-Motorisierung TCe150 und kann das Powerpedal nur empfehlen
    Besonders die Einstellung RACE macht richtig Laune .

    Motorentechnisch hat sich ja beim Duster mit dem Facelift nichts geändert . Es sind nur kleine optische Retuschen und ein etwas größerer Navi-Bildschirm.

    Die Motoren sind dieselben wie vor dem Facelift, hier hat sich nichts geändert.
  • #120 von iMattmax am 28 Jul 2021
  • Habe mir jetzt auch das Powerpedal von LZParts geholt und was soll ich sagen, es wird nicht mehr ausgebaut.  /freuen

    Nur die dazu gehörige App finde ich etwas optimierungsbedürftig. Das Durchklicken der verschiedenen Modi bis man den richtigen ausgewählt habe, hätte man auch durch entsprechende Schaltflächen (Auswahlmöglichkeiten) ggf. umsetzen können. Platz sollte in der Appfläche ja vorhanden sein, weil es nur vier Modi gibt.
    Aber vielleicht funktioniert eine Direktanwahl der Modi ja auch nicht, weil die Modi-Auswahl als Loop programmiert worden ist.

    ggf. könnte LZParts (@Fratom, alias Frank) sich hierzu ja mal äußern, Danke.
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