Habe einfach den Ramen weggelassen

MfG
Frank

@ Frank ~ Könntest Du bitte Vergleichsfotos mit/ohne Rahmen anfertigen? Lässt sich das beim Admirable noch mit Ranhalten bewerkstelligen?

Oder ... wir tauschen einfach BiColor gegen Novo inkl. NSL mit Rahmen, dann teste ich das selbst ...  


Happy swapping ~ Daytona!

Der Rahmen bezieht sich aber nicht auf die Novos sondern auf die NSL  

 
Weiß ich doch, habe das verbummelt und jetzt geändert. Wie gesagt, ich glaube, ich habe Frank irgendwann mal diese NSL plus den Rahmen im Internetz gezeigt ...


Und seit ich die Novos live und in Farbe in KaKi und auf der AB gesehen habe ...  

Obwohl ich ungeachtet Franks Bedenkenzerstreuerei doch die Befürchtung habe, von Voll-LED auf die Novos zu wechseln, käme einem Downgrade gleich. Aber ich bin eben scharf auf das zweite Rücklicht. Das war ich bereits, bevor ich überhaupt einen Duster besaß ... ich hasse diese Asymmetrie, wie sie an vielen modernen Autos zu finden ist ...


Happy   ~ Daytona!

Leider haben die Rückleuchten kein Prüfzeichen für NSL

MfG
Frank

Alternativ kämen zwar auch die Teil-LED's F-Design in Rauchglas in Frage, bin da aber skeptisch wegen der nicht ganz so guten Passgenauigkeit auf der rechten Seite.

Hatte ich mal für einen Tag verbaut....nur einen Tag, weil da ist der Begriff "Passgenauigkeit" sogar übertrieben.

Linke Seite war alles ganz vernünftig.....


Dann die Enttäuschung auf der rechten Seite.
Geht gar nicht finde ich....rechts lagen diese nicht einmal vernünftig in der Mulde, daraus ergab sich eine regelrechte
Verschiebung, nach innen zur Kofferraumklappe.



Der Gesamtanblick ist dann wie immer Geschmacksache.....meiner war es jedenfalls nicht



Gruß Kiokai

Leider haben die Rückleuchten kein Prüfzeichen für NSL

eine rechte aus UK warum nicht  ...dort wird sie doch so eingesetzt.

Nur wie ich von Daytona erfahren konnte, haben die UK-Duster selbst beim PH2, die PH1 Leuchten, daher ist meine Idee geplatzt.


Gruß Kiokai

Wenn das so ist, dann könnte man doch die Reflektoren evtl. durch Nebelscheinwerferschlussleuchten ersetzen... 

Oder eben gleich gegen die für den Duster vorgesehenen NSL, incl. Reflektoren tauschen.
In der Bedienungsanleitung wird darauf eingegangen, daher müssten die ja zu beschaffen sein.
Ob es dabei zu Anpassungsarbeiten in der Aufnahme des Stossfängers kommen muß, ist ohne ein richtiges Bild, noch nicht zu beurteilen.



[Quelle: Bedienungsanleitung Duster S&S Euro 6] 

@ KioKai ~ Dieses Detail ist mir in der Bedienungsanleitung zum Ph2 S&S Euro 6 gar nicht aufgefallen ... (in meiner Ph2 Euro 5 sieht´s anders aus) ...


Solltest Du etwa Recht behalten und wir bekommen doch noch einen Duster 1 Ph3, bevor es einen Duster 2 Ph1 gibt? Oder hatte der Layouter bei Dacia einen Aussetzer?


Happy  ~ Daytona!