Hier fahren Autos rum, da muss ich mich ab und zu wirklich schütteln.

Da werden VW Golf, mit den US Begrenzungsleuchten nachträglich montiert. Heckklappen aus den USA werden besorgt, damit man, in der Tuning Szene so beliebten kleinen Kennzeichen montieren kann. Diese Golfs / Passat usw sind längst keine Oldtimer, diese Halter benutzen halt schlupflöcher, Gesetzeslücken.

Zurück zu den Rückleuchten, die ersten Duster von 2010 haben ihre ersten 5 Jahre hinter sich, also noch 25 Jahre warten, dann werden die ersten Duster Oldtimer. Dann gibt es vielleicht reelle chancen, Brasilianische = Südamerikanische Rückleuchten ohne E Prüfzeichen zu verwenden. 

Gruss Chris

Nicht Aufregen Jens,

manchmal darf man über sowas nicht nachdenken, was es für Schwachsinnige Systeme es gibt.

Vielmehr finde ich es unterhaltsam, wenn die hohen Herren selbst ins Fettnäpfchen treten.

Stichwörter wie: Politiker begeht Steuerhinterziehung
                         Polizeipräsident volltrunken aus dem Verkehr gezogen 


Naja, ich denke Frank wird in Zukunft sicherlich noch paar neue Variationen an Rücklichter anbieten. Bis jetzt ist das Angebot auch schonmal nicht so schlecht.

Gruss Chris

Für jene ohne LED-Rülis wurde das HIER vorgemacht. Die Sache mit dem Einsatz hat nicht funktioniert, aber dolle notwendig ist der auch nicht.

Ich hatte das auch mal vor, aber da die LED-Rülis zumindest optisch symmetrisch sind, nicht von der Funktion her, kann ich damit leben.


Happy  ~ Daytona!

Oder man macht es so wie der Herr auf dem folgenden Bild.

Man beachte das "weiße Feld" direkt unter dem Haken der Anhängerkupplung beim rechten Duster. Leider habe ich davon keine Detailaufnahme. Das ist ein Zusatz-LED-Rückfahrscheinwerfer.



*edit: Halbes Detailbild....*

@Jensmann,

Du eine Frage: wie hast Du das Emblem Lackiert, bei mir hält der schwarze lack einfach nicht, bin im moment dabei das Emblem mir Resin zu
gießen....

Grüße
Gerhard