Hallo STEPUHR,

mein Duster ist Bj. 09/2011. Keine Ahnung was ich für eine Einspritzanlage habe . Ich kann mich jetzt auch nicht mehr daran erinnern wie die Jumper gesessen haben. Nun ist es eh zu spät. Der Ultimate ist schon auf dem Weg zurück zu RC.

Mich wundert es nur, dass mein alter RCP bis Stellung 6-6 funktionierte, ohne dass die Motorkontrollleuchte an ging. Erst bei Stellung 7-7 oder 7-6 bzw. 6-7 ging bei einer Geschwindigkeit die Lampe an. Er ruckelte zwar ein wenig in höherer Stellung als 4-4, aber deshalb habe ich ihn ja auch auf 3-4 runtergedreht. In der Stellung lief der Motor bei allen Wetterlagen und Temperaturen einwandfrei.

Ich habe übrigens die D600 drauf. Kalibrierungsnummer: 0D41, elektronische Version: 237100764R, Code Einspritzventil Zyl. 1: A1HGGG, Zyl. 2: A8HGHH, Zyl. 3 A9GHHH, Zyl. 4: B6HJKJ

Vielleicht kannst du ja mit den Daten etwas anfangen. Es täte mich schon interessieren, ob es eine neuere Version gibt  .

Gruß
Thomas

Danke für die Info. Da muss ich mein AH doch glatt mal drauf ansprechen wenn ich demnächst hin fahre zwecks 20000er Inspektion und Tausch des ABS Steuergerätes.
Müssen dann eigentlich auch die Einspritzdüsen bzw. Einspritzventile neu kalibriert werden?

Gruß
Thomas

  Schön, dass das Angebot für den Ultimate während meines Urlaubes gekommen ist... naja, ich hab nicht mal noch den Pro drinnen - aber heute nachmittag ist es soweit 

Gruss, Manfred

Ich habe ein Brieflein mit dem Angebot bekommen. Bezüglich Einstellung werde ich mit "E-2" beginnen, weil der Dusty ohnehin so gut geht. Gestern durfte mir auf einem langen Bergaufstück auf der Autobahn ein frustrierter MINI-Fahrer (der vorher die linke Spur blockiert hatte) in das verchromte Auspuffrohrendstück schauen... Naja, bergauf mit dem 5. Gang bis 130 km/h und dann das 6. Zahnradpaar eingespannt  Danke Dusty!
LG Manfred

Glückwunsch zu Platz 1... 
Also hab ich schon einen "neueren" PRO - Anfang Juni heuer. Bin schon gespannt, wie er wirkt.
Gruss, Manfred

Hallo S.,
ich hab meinen RCP auch direkt bei RC in Uhingen gekauft. Möglicherweise habe ich das Angebot für den Ultimate nicht bekommen da ich ja erst vor etas mehr als 2 Monate den RCP gekauft hatte und RC dachte "der kauft noch keinen neuen Chip, dem seiner ist noch zu jung..." 
Und wie schon gesagt ich bin zufrieden mit meinem RCP.....bis jetzt ist er mir noch ausreichend...

Ich habe ihn auch erst sechs Wochen und trotzdem kam das Angebot. Egal, man wird ja noch viel lesen, ob der Ultimate besser ist oder nicht.
LG M

hallo
also ich fahre jetzt seit 4Wochen denRC von unserem geschätzten LZP Laden (Frank ).Fahre jetzt auf 2-2 und bin mit dieser Einstellung sehr zufrieden
Gruß
  Horst

Ach so, fast hätte ich's vergessen. Den Fehlerspeicher vom Dusti musste ich natürlich immer wieder löschen nach dem die Motorkontrollleuchte anging. Im Fehlerspeicher stand was von leichter Undichtigkeit im Kraftstoffsystem, Einspritzventil/düse, Zylinder4-Fehlfunktion und noch ein Fehler den ich aber leider aus Versehen zu schnell gelöscht hatte.

Gruß
Thomas

Hallo,

du löscht den Fehlerspeicher, wie das, bist du KFZler oder wie kommst du an die Daten des Fehlerspeichers ran? (Wenn ich so frech fragen darf) :-)

Gruß Thomas