[Phase 1 / Phase 2]: Tankanzeigenfehler per Umfrage

Hallo ihr Lieben,

In dem Thema Tankanzeige ( http://www.dustercommunity.de/technik/tankanzeige/#.VLQL5nuyDOU ) wird seit längerem, das Thema Tankanzeige diskutiert Da, es bei einigen immer wieder zu Falschen Berechnungen des Bordcomputer (= BC) kommt, bis hin zum Total ausfall der Tankanzeige!

Der Gute FIL kam dann auf die Idee dass man eigentlich mal per Umfrage klären könnte, ob es ein Motor Spezifische Probleme sind und ob sie ausschliesslich in Phase II auftreten.
Natürlich wäre es Klasse wenn ihr Eure Antwort hier drunter erläutert.

Liebe Grüße

An unserem TCe 125 EZ 12/2013 war noch nie etwas mit der Tankanzeige im argen. Allerdings stimmt der, vom BC, errechnete Verbrauch nicht 100%ig mit dem wahren Verbrauch überein. Die Differenz liegt bei 0,3 Litern/100km. Also nicht die Welt.

Viele Grüße

Hallo Anneka,

ich schrieb ja schon im (Original-)Thread, dass bei "Zappen" alles i. O. in Punkto Tankanzeige ist.

Zitat von: Coldspit am 12. Januar 2015, 19:18:38

Allerdings stimmt der, vom BC, errechnete Verbrauch nicht 100%ig mit dem wahren Verbrauch überein. Die Differenz liegt bei 0,3 Litern/100km. Also nicht die Welt.

Das "Problem" (dass ja eigentlich keines ist) habe ich allerdings auch, wie ich nach dem Eintrag bei Spritmonitor erkennen muss

lG
Volker
der

Zitat von: anneka86 am 12. Januar 2015, 19:04:47

Der Gute FIL kam dann auf die Idee ...

musste ein wenig schmunzeln

Hallo,
mit "Nein" gestimmt, bisher keine Probleme.

Schöne Grüße
Thomas

Ich habe mit "Ja" gestimmt, obgleich die Probleme, die ich mit der Verbrauchsanzeige hatte, nicht mit Annekas Verbrauchsanzeigeneigenleben zu vergleichen war (bis auf den trockenen Tank auf der AB).

Und seit dem Software-Update bin ich so langsam aber sicher davon überzeugt, dass es besser geworden ist.

@ Anneka: Du hast noch keine Software-Aktualisierung für die Verbrauchsanzeige des BC durchführen lassen? Du berichtest doch auch schon länger von Problemen, oder irre ich mich?

Happy

~ Daytona!

Hallo Daytona, als Molly im Juli das erste mal in der Werkstatt war wurde die Software Synchronisiert. Ebenso beim 2. Mal im August....
Liebe Grüße

Habe dann mal mal mit "nein bei Ph2" abgestimmt.

Denke auch nicht das es zu einem Problem kommen wird....außer ein bissel Ungenauigkeit, was der Verbrauchsanzeige im BC angeht, aber das ist so oder so "pi mal daumen"

Leider kann ich hier nicht das Bild vom Füllstandsgeber einstellen, da es ja die DC..... und andere Regeln verletzen würde, aber einfach mal in den Raum geworfen:

.....die Konstruktion des Füllstandgebers, läßt nicht wirklich eine heftige Überfüllung zu

......allen Rekordtankinhalttestern einen Gruß: "Einmal ist kein Mal, aber zweimal oder mehr...ist einmal zu viel."

Gruß Kiokai

Also ich habe mit "Ja, Diesel, PH1" abgestimmt.

Also die reine Tankanzeige (die Balken) sind völlig daneben. Es sind 9 Balken vorhanden, nach fast 30 Liter verbrauchtem Kraftstoff geht der erste Balken aus und das bei einem 50-Liter-Tank! Bei den restlichen 20 Litern geht das dann sehr schnell mit den Balken.

Der BC zeigt in etwa den richtigen Verbrauch an, Schwankungen und Differenzen zu meiner eigenen Auswertung unterstelle ich die unterschiedlichen Füllstände an den verschiedenen Zapfstellen.
Jedoch stellt sich der BC hin und wieder von selbst auf "null". Dann zeigt er auch ganz irre Werte an, wie z.B. eine Durchschnittgeschwindigkeit von 4770.7 Km/h

(siehe Bild).

Ich habe eine Differenz von ca.15 %, was der BC zu wenig gegenüber dem errechneten Verbrauch anzeigt.

Dann könnte sich Renault/Dacia auch dem Thema "Restreichweite" einmal annehmen. Ich und bestimmt nicht nur ich allein hätten gern eine Anzeige, die kilometergenau Richtung "NULL" anzeigt.

Greetz

Michel

Die Verbrauchsanzeige ist leider bei mir nur ein Schätzeisen. Es gibt teilweise Abweichungen bis zu einem Liter/100Km weniger zum tatsächlichen Verbrauch.
Einmal hat die Anzeige nach 250Km immer noch alle Balken angezeigt.
Das einzige was einigermaßen stimmt ist die Anzeige mit den verbrauchten Litern, wenn da 40 Liter steht, gehen 43 liter rein.
Beim nächsten Werkstatttermin sollen die mal schauen ob die aktuellste Software drauf ist.

Andy

Zitat von: MichelB am 13. Januar 2015, 08:23:10

Ich habe eine Differenz von ca.15 %, was der BC zu wenig gegenüber dem errechneten Verbrauch anzeigt.

Dann könnte sich Renault/Dacia auch dem Thema "Restreichweite" einmal annehmen. Ich und bestimmt nicht nur ich allein hätten gern eine Anzeige, die kilometergenau Richtung "NULL" anzeigt.

Greetz

Michel

Meintest Du, Du hast eine Differenz, was der BC zu wenig gegenüber dem tatsächlichen Verbrauch anzeigt?

Bei mir ist es eher anders herum, der angezeigte Verbrauch liegt meist leicht über dem tatsächlichen. Das stört mich
aber nicht weiter, weil ich es ein Stück weit unter "normale Toleranz" ablegen kann.

Aber denkst Du nicht, Dein Wunsch nach einer kilometergenauen Restreichweite ist utopisch?

Wie soll das denn gehen, bitte?

Woher soll Dein BC denn wissen, wie Du die letzten 8 Liter Kraftstoff verbraten wirst?
Wie soll Dein Auto vorhersehen können, stark die Steigung auf Deiner Stecke wird, ob Du vielleicht noch
eben nen Anhänger mit zwei Pferden drin dranhängst oder ob Du doch eher im Winschatten eines LKW
die Brennerautobahn von der Staatsgrenze bis nach Bozen mit 100km/h runterschnurrst???

Zaubern kann nicht mal DACIA, da brauchst Dir auch keine Hoffungen machen...

Grüssle
Ralf

@ Dusterfreak: Japp...mein BC zeigt mir WENIGER Verbrauch an als ich wirklich habe (siehe Spritmonitor).

Und die Sache mit der Restreichweite: wieso soll das nicht gehen?
Mein Smart cdi von 2001 hat zwar keinen BC in dem Sinn, aber eine Tankuhr a la Duster mit 5 Elementen. Wenn das letzte Element aus ist , springt der Tageskilometerzähler auf "5,0 L" um und zählt dann in 0,5 L Schritten rückwärts..und zwar 100 % genau(wenn "0", dann bekomme ich genau 22, 5 Liter in den Tank).

Eine Kilometergenaue Restreichweitenanzeige habe ich seit 2000 in meinen verschiedenen Opelmodellen. Die schwankt zwar wie beim Duster je nach Fahrprofil, aber dort kann ich die angezeigten letzten 100 km (inkl. Warnung und Tankstellenanzeige im Navi ab 50 km Rest) kilometergenau fahren(schon mehrmals probiert).

Da ist aber auch der einzige Kritikpunkt beim Dicken, wenn nach 120 km Rest direkt "0" kommt.

Greetz

Michel

Zitat von: Elch am 13. Januar 2015, 00:42:10

Also ich habe mit "Ja, Diesel, PH1" abgestimmt.

Also die reine Tankanzeige (die Balken) sind völlig daneben. Es sind 9 Balken vorhanden, nach fast 30 Liter verbrauchtem Kraftstoff geht der erste Balken aus und das bei einem 50-Liter-Tank! Bei den restlichen 20 Litern geht das dann sehr schnell mit den Balken.

Der BC zeigt in etwa den richtigen Verbrauch an, Schwankungen und Differenzen zu meiner eigenen Auswertung unterstelle ich die unterschiedlichen Füllstände an den verschiedenen Zapfstellen.
Jedoch stellt sich der BC hin und wieder von selbst auf "null". Dann zeigt er auch ganz irre Werte an, wie z.B. eine Durchschnittgeschwindigkeit von 4770.7 Km/h (siehe Bild).

Duster Super Turbo RS?

Bei mir spinnt öfters die Tankanzeige rum. Aber wenn ich den anderen Tacho mit dem neuen BC rein mache stimmt wieder alles.

Bei mir liegt die Verbrauchsanzeige von Anfang an immer zwischen einem bis zu zwei Litern pro 100km unter den errechneten Werten.
Wenn er mir 5,8 l/100km anzeigt, weiß ich, dass es in Wirklichkeit irgendetwas zwischen 6,5 und 7,5 sind. Das ist schon lästig.

Hallo Leuts,

Anneka war ja so freundlich diese Umfrage zu starten. Es war ja eigentlich nur so ein kurzer Vorschlag von mir, das ganze mal zu erfragen, und auch nicht unbedingt ernst gemeint.
Weil, ja weil ich ahnte, dass hier sofort auch schon wieder der BC von einigen ins Spiel gebracht wird, hab ich mir das aber verkniffen ...

IMHO hat der BC im Zusammenhang mit dem Titel dieses Threads nix zu suchen. Zitat Mehmet Scholl:

Zitat

... aber auch garnix!

[Phase 1 / Phase 2]: Tankanzeigenfehler per Umfrage

Umfrage: Hallo! habt ihr ebenfalls Probleme mit der Tankanzeige?

Hallo Gast