Ja, hatte ich auch. - Anlässlich der 30'000-Km Wartung ( nach 2 1/2 Jahren Betriebszeit ) wurde an der Antriebswelle vorne rechts Getriebeseitig ein "paar Oeltropfen" festgestellt. Nach näherer Untersuchung stellte sich heraus, dass der Dichtungsring und das Kugellager gewechselt werden mussten - diese Arbeiten ( Material + Arbeitszeit ) gingen vollumfänglich auf Garantie.
In der Zeit, wo mein Duster in der Werkstatt war, hatte ich einen Duster als "Mobilitäts-Garantie" ( nur der verbrauchte Treibstoff kostete mich etwas, was auch normal ist ).
Die Arbeiten wurden zu meiner vollsten Zufriedenheit ausgeführt.
Gruss, elefanty65