Autor Thema: [Phase 2]: Kann, soll oder ist es Empfehlenswert einen Diesel zu kaufen?  (Gelesen 22615 mal)

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Offline Dungulus

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Hallo Leute!
Habe eben mal Nachrichten gesehen und wie konnte es anders sein ging es um das Thema der blauen Plakette und Fahrverbot für Dieselfahrzeuge in der Innenstadt. Haben wir uns falsch entschieden mit Diesel und Euronorm 6? Und schon ist die Euphorie nochmals gedämpft ohne den Zündschlüssel einmal gedreht zu haben.
Gruß Dungulus
 

Offline Schängel55

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...da kam wieder ein Geistesblitz eines Politikers,der morgen von seinen „ Artgenossen dafür ausgelacht wird....

....ist doch Weltfremd.....aber so sind sie.... /wand

       entspann Dich...

              Schängel 55 /cool3
Gruß Schängel  55 😎
 

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Offline KioKai

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Die Reportage die ich zu diesem Thema gesehen habe lief bereits vorgestern und da hat der DAT-Experte
empfohlen bei aktuellen Kauf eines Diesels auf die Euro 6 Einstufung zu achten. Daher bist du doch genau richtig davor.
Städte wie Stuttgart hatten schon immer Probleme mit dem Smok, dies gilt nicht unbedingt für alle anderen Großstädte auch.
Selbst wenn wir mal auf einer Fahrt durch zukünftig blaue Zonen müssten, nehme ich gern den Umweg herum in Kauf, macht ja so
oder so keinen Spaß dort zu fahren. Selbst der Nächste wird wieder ein Diesel sein....erst bei ausgereifter E-Motorentechnik würde
ich mir Alternativen überlegen.
 
Gruß KioKai...... /winke

 

Offline Gongl

Mein DCI ist mein erster Diesel und obwohl ich "Wenigfahrer" bin habe ich meine Entscheidung nicht bereut. Die Diskussion um Fahrverbot in den Innenstädten geht schon eine ganze Weile - hiererorts ist sowieso schon die halbe Stadt für KFZ gesperrt so das es egal ist ob Diesel oder Benziner. Die meisten Geschäfte haben auch wohl deshalb bereits geschlossen und sich ausserhalb angesiedelt.
Wer sich einen Diesel kauft wird sicher die Vor- u. Nachteile vorher abwägen. Bei mir war aussschlaggebend der doch niedrige Verbrauch, Drehmoment und Langlebigkeit eines Diesel. Sollte es Fahrverbote geben werde ich dies weiträumig umfahren  ;)
 
Gruss Felix ;-)
 

Offline pferdemann

Das mit dem Diesel wars dann wohl, gibt keinen Grund mehr ihn zu Kaufen, ich hoffe das der Wert von meinem bis 2018 nicht ganz so sehr in den Keller rauscht, dann werden wir auf den Benziner umsteigen. Nicht mehr Kaufen /mies .
 

Offline tomruevel

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Das mit dem Diesel wars dann wohl, gibt keinen Grund mehr ihn zu Kaufen, ich hoffe das der Wert von meinem bis 2018 nicht ganz so sehr in den Keller rauscht, dann werden wir auf den Benziner umsteigen.

Moin,

nur weil einige Städte Dieselfahrzeuge aussperren werden müssen?
Wenn man dort nicht hin muß ist das doch nicht so wichtig.
Ansonsten dürfte ja die Frage spannend werden was diese Städte denn so mit dem Verkehr machen, der aktuell nur mit Fahrzeugen geht die einen Dieselmotor haben. Also so unwichtige Sachen wie dem ÖPNV, Müllabfuhr, Straßenreinigung und und.

Alle paar Jahre kommen Phasen wo dem einen oder anderen Motorkonzept die Zukunft abgesprochen wird.
Das geht seit Jahrzehnten so. Bisher ist allerdings noch keines der Konzepte wirklich verstorben. Sie leben alle noch und erfreuen sich bester Gesundheit.
Und wer kann sich sicher sein, dass nicht auch für Benziner demnächst etwas kommt? Besonders für die Direkteinspritzer die eine Feinstaubproblematik haben.

Insofern hat man kaum eine Chance eine Entscheidung zu treffen die vielleicht in 5 oder 10 Jahren immer noch richtig ist.
Grüsse
Thomas

 

Offline elefanty65

Lasst doch Euch nicht verrückt machen - das ist wieder ein so grünes Hirngespinnst ! - Dieselmotor-Verbot in deutschen Städten ( die öffentlichen Busse sind richtige Dreckproduzenten ), ist genauso schwachsinnig, wie die sofortige Abschaltung der AKW's. Da wurde "übersehen" dass zu deren Kühlung entweder Strom aus französischen AKW, oder aus reaktivierter deutschen Braunkohle-Dreckschleuder-Kraftwerke kommen muss; aber nicht nur 2 Jahre lang !


Die Benziner sind genauso grosse Dreckschleudern. Es gibt hier in der DC unter "was ärgert euch gerade - Quelle" einen Bericht darüber.

Gruss, elefanty65
 

Offline Flip

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... mit dieser ganze "Angstmache" hat man jedenfalls schon den Grundstein zur nächsten Dieselsteuer-Erhöhung gelegt
Die Intelligenz auf unserem Planeten ist konstant!
Dumm nur, dass die Bevölkerung ständig zunimmt.
 

Offline Chris81

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Von der Stadt ins Dorf gezogen und nicht bereut :) Städte in Deutschland haben nur einen bedingt brauchbaren öffentlichen Nahverkehr( Fehler: wir bauen in die breite und nicht in die höhe). Wenn jetzt Diesel verboten wird, auf was soll ich dann Umsteigen?
Wenn ich zu einem Kundentermine fahre ist auch meine Ausrüstung dabei, mit 4 Koffer und Taschen kann ich nicht alleine in die Bahn, ergo müsste irgendwo ein Parklplatz zum tauschen sein, zB. auf Elektro um zu steigen.

Wenn ich den Verbrauch von unserem Tiguan FSI(11Liter) sehe, den vom Duster Diesel(8Liter bei gleicher Fahrweise) und was noch so im Freundeskreis( Passat 6 - 7 Liter) rum fährt, komme ich zu folgendem: Entweder die Städte stinken noch ein paar Jahrzehnte nach Diesel oder uns geht dank der ineffizienten Benziner der Sprit aus. Ja dazu sollte auch geschrieben werden das wir aus einer Barrel mehr Benzin wie Diesel raus holen, aber je nach dem bewegt sich das im 10% Bereich.

Für Elektro Autos wie bei meinem kleinen Traum weiter oben ist nicht genug Strom da, oder Stuttgart baut noch mal schnell 10000 Winrädchen in nähere Umgebung auf. Tesla Schnelladestationen die immer noch zu langsam sind gibt es ja nicht an jeder Ecke.

Ich bleibe beim Diesel!

Edith: fällt mir noch ein. Bin hinter einem School Bus (US gelbe Version) in Frankfurt hinter her gefahren der zu einem Party Bus umgebaut wurde. Das ganze ding mit H Kennzeichen und was da raus gekommen ist, das schaffen nicht mal 10 LKWs......tief schwarzer rauch in großen Mengen!
 

Offline tomruevel

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... mit dieser ganze "Angstmache" hat man jedenfalls schon den Grundstein zur nächsten Dieselsteuer-Erhöhung gelegt

Moin,

wenn man nicht gerade einen sehr alten Diesel fährt ist die Besteuerung eher niedriger als vor 30 Jahren......
Grüsse
Thomas

 

Offline dusterchris

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Re:[Phase 2]: Kann, soll oder ist es Empfehlenswert einen Diesel zu kaufen?
« Antwort #10 am: 18. Dezember 2016, 10:59:14 »
Man weiß nie was die unsere Politiker vor haben. Dann sind 2017 Wahlen, bleibt Merkel oder regiert eine andere Partei. Dann gibt es regelmäßig neue Vorgaben aus Brüssel, wo unsere Einheimischen Politiker dann "Machtlos" wären. ( Möchte jetzt kein Politik Thema damit eröffnen)

Vor nicht so langer Zeit wurde dieses Thema in den Medien diskutiert.

Interessant ist doch, zuerst bekam VW sein Fett weg, wegen der Manipulation. Dann kamen alle Diesel Motoren in Verruf. Jetzt soll der Benziner noch viel schlimmer sein. E Autos verkaufen sich schlecht, Politik und Hersteller versuchen schon seit langer Zeit, E Auto´s an den Mann / Frau zu bringen. Ein Zusammenhang ist aus meiner Sichtweise nicht ausgeschlossen.

@ Dungulus, egal für welchen Antrieb man sich entscheidet, niemand weiß so wirklich wo die Reise hingeht. Der Diesel ist nach wie vor Wirtschaftlich, also mach dir keine sorgen.

Gruss Chris
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Zweite Duster Ära 18. März 2019 -
 

Offline pferdemann

Re:[Phase 2]: Kann, soll oder ist es Empfehlenswert einen Diesel zu kaufen?
« Antwort #11 am: 18. Dezember 2016, 12:13:59 »
Na das mit der Wirtschaflichkeit war ein mal.
 Der Diesel braucht auf 100km 3€ weniger Treidstoff, OK . Aber ist 100€ teurer in der Steuer und kostet 800€ mehr. Dazu ist er in der Wartung teurer. Auf 4 Jahre gerechnet habe ich dann 300€/pro Jahr , beim TCE gespart. Das wären dann schon mal 10000km im Jahr.
Auch wenn mal selber uffem Dorf wohnt, wenn es dann doch ein Fahrverbot für Diesel in der Stadt gibt, oder Steuern und Dieselpreis erhöht werden, irgendwas wird kommen, ist der Diesel unverkäuflich.
 

Offline Dungulus

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Re:[Phase 2]: Kann, soll oder ist es Empfehlenswert einen Diesel zu kaufen?
« Antwort #12 am: 18. Dezember 2016, 13:30:48 »
Ich kann mich noch ganz genau erinnern das am Anfang der´80 im Zuge der ersten Fahrverbote wegen Smogalarm und Polkappen-Schmelze, der Ruf nach Wasserstofftechnik im Haus und vor allem im Auto gefordert wurde------was ist daraus geworden------ nichts nur Testwagen und unzureichende Weiterentwicklungen. Ob wohl es nichts besseres für unsere Umwelt gäbe nämlich reines Wasser.
Beispiele (positive) gibt es genug unter Wasserstoffverbrennungsmotor in g....e. von 1 Zylinder bis 12 Zylinder und mehr
Gruß
Dungulus
 

Offline dusterchris

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Re:[Phase 2]: Kann, soll oder ist es Empfehlenswert einen Diesel zu kaufen?
« Antwort #13 am: 18. Dezember 2016, 13:50:54 »
Na das mit der Wirtschaflichkeit war ein mal.

Ein entscheidenden Punkt hast du vergessen, unter normalen Umständen ist die Lebensdauer eines Diesel länger. Was wieder der Wirtschaftlichkeit zu gute kommt.

Gruss Chris
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Coldspit

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Re:[Phase 2]: Kann, soll oder ist es Empfehlenswert einen Diesel zu kaufen?
« Antwort #14 am: 18. Dezember 2016, 14:16:58 »
Ein entscheidenden Punkt hast du vergessen, unter normalen Umständen ist die Lebensdauer eines Diesel länger. Was wieder der Wirtschaftlichkeit zu gute kommt.

Gruss Chris
Das war einmal. Die Zeiten eines MB 200D mit sagenhaften 55 PS und häufig gefundener Laufleistung von 500000km sind auch vorbei.
Es ist mittlerweile wohl egal, welches Motorenkonzept man sich ins Haus holt. So etwas wird es nie mehr geben. Ist ja auch klar bei der ganzen Technik, die heutzutage verbaut werden muss.
Einen Diesel muss ich schon geschäftlich fahren, obwohl mir auch da ein Turbobenziner viel besser gefallen würde 8)

Viele Grüße
 

DUSTERcommunity.de

Re:[Phase 2]: Kann, soll oder ist es Empfehlenswert einen Diesel zu kaufen?
« Antwort #14 am: 18. Dezember 2016, 14:16:58 »