Umfrage: Wie viel Benzin braucht Euer Duster TCe 125?

unter 6,5 Liter
- 2 (2.4%)
6,5 - 7 Liter
- 3 (3.6%)
7 -7,5 Liter
- 6 (7.2%)
7,5 - 8 Liter
- 19 (22.9%)
8 - 8,5 Liter
- 16 (19.3%)
8,5 - 9 Liter
- 17 (20.5%)
9 - 9,5 Liter
- 11 (13.3%)
9,5 - 10 Liter
- 4 (4.8%)
10 - 10,5 Liter
- 3 (3.6%)
10,5 - 11 Liter
- 0 (0%)
über 11 Liter
- 2 (2.4%)

Stimmen insgesamt: 74


Seiten:
Actions
  • #31 von Duster-in-the-wind am 03 Aug 2017
  • Tach,
    775km mit 45 Litern Super.
    Macht 5,8 l
    Eco Modus, Tempomat, keine Klima, vorausschauend. 15km zur Arbeit, 60km zum Segelboot, alles Landstraße.
    LG Martin
  • #32 von Racer69 am 03 Aug 2017
  • Nun war ich wieder 2500km auf Reise, dieses mal mit rundum 235er AT's (BF Goodrich), KEINEM Gepäckträger, keiner Dachlast.
    7.8L auf 100km.
     :daumen

    Mit freundlichen Grüßen
    Hugo
  • #33 von Holzwurm am 05 Aug 2017
  • Hallo,
    also mein Blackforestduster braucht so um die 8,5 - 9 Liter/100 Km, das ist noch einigermaßen in Ordnung, da es meistens nur kurzstrecken sind :[ /fahren
  • #34 von Steinmueller am 28 Nov 2017
  • Bin noch in der Einfahrphase: 8,0L zeigt der Boardcomputer.
    Das ist kaum mehr als mit dem Vorgänger (1,6l-Maschine). Mal sehen wenn ich 130 fahren kann.
  • #35 von DefenderX303 am 18 Dec 2017
  • Mommentaner Kraftsoffverbrauch 0 liter auf 100  8) weil in werkstatt *schnaub* regulär bei 7-8 litern je nach Winterlichen bedingungen
  • #36 von eiermann am 18 Dec 2017
  • Km Stand 280 km :D incl. bis Auslieferung
    laut BC 9,4
    mein Einfahrversuch nicht über 3000 U/min, aber schon Anhänger (leer) 40km drangehabt...

    schaun wir mal..
  • #37 von Fliegerle am 18 Dec 2017
  • Zitat von: eiermann am 18. Dezember 2017, 17:51:25
    Km Stand 280 km :D incl. bis Auslieferung
    laut BC 9,4
    mein Einfahrversuch nicht über 3000 U/min, aber schon Anhänger (leer) 40km drangehabt...

    schaun wir mal..
    9,4?  /oeehh Donnerwetter! Locker 1,5 L mehr als bei mir in der Einlaufphase. Bei den 250 km der letzten Tage, mit Geschwindigkeiten 140-180 km/h für ca. 150 km braucht meiner gerade mal 9,2 lt. BC.
  • #38 von Steinmueller am 18 Dec 2017
  • Zitat von: Fliegerle am 18. Dezember 2017, 18:23:31
    9,4?  /oeehh Donnerwetter! Locker 1,5 L mehr als bei mir in der Einlaufphase. Bei den 250 km der letzten Tage, mit Geschwindigkeiten 140-180 km/h für ca. 150 km braucht meiner gerade mal 9,2 lt. BC.

    Na ich hab mittlerweile 1.580km runter. Mein BC zeigt nun 8,4L an. Das liegt hauptsächlich an der Kurzstrecke (wochentags zur Arbeit). Da fahre ich immer mit ECO-Modus weil Auto kalt. Erst am Wochenende bekommt er die "Benzinausölausdampftour" auf 200km Autobahn. Dann nimmt er sich beim Beschleunigen auch mal kurz 13L.  ;) Wie lange dauert eigentlich das "Einfahren"? -also ich hab gehört das die Software im Einspritzcomputer sich selbständig danach umstellt und der TCE etwa 1L weniger nimmt?
  • #39 von Fliegerle am 18 Dec 2017
  • Laut Betriebsanleitung sind es 1.000 km, bei denen 3.500 U/Min nicht überschritten werden sollen. Nach 3.000 km soll der Motor seine volle Leistung erreichen können.  /nachdenk
    Inzwischen hat meiner knapp 2.500 km hinter sich. Da ich meist sehr gemütlich unterwegs bin, merke ich bislang keinen Unterschied zu den ersten 1.000km. Ob die Motorsteuerung nach 3.000 km etwas verändert, weiß auch ich nicht. Genausowenig, ob diese lernfähig ist.
    Die Momentanverbrauchsanzeige zeigt beim beschleunigen meist Werte an, bei denen man zusammenzucken könnte, oder?  /fahren
  • #40 von Steinmueller am 18 Dec 2017
  • Bei mir auch.  :D Hab spasseshalber mal im hohen Gang durch getreten da war eine 18 vor dem Komma auch kein Problem.
    Die Motorsteuerung ist lernfähig. Sie stellt sich z.Bsp. um wenn man von ruhiger Landstraße auf flotte Autobahn wechselt, dauert aber eine kleine Zeit. Da wäre es sicher kein Problem den km-Zähler auszuwerten.

    Interessanterweise liest man aber doch von einer großen Bandbreite von 6,0 - über 11L Verbrauch. (auch ohne Steuerkette)
  • #41 von eiermann am 19 Dec 2017
  • Zitat von: Steinmueller am 18. Dezember 2017, 20:08:36
    Bei mir auch.  :D Hab spasseshalber mal im hohen Gang durch getreten da war eine 18 vor dem Komma auch kein Problem.
    Die Motorsteuerung ist lernfähig. Sie stellt sich z.Bsp. um wenn man von ruhiger Landstraße auf flotte Autobahn wechselt, dauert aber eine kleine Zeit. Da wäre es sicher kein Problem den km-Zähler auszuwerten.

    Interessanterweise liest man aber doch von einer großen Bandbreite von 6,0 - über 11L Verbrauch. (auch ohne Steuerkette)
    Hm, mal gerade so gerechnet.. Pro 100kg mehrgewicht 1l mehr... Der duster wiege ca. 300 kg mehr als der logan, das wären dann 11l/100 km...Da habe ich ja noch Luft nach oben... (Milchmädchenrechnung)
  • #42 von Steinmueller am 19 Dec 2017
  • Wenn Du "normal" fährst dann wird der TCE sich bei etwa 8-8,5L/100km einpendeln.
    Ich finde das okay, mein voriger 1,6L/105PS war ebenfalls in der Verbrauchsklasse. (Ebenso mein seeliger 70PS Jetta BJ1991!) Spass macht der Duster-TCE aber am Meisten!  /fahren
  • #43 von eiermann am 21 Dec 2017
  • So noch einmal fast OT, und dann ist es gut.

    Ich habe es nicht mehr ausgehalten und bin heute Tanken gefahren...
    285km--- 22L---7,8l/100km (BC 9,6l /oeehh)aber wohl leider nicht ganz voll, der erste Strich ist sofort wieder ausgegangen.
    Wird also wohl zwischen 8-8,5l sein..
    Bin zufrieden.
    Woher der BC Wert kommt???, aber entscheidend ist wieviel reingeht.
  • #44 von Racer69 am 13 Aug 2018
  • Mal was neues von der Front...

    Also, ich war vor wenigen Wochen wieder am DOB, was für den Duster über 2000km Reise bedeutete.
    Ich habe, wie letztes Jahr, wieder den Dachkorp übergeschnallt, Zusatzräder auf dem Dach Transportiert, und dieses mal 4 Stk MT Geländereifen im Übermass (BFGoodrich MT KO2 in 235/75r15) ranngeschraubt, plus 4 Richtig schwere Geländezusatzräder mitgeführt, also wirklic schwer beladen.
    Ich fuhr mit den LKW's Richtung Hamburg, mit echten 85 km/h, und im 5ten, und nicht 6ten Gang (ca 2500 U/min?.
    Klingt langweilig (schöne Landschaft!), aber, der TCE saugte im Schnitt 6.5L/100km Hochprozentigen Sprit (102er) aus dem Tank, im Gegensatz zu den 10.5 L/100km letztes Jahr, bei ca 100-110km/h.
    Ich benötigte 2 Tankstopps weniger, die Spritkosten vielen um ca 130 Euro niedriger aus...  ;)

    Im Kurzstreckenalltag habe ich einen knapp unter 8L Schnitt, auch mit den Dicken MT.
    Den 6ten brauche ich nicht mehr....
     ;)

    Mit freundlichen Grüßen
    Hugo


  • #45 von Daytona am 13 Aug 2018
  • Zitat von: Racer69 am 13. August 2018, 19:04:21
    Ich fuhr mit den LKW's Richtung Hamburg, mit echten 85 km/h,

    Extreme Slipstreaming, eh?


    Happy  /fahren ~ Daytona!
Seiten:
Actions