Hallo Lodjur,

nach 50 km müsstest Du das Getriebe schon merken, dass es besser schaltet und der Wagen besser rollt.

Der Motor braucht 800km mind, jedoch müsste er auch schon leiser sein.

Ja, mit Auto Gauditz haben wir eine sehr gute Partnerin, ich hoffe Sie bleibt uns erhalten.

Wir sind auch immer bestrebt das beste für unsere Kunden zu machen und versprechen nur das was wir auch 100% halten können.

Also viel Spass mit dem CW- System.

Gerd

Teste sauber und ehrlich!

Hallo
Der jetzige Zwischenstand des Verbrauches mit CW nach 6100 km ist bei 5.7 L/100km.
Also die 6L Marke nach unten durchbrochen 
Das heisst ich brauche jetzt ziemlich genau 1L weniger als vor der Einfüllung mit CW.
Das nenne ich ein super Ergebniss.

Gruss Pluto

Hallo Pluto,
Glückwunsch zum Ergebnis da ich nicht weiss was das CW kostet würde mich intressieren was du Jährlich für eine Laufleistung hast und wann sich die Anschaffung amortisiert
 
Danke Dustie2012

Habe mit Gerd in Kassel gesprochen, habe auch vor im Frühjahr Charly behandeln zulassen, kosten der Behandlung
waren glaube ich mich errinnern zu können 450,--Euro, man berichtige mich wenn es nicht stimmt.                                                      mfg Heinz

Hallo Heinz,
Ok. Danke, aber da ich meine Fahrzeuge meistens wieder nach drei Jahre tausche lass ich das mal lieber und lebe mit dem Mehrverbrauch von ca. 1 - 2 Litern.
Gruß Dustie2012

 , könnte ich mir das ersparte !! ja die schwarzen schwarzen LED Rückleuchten holen ?

Hi, nun kann ich auch was dazu beitragen. Bin jetzt etwa 1200 Km gefahren nachdem das CW eingefuellt wurde. Wie Gerd auch angekuendigt hatte war eine Verbesserung im Getriebe sehr schnell spuerbar. Ich hatte eigentlich von Anfang an eine leichtgaengige Schaltung, kaum war ich von der Einfuellaktion zurueck und hatte dabei so 80 Km zurueckgelegt fuehlte sich das Schalten an als haette ich nun anstatt Stahl, Teflonzahnraeder. Absolut sauberes und glattes schalten. Noch besser halt als vorher.  Rollverhalten scheint mir besser, ich hatte vorher einmal an meiner Ortzufahrt..steiler Weg runter und dann genau so steil wieder rauf....ab einer bestimmten Stelle einfach mal bei 60 in den Leerlauf geschaltet und rollen lassen und dann geschaut wie weit ich nach der Talsohle noch hochrolle. Heute dann das wiederholt. War jetzt nur einmal aber ich bin bestimmt 10 Meter weiter gekommen.
Aber das ist halt keine wirklich sichere Messung. Ich haette da im Vorfeld das mehrfach wiederholen muessen. Der Motor schnurrt rund und ist gefuehlt auch leiser. Und tatsaechlich..nach den letzten 3 Verbraeuchen mit Gas gefahren und noch ohne CW, die immer bei 10-10.2 l lagen hatte ich vorhin 9.1 l. Der erste Verbrauch nach CW war immer noch 10 l, ich hatte aber da auch noch einen Grossteil der Km ohne CW gefahren. Beim zweiten Tanken waren es 9.8 l und nun 9.1 l. Das Fahrprofil war ziemlich gleich aber bei der letzten Runde waren sogar knapp 400 Km Autobahn/100 Km Landstrassse mit Haenger (ca. 700 Kg) dabei!
Wenn das so bleibt hat sich das fuer mich auf jedenfall gelohnt.
CU Bernd

Hallo Dustie 2012
sorry war gerade 3 Wochen in den Ferien.

Ich habe eine jährliche Laufleistung von 25000-30000 km.
Amortisieren kann ich dir nicht sagen, weil es auf jeden anders rechnet je nach Kilometerleistung und Fahrweise.
Aber es rechnet sich auf jedenfall ob viel oder wenig Kilometer.

Gruss Pluto

So, es hat etwas länger gedauert als erwartet mit den 5000km, aber seit gestern ist die Marke überschritten...

Nun also mein Fazit bezgl. CW-Behandlung an meinem Duster:

Zuerst einmal die positiven Aspekte:
Es sind bisher keinerlei wahrnehmbare SCHÄDEN durch das CW entstanden.
Es gab eine MESSBARE Verringerung der Motorlast im Leerlauf ohne Verbraucher bei 3000U/min, nämlich von früher gemessenen 16% auf knapp 10% mit CW, woraus man auf eine geringere Reibung im Motor schließen KANN. Ich bin jedoch nicht sicher, ob dabei nicht noch andere Faktoren eine Rolle spielen, denn diese Veränderung bleibt leider ohne weitere, erkennbare Folgen, weil:

Die negativen Aspekte sind:
Nach wie vor KEINERLEI wahrnehmbare Veränderung im Rollverhalten, beim Schalten und vor Allem nicht beim GEMESSENEN VERBRAUCH!

Ich habe überlegt ob es sinnvoll ist, mich mit meinen persönlichen Schlussfolgerungen aus diesen Erfahrungen hier zu exponieren und beschlossen, es bei drei Sätzen zu belassen:
Gerd sagt zur Begündung unterschiedlicher Wirkung des CW immer: "jeder Motor ist anders". Ich dagegen bin inzwischen der Überzeugung, dass die wesentlichen Gründe für Unterschiede in der Wirkung von CW nicht bei den Motoren, sondern bei den Fahrern zu finden sind, und damit meine ich NICHT deren Fahrweise...
Offenbar habe ICH nicht "die richtige Einstellung" und verbuche diese Investition daher unter "Lehrgeld".

Gruß

Exgolfer

...nur in der Praxis sieht es meistens anders aus.

In der Praxis sieht es zumindest bei mir (und auch einigen anderen) ebenfalls anders aus als bei Exg., sogar gemessen am LPS: vorher - nachher, Rollverhalten gemessen.
Ergebnisse bestätigt.

Was mich nach Einfüllen des CW sehr verblüfft hat ist die "weichere" Schaltung

Verbrauch: lt. Fahrtenbuch etwas weniger, aber sicher keine 2 Liter, wobei: Verbrauch ist etwas, was ich nicht so eng sehe: Tank voll - Kante / Tank leer - Tanken.

@Exg.: wäre schön gewesen wenn Du vorher auf den LPS gefahren wärst, das wäre messbar gewesen: So ist es eigentlich nur ein Eindruck.

Ich hab jetzt den Ölwechsel (ca. 7.500 Km nach CW) hinter mir, leider fast voll und Gerd hat LEIDER die 2. Soße bereits angemischt auf 1 Liter Motorenöl: Ich habe momentan weder Zeit noch Lust 1 Liter abzulassen, also bleibt der Härter erstmal draussen...

Gruss S.

@kein_Luxus

nein, die wissenschaftlichen Teste wie Du sie nennst...kosten zuviel Geld, bringen nur die Daten von 1 Fahrzeug...und wie unser Freund
auch erkannt hat...sind diese Faktoren wie man sie im wirklichem Betrieb hat nicht gegeben.

Man kann vieles auf dem Prüfstand simulieren...aber entspricht es der Tatsache ?..ich habe meine Zweifel.

Selbst im Motorsport werden die Verbräuche immer bei den Testfahrten vor Ort ermittelt und nie aus der Datenbank gezogen, bzw. man hat schon seine Daten aus Wettergründen, weil man selbst zwischen Sonnenschein und Windstille und bedecktem Himmel 10% Unterschied haben kann.

Gruß Gerd