Harkelige Schaltung. 

Nimm das "r" raus, dann hakt es nur noch. Ist mit etwas Gefühl zu lösen!

Gruß Bernd

So, dann will ich als Duster-Neuling (19 Tage alt, keine 700 KM auf dem Tacho) auch mal meinen Senf dazugeben:

Mir gefallen all die Dinge nicht, die ich bei meinem halb so teuren Renault Twingo an Bord habe und beim Duster seltsamerweise nicht, obwohl man die Teile aus dem Twingo (die Türgriffe innen vom Duster sind ja auch vom Twingo) einfach übernehmen könnte und es sich nur um "Cent-Artikel" handelt, wie z:b.
- Intervallschaltung für den Heckwischer
- stufenlos regelbare Intervallschaltung für den Frontwischer (fiel besonders auf, weil es seit der Abholung des Duster fast pausenlos nur geregnet hat !!!)
- Außentemperaturanzeige (wenn schon der blöde BC beim LPG-Duster nicht funktioniert)
- etwas mehr Licht im hinteren Bereich des Innenraums
- und der größte Witz ist dieser billige Zweitschlüssel, der ja gar nix kann, außer die Fahrertür öffnen. Nervt besonders, da meine Frau und Ich uns das Auto teilen und ich natürlich (weil ich weniger mit dem Duster fahre) diesen popeligen Zweitschlüssel bekommen habe. Besonders kritisch finde ich, daß selbst beim Abschließen nur die Fahrertür verschlossen wird und die 4 anderen Luken (inkl.Heckklappe) offen blei´ben...das hat Lada-Niveau !!!

Ansonsten entpuppte sich der Duster in den ersten Tagen als idealer Nachfolger unseres 9,5 Jahre lang gefahrenenen Citroen Berlingos und er fährt sich toll...

Normalerweise musst du gewusst haben! bei der Bestellung was für Funktionen der Duster hat.
oder nicht hat.

Betreff: Schlüssel, ein Zweitschlüssel mit Funkfernbedienung kann man als Extras orten, gegen Aufpreis, dies musste ich auch bei einem anderen Hersteller auch.

das mit dem Schlüssel ist ja ärgerlich,da haste recht.
Aber warum teilt ihr euch den 1.Schlüssel nicht?
Fährt ja nur einer!Oder habt ihr den Schlüssel im am Haus-/Hof-/Wohnungs-schlüsselbund?

PS:Für Intervall-HW gibts HIER! etwas für dich.

Mittlerweile teilen wir uns den Erstschlüssel ja auch und meine Frau hat ihn freundlicherweise nicht mehr an ihrem "Riesenschlüsselbund" mit allen Schlüsseln, was aber auch schon dazu geführt hat, daß sie nur mit dem Duster-Schlüssel das Haus verlassen hat und dann noch mal umkehren mußte...Macht der Gewohnheit sozusagen !!!

Danke für den Tipp mit dem Einbau eines Intervallschalters. Abgesehen davon, daß ich Kaufmann bin und zwei linke Hände habe, erinnern mich solche Dinge eher an das "Trabant-Forum" und den Thread "Wie bringe ich mein Auto auf West-Niveau"...ich finde , ein Auto Baujahr 2011 sollte so etwas einfach haben - auch wenn es preiswert ist...wie gesagt, mein Twingo für 9.900 € hat´s ja auch...

@ duster-olli
Ja wohl habe mir mein Auto genau erklären lassen. Gefühlt eine Stunde.

Aufgrund der Tatsache, daß unser Händler die rechtzeitige Zulassung nicht hinbekommen hat und ich das Auto nicht - wie geplant - gemeinsam mit meiner Frau abgeholt habe, konnte ich mir auch nichts erklären lassen (meine Frau hat sich nur intensiv die Freisprecheinrichtung zeigen lassen...da setzen Frauen dann doch Prioritäten !!!  )

Verstehe die Argumentation aber trotzdem nicht, denn wenn ich schon in meinem neuen (und bereits zugelassenen) Auto sitze und diese "Mängel" bemerke, ist es doch eh zu spät...*grübel*
Ist ja nicht so, daß ich den Duster wegen dieser nervenden Kleinigkeiten nicht gekauft hätte, wenn ich es vorher gewußt hätte, aber es ärgert mich schon, daß solche Dinge einfach fehlen, die jeder Kleinwagen heute mit an Bord hat.."wandeln" werden wir den Duster deswegen sicherlich nicht, denn dazu überzeugt der Rest des Autos einfach viel zu sehr...

fehlende Intervallschaltung des Heckwischers erst,

Tut mir Leid aber eine fehlende Intervallschaltung des Heckwischers ist für mich kein Mangel.Ich bräuchte noch nicht einmal einen Heckwischer aber er war halt dran. Zum rückwärts rangieren hat man schließlich zwei schöne große Spiegel.

Tut mir Leid aber eine fehlende Intervallschaltung des Heckwischers ist für mich kein Mangel.Ich bräuchte noch nicht einmal einen Heckwischer aber er war halt dran. Zum rückwärts rangieren hat man schließlich zwei schöne große Spiegel.

Siehste, deswegen hatte ich "Mangel" auch extra in "Gänsefüßchen" gesetzt...menno, alles muß man hier erklären...

Ans rückwärts Rangieren hatte ich ehrlich gesagt gar nicht gedacht, eher an Fahrten auf der Autobahn bei Regen. Da ist die Heckscheibe alle 2 Minuten nass vom Regen und die Sicht nach hinten durch den Rückspiegel liegt bei Null. Da muß ich dann alle 60-90 Sekunden den Heckwischer ein mal an und wieder ausmachen, während mein süßer kleiner Twingo das alles von ganz alleine hinbekommt...darum ging es in erster Linie...

Also, wenn ich mein Autoradio bis 40 aufdrehe, dann bröselt der Dreck aus dem Radkasten .

Aber im Ernst: Was will man von Lautsprechern erwarten, die im Verkauf 9,90 Euro kosten??

Schmeiß das Elend aus den Türen,nimm 100 Euro aus dem Haushaltsportemonnaie und kaufe 4 neue.

Zum Geburtstag noch ein Radio für 100 Euro von einem namhaften Hersteller und 4X50 Watt und weder laut noch leise ist ein Problem.

Für richtig laut muss man dann noch zusatzlich investieren, aber mit 200 Euro Input klingt das dann wie ein Radio und nicht wie ein Volksempfänger.

Das werkseitig eingebaute Equipement ist ein Platzhalter für vernünftiges Material, mehr nicht.

Gruß
Thomas