Ich bin nur hin und wieder empfindlich, in diesem Falle aber nicht, ich hab nur von meinem Duster geschrieben (was in diesem Tread gewünscht ist) und keine Pauschalbehauptungen aufgestellt, denn was in anderen Ländern ist, beim 4x2 oder Benziner interessiert mich mehr nebenher, aber ich hab keine Ahnung von. Ich hab nur bei meinem AH nachgefragt, wie es bei meinem Duster mit dem Service ist, hab dem Seniorchef über die Schulter schauen können, wie er meine Fahrgestellnummer in den Rechner gekloppt hat um meinen Wartungsplan einzusehen, da ich Bedenken hatte, das es mit dem Service nach meinem Sommerurlaub zu spät ist, dachte meiner muß zum 15tausender.
Nun schmoll nicht weiter und komm wieder in den Sandkasten rein, leih Dir auch meine Förmchen und dann schlabbern wir mal nen Schälchen Brause... 

Gruß vom Gabi

Es gibt einen Stichtag im Juni 2011. Alle ab diesen Zeitpunkt hergestellten Dacia's müssen nach 20000km *spätestens nach 1 Jahr* zur Wartungsinspektion mit Ölwechsel.
Vor dem Stichtag gab es unterschiedliche Wartungsanweisungen, je nach Motor und Auslieferungsland.

Das Serviceheft wurde zu diesem Zeitpunkt vom Fahrzeugspezifischen Datenblatt für Garantie und Service abgelöst.

Bei den aktuell dort angebotenen Fahrzeugen ist es aber so.

Nein

Ich bedanke mich für Deine ausführliche Antwort. Ich meine natürlich die Rückantwort auf meine PN.
Dein Verkäufer sollte schnellstens auf den aktuellen Stand gebracht werden, damit Du im Garantiefall nicht dumm aus der Wäsche gucken musst.
Für Deine erste Wartung ist 2 Jahre und 30000km  definitiv zu spät.

Habe von meinem Freundlichen den Wartungsplan für mein Duster ausdrucken lassen.
Sollte jeder für seinen auch machen, dann weiß jeder wann sein Dusti zur Inspektion muss..

Meiner, 4x4 Diesel 110 PS muss zur 1. Inspektion nach 20.000 km oder einem Jahr. Was halt zuerst eintrifft, logisch.
Austausch Luftfilter, Ölfilter, Motoröl, Reinluftfilter.

Es gibt Gründe , den Aussagen von unserem Freund ' ETCmultiplexer '  zu vertrauen 

gruß stepi

Heute (15.11.2012) 1. Inspektion beim dCi 110 4x4 110 PS, nach einem Jahr, km-Stand 14.700

Wartung:                                89,25
Dichtung, Öl, Ölfilter:               123,25
Reinluftfilter incl tausch:            27,69
Kraftstofffilter incl tausch:         72,55
Austausch Räder (vorn/hinten): kostenlos

Gesamt: 312,74

Angaben incl. MwSt.

... Lohnt es sich, eine andere Werkstatt zu suchen?
Oder liegt es einfach am hohen Lohn- und Preisniveau im Großraum Stuttgart?