... (ich weiss von was ich spreche!!)

Ich nicht 

... Es ist ein Konstrucktionsfekler

Wie hier erwähnt , dann müssten es mehr/alle haben

... beim Zusammenbau!!

Dann ist ein ein Montagefehler 

gruss stepi

gemaule!!?? wenn du betroffen wärst würdest du auch maulen!!! ein neuwagen der läuft wie ein sack nüsse und serienmäßig mit einer beule von innen nach aussen!! echt toll oder?? bin jetzt soweit das ich nach 12!! werkstattaufenthalten und keine besserung des motorproblems das auto zurückzugeben. ich gebe dem händler 14 tage zeit das problem zu beseitigen. das ist der letzte versuch. und die beule wurde innerhalb eines gewissen zeitraumes produziert!! wieviele davon betroffen waren mag ich nicht zu schätzen, alleine mein händler weis von 12 wagen!!

Zwischenzeitlich kurz vor dem 5.Lebensjahr und noch immer keine Mängel . Hatte ich sehr sehr selten bei meinen vielen Autos.
Gruss Lukos 1950

Nach vier Jahren Dastafahrn: 1x Abblendlicht links, 1x Abblendlicht rechts.  Dazu wurde die Wischwasserpumpe getauscht weil beim Wischen der Heckscheibe etwas auch vorne rauskam, ich dachte das muss so sein

Alles im grünen Bereich.

Ich bin, nach 3,5 Jahren und gerade mal 33tkm, noch immer sehr zufrieden!

Bis heute: 1 x Abblendlicht rechts und 1 x mal Abblendlicht links, ziggi-Anzünder war defekt und wurde auf garantie gewechselt. Der beim ersten Tüv bemängelte leichte Oelverlust war nur ein nicht fest genung angezogener Oelfilter, ist behoben.

Die schlechte Qualli des Teppichbodens lass ich mal noch ein paar Jahre dann vielleicht, aber nur vielleicht, ein anderer, evebtuell, neuer Teppich. Mich stört es nicht.

Ansonsten sind keine Mängel bekannt geworden.

Sollte nichts großes kommen, wird mein Duster bei mir alt werden 

Moin,

da habe ich ja nach knapp 6 Monaten beim Frank den richtigen Umbau veranlasst. Ich hatte meine NSW in TSW umgetauscht. Die NSW habe ich in den letzten 50 Jahren noch nie vermisst. Meine Birnen sind nach 3 Jahren ohne Tausch noch vollständig an Bord. 

Grüße Ronny

Hallo zusammen

folgende Mängel habe ich an meinem Fahrzeug:
Fakten: Duster Phase 2, 125 PS, Benziner, Prestige, ca 9800 km seit Februar 2015

1. Lautes Pfeifen beim beschleunigen in jedem Gang
2. Quietschendes Bremspedal bei Betätigung
3. Fenster klappert auf halber Höhe geöffnet
4. Fenster lässt sich auf halber Höhe aus der Schiene nehmen und hin und her bewegen (Fahrer u. Beifahrerseite)
5. Bremsen hinten schleifen kurz vor Stillstand
6. Airbag-Pralltopf klappert beim fahren, speziell auf Kopfsteinpflaster
7. Seit Wechsel der servoschlauches geht die Servolenkung Viel schwerer
8. Beim einlenken im Stand "rattert" (kein volleinschlagen) es (Reifendruck ok)
9. Es musste 1 1/2 l Öl nachgekippt werden, servoflüssigkeit war auf Minimum sowie die Kühlflüssigkeit
10. Der Innenraum riecht nach jetzt nach 6 Monaten immer noch bestialisch nach den Kunststoffen, Das AH rät mir mit meinem Neuwagen zu einer Aufbereitung zu gehen (Frechheit!!!!), ist nen Nichtraucher übrigens

Schon 5 Werkstattbesuche habe ich vollbracht, um diese Mängel beheben zu lassen. Ohne Erfolg!!!!
Sprüche waren immer: ist Stand der Technik, stand der Serie, ist halt ein Billigauto.

Nun strebe ich die Wandlung an. Das AH meint darauf, daß ich den Kaufvertrag unterschrieben habe, worin steht laut Produktbeschreibung) das das Auto die Mängel von vornherein hat. Das Autohaus Glienicke/Nordbahn stellt sich stur.

Nun meine Frage an euch, hattet oder habt ihr auch diese Mängel und wurde diese bei euch schon behoben? Wie würdet ihr mit der Wandlung weiterverfahren? Das AH kommt weder mit einem Austausch entgegen noch mit einer anderen Einigung.

Gruß