Teile mit exgolfer das Lastwechselproblem bei warmen Motor 6. Gang un ca. 2600-2700KM/h

o.

 

so schnell ist meiner nicht

  Ja Nee iss klar sollen schon U/min sein.
Aber ca. 2600Km/h macht meiner schon  (einfach aus 300m Höhe fallen lassen)

Habe jedenfalls augenmerk auf die Problematik gelegt, mal schauen wie sich das in den nächsten Wochen weiterentwickelt.

Wenn ich nä Woche etwas Zeit finde stelle ich mich im entsprechenden Thread mal vor, mit Bildern und bisher getätigten Umbauten.


PS. Wer Fehler findet darf sie behalten.

Um auf eine Geschwindigkeit von 2600 km/h zu kommen, muß du Ihn aus ca 26.585 m fallen lassen   

Oh wow - haben wir hier ein "Wissenschaftler"-Thread? DAS ist ja mal ein interessantes Thema. Ich behapute einfach mal, daß der Duster NIEMALS auf eine Geschwindigkeit von 2600km/h kommt - egal aus welcher Höhe man ihn fallen läßt. Ein Hoch auf den Luftwiderstand.     Aber wissen tu ich das auch nicht, gebe ich zu. 

Oh Mann, da hab ich ja was angerichtet, sollte eigentlich nur so als Scherz dienen

Aber für alle die es wissen wollen, einen kleinen Ausflug i.d. Physik

Betrachten wir den freien Fall ohne Luftwiderstand:

dann ist die Fallgeschwindigkeit v die Wurzel aus 2xgxh

wobei h die Fallhöhe ist und g gleich der Erdbeschleunigung 9.81m/s2

So ergibt sich bei einer Fallhöhe von 300m eine v von ca. 277km/h.

Mit Einberechnung des Luftwiderstandes,des Gewichtes und des Cw Wertes des Dusters (fällt mit der Schnautze nach unten) ander messen die Hersteller selten ergibt sich ein theoretischer maximaler Wert von ca. 2470km/h.

Da aber die Luftdichte,Erdbeschleunigung und Fallrichtung nicht konstant sind, nicht jedes Auto auf hochglanz poliert und
die theoretische Fallhöhe für vmax bei ca 127km liegt und sowieso das alles nur Quatsch ist.
liegt man da deutlich drunter. 

Hallo,
heute ist mir bei dem sonnigen und warmen Wetter auf der Autobahn die Lüftung und die Klimaanlage ausgefallen .
Nach dem ich wieder Zuhause war habe ich die Sicherungen überprüft und die 30A Sicherung für die Lüftung war rausgeflogen aber das Einsetzen einer neuen Sicherung brachte auch nichts, die flog auch wieder Raus.
Um 15:00 Uhr beim AH (eines der ältesten Renault-Autohäuser Deutschlands) angerufen und die Sachlage geschildert, bei AH wurde eine "Umfrage" gestartet mit dem Ergebnis das bei ihnen so etwas noch nicht vorgekommen ist und ich sollte vorbeikommen und wurde wieder weiter verbunden zweckt Termin.
Nun wurde ich gefragt wann ich kommen wollte und ich antwortete  am besten sofort und wurde wieder weiter verbunden mit dem Ergebnis das ich am Montag noch einmal mal wegen eines Termins anrufen sollte.
Da bin ich ja mal gespannt wie das weiter geht

Gruß aus der Westpfalz
Jürgen

So liebe Gemeinde,

nach gestrigem Besuch beim "Freundlichen" und heutigem "Frustputzen" (Dusty glänzt wie Speckschwarte  ), wurde es jetzt mal Zeit meine Abstimmung zu ändern. 

Seit einiger Zeit hatte ich das Gefühl, dass meine Kupplung auch etwas "rupft". Gut, war bisher immer nur bei feuchtem Wetter und tritt ja auch bei anderen Automarken unter solchen Bedingungen auf. Also erstmal ruhig bleiben und beobachten. 

In letzter Zeit zeigte sich das Rubbeln beim Anfahren jedoch auch nach längeren Touren und bei völliger Trockenheit. 

Ich also gestern beim AH Termin für nächste Woche gemacht.

Neben dem genannten Kupplungsproblem sollen sie sich auch gleich noch ein paar andere Sachen anschauen, die da wären:

- Poltern an der Vorderachse
- Summton des schon erwähnten Magnetventils an der Stirnseite des Motorraumes (tritt vorwiegend beim Gas wegnehmen auf)
- Brummen im Bereich des Armaturenbrettes (lt. Aussage Werkstattmeister wahrscheinlich Kabelbaum)
- zirpendes Geräusch beim Öffnen der Zentralverriegelung vom Stellmotor der hinteren linken Tür (tritt vorwiegend bei Feuchtigkeit auf     
  und ich kenne das schon vom Laguna, da wurde der Motor auch ausgetauscht)

Alles in Allem ist doch schon eine kleine Liste zusammengekommen. 

Aber das AH soll sich erstmal in Ruhe alles anschauen und mich über das Ergebnis unterrichten, bevor ich mich dazu hinreißen lasse, mich in irgend einer Weise über Dacia oder Renault oder das AH oder sonst wen, negativ zu Äussern.
Ich bin bei so etwas eigentlich relativ entspannt. 
Auch wenn es natürlich ärgerlich ist, bleibe ich der Meinung, dass der Duster ein wunderbares Auto ist. 

Also erstmal abwarten und Tee trinken.

Ich werde  Euch auf dem Laufenden halten.


Gruß Dr. Watson

Update!

Heute habe ich meinen Dusty aus der Werkstatt zurückbekommen (besser gesagt der "Hol- und Bringservice hat ihn mir wieder vor die Firma gestellt  ) und ein längeres Telefonat mit dem Werkstattmeister geführt.

Der Wagen wurde gründlich durchgecheckt und folgendes festgestellt:

1. An der Kupplung wurde nichts beunruhigendes festgestellt und wohl nur eine Kleinigkeit nachjustiert - das Rupfen ist jedenfalls erstmal weg.
    Ich soll es aber weiter im Auge behalten und mich bei Bedarf wieder melden.

2. Das Poltern an der Vorderachse rührt von den verwendeten Schrauben der Befestigung des Querlenkers her (was immer das auch heißen mag  ). Diese werden ersetzt.

3. Das Brummen hinterm Armaturenbrett kommt wohl tatsächlich von den Kabeln die in diesem Bereich verlegt sind. Wird bei Reparatur beseitigt!

4. Am Stellmotor der hinteren linken Zentralverriegelung konnte nichts festgestellt werden (klar war ja auch trocken), wenn es häufiger
   auftritt, soll ich mich einfach wieder melden.

5. Das Magnetventil (Stirnseite Motorraum) für den Turbolader weist einen Defekt auf, welcher sich bis jetzt im Fahrbetrieb nicht bemerkbar macht,
   sondern nur durch das erwähnte Brummen auffällt. Das Teil wird ausgetauscht.

Nach erfolgter Aufnahme werden nun alle erforderlichen Teile bestellt und nächste Woche wird dann geschraubt!

Nach Aussage des Meisters ist es jedoch auch wichtig für mich gewesen, dass die Sachen (Kupplung, Zentralverriegelung) an denen z. Zt. nichts festgestellt werden konnte, erstmal im Computer erfasst sind und bei evtl. später auftretenden Problemen (vor allem mit der Kupplung), hier schon mal ein Verweis auf frühere Beanstandungen zu finden ist.

Wenn die Reparatur nächste Woche beendet ist werde ich nochmals berichten!

Ach ja, mein "Freundlicher" hat mir natürlich einen kostenlosen Leihwagen angeboten. Habe aber nur den Hol- und Bringdienst in Anspruch genommen, da der Leihwagen sonst auch nur zur wahren Rache auf dem Firmengelände herumstehen würde.

Ich kann nur sagen: Top Service! 


Gruß Dr. Watson