Hallo,

so wie SilberStauber das hier mit den Mängeln an seinen neuen Wagen aufzählt, wäre ich als Käufer von einen Neuwagen so ziemlich sauer und das Autohaus könnte sich warm anziehen. Soviele Mängel wie er hat kann und darf nicht sein. Man erwartet ein einen Wagen ohne gravierende Mängel. Ich bin der Meinung das Autohaus hat den Wagen zurück zu nehmen und einen neuen zu bestellen. Es hört sich ja fast schon so an als wäre dem Wagen auf dem Transportweg etwas zugestoßen und diese Mängel wurden nur versteckt so das es auf Anhieb nich auffallen würde.

Ganz klare Meinung von mir: Hätte mein Autohaus mir so einen Wagen verkauft, so wäre ich dort hingegangen und denen den Wagen auf den Hof gestellt und gleichzeitig einen Anwalt eingeschaltet wenn das Autohaus nicht sofort darauf reagiert. Mein Geld habe ich mir sauer zusammen gespart, da braucht man mir nicht so einen Schrottwagen als Neuwagen verkaufen.

Gruß Ake

Ich habe bislang noch keinen richtigen Ärger in der Werkstatt gemacht. Man muss bedenken, dass von den wirklich erheblichen Mängeln (die mich dann doch verärgern) die meisten jetzt erst aufgetreten sind. Die Werkstatt hatte daher noch keine Möglichkeit die Mängel zu beheben (insbesondere Achse und Lackrisse).

Die übrigen Problemchen sollten nicht sein und ergeben natürlich im Kontext der weiteren Mängel ein anderes Bild als jeder Mange für sich, werden aber von mir im Rahmen des ersten großen Service (2 Jahre oder 30 TKM ?) angesprochen und wohl behoben werden. An die Vibrationen habe ich mich bereits gewöhnt. Da sie nicht wirklich stören und keine Folgeschäden drohen, kann ich damit leben.

Wenn es hart auf hart kommt (was ich nicht hoffe), überreiche ich einfach meine Visitenkarte und die Angelegenheit nimmt ihren Lauf (oder auch nicht   ).

@ Grosseralex: Auch Dir ein Danke für das geäußerte Mitgefühl  

Obwohl mir der Duster gut gefällt und ich die Philosophie eines Autos ohne überdimensionierten technischen Schnickschnack sehr begrüße, hält sich meine anfängliche Begeisterung für den Duster nun doch in sehr überschaubaren Grenzen.

Die im Forum vielfach genannten Mängel nach dem Muster "dieses bessern wir noch nach, und jenes muss ausgetauscht werden" sind für mich völlig inakzeptabel. Mich interessiert dabei auch gar nicht, ob man vom Autohaus bei ständigen Mängeln einen kostenlosen Ersatzwagen bekommt und die Mängelbeseitigung auf Dacia-Garantie geht. Es kann ganz einfach nicht angehen, dass ich mit einem Neuwagen ständig zur Werkstatt fahren muss oder stattdessen alle Mängel als von Gott gegeben erdulde! Ein Neufahrzeug hat ohne "Wenn und Aber" mängelfrei und abgesehen von den regelmäßigen Wartungsarbeiten die nächsten 100.000 km oder 5 Jahre NICHT in der Werkstatt zu stehen!

Dazu ein Beispiel:

Meinen 190er "Babybenz" habe ich als halbjährigen Vorführwagen erworben und er ist nun 20 Jahre alt geworden. Knapp 200.000 km auf dem Buckel und keine Rückrufaktion, keinerlei Werkstattaufenthalte, weil wieder mal irgendein Teil ausgetauscht werden muss. Auch nach 20 Jahren gibt es kein Quietschen oder Knarzen, und bei mir in der Tiefgarage steht die "pure und völlig problemlose Zuverlässigkeit" 365 Tage im Jahr zur sofortigen Verfügung.

Mein 190er hat vielleicht noch einen Wert von 1.000-2.000 € ...und warum ist der 20 Jahre alte Knabe zuverlässiger und problemloser als ein 15.000-20.000 € teurer neuer Duster ? ...darüber sollten sich die Dacia-Verantwortlichen und vielleicht auch ein paar Duster-Fans Gedanken machen.

Natürlich erwartet kein Mensch von einem Dacia "Mercedes-Qualität" ...aber auch von Dacia eine gewisse "Mindestqualität" eines Neuwagens. Und die sollte die Zuverlässigkeit eines 20 Jahre alten Mercedes schon erreichen ...das sollte man auch bei einem preisgünstigen Neuwagen erwarten dürfen!

Also meiner hat und hatte keine Mängel und bin bei 1Jahr und 15000km....ich finde das verallgemeinern immer schade...machen die Medien auch immer gern bei anderen Themen

Die Mängelquote ist mMn. nicht höher als bei anderen Modellen die neu auf den Markt kommen. Schaue einfach mal in andere Markenforen (auch Mercedes), du wirst dich wundern...

Beitrag zusammengeführt   wieso ein extra Thema eröffnen ?

als Interessent ist das natürlich gut zu beurteilen was die Qualität einzelner Fälle angeht, aus gegebenen Anlass hab ich mir die Freiheit genommen ein neues Smiley zu implementieren

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Ich wollte ursprünglich meinen Beitrag in diesen Thread stellen, hatte dann aber davon abgesehen, weil es in meinem Beitrag ja nicht um einen konkreten Mangel geht.

Ein "Troll-Beitrag" war es ganz sicher auch nicht, nachdem ich mich schon lange und gerne im Duster-Forum beteilige.

Es ist nicht so, dass nur "Lobhudelei-Beiträge" gute Beiträge sind, und mal ein etwas kritischer Beitrag ein "Troll-Beitrag" ist!

@montanaro

Ich bin jetzt bei fast 20.000 km und hatte bisher keinerlei Mängel. Zumindest keine gravierenden. Daher kann ich das Auto nur empfehlen.

Bedenken sollte man auch, dass der Duster eine neu produzierte Serie ist und hier und da (wie bei anderen Herstellern auch) noch Kinderkrankheiten auftreten.
Wenn man aber mitbekommt, dass diese Mängel in der Regel schnell und ohne großes Tamtam behoben werden, dann spricht das wieder für die Marke.

Gruß Appus

Nach 32.800km ist anscheinend ein Lämpchen ausgefallen, was die Heizungsregler beleuchtet. Da ich immer mit Licht fahre, ist auch die Instrumentenbeleuchtung immer an. Hoffentlich lässt sich das einfacher tauschen als die von der Standheizung blockierten Lampen im rechten Scheinwerfer.

Da ich per PN von jemandem angeschrieben worden bin, bei dem die Beleuchtung der Heizungsregler auch ausgefallen ist: es handelt sich anscheinend um einen Wackelkontakt, denn nach einer holprigen Fahrt ging die Beleuchtung bei meinem Duster wieder an und funktioniert seitdem wieder.

Was mich ärgert, ist die Anordnung des Lichtschalters im Blinkerhebel. Es kam nun schon zum dritten Mal vor, dass ich wegen dem Gegenverkehr abblenden musste und plötzlich im Dunkeln fuhr, was mich natürlich höllisch erschreckt hat. Dabei habe ich den Knubbel des Lichtschalters erwischt, der zu leichtgängig ist. Ich würde das nicht als Mangel bezeichnen, aber zumindest als ganz blöde Konstruktion. Bei meinen Opelz war der Lichtschalter separat, da konnte das nicht passieren.

Ansonsten bin ich nach 42.000km sehr zufrieden.