@atlas 4x4

sehr gut verallgemeinert! bist du evtl. politiker?

und habe definitiv ein höherwertiges Auto (mit  keinerlei Rost und  Mängeln).

Ähm... - du hast definitiv einen gebrauchten Honda   Schau mal drunter, ob die Achsschenkel aus Edelstahl sind ?

Blackisch hat absolut recht. Manche Edelmarken haben viel schlimmere Probleme, wobei das von AndreasObermeier echt krass ist. Im Durchschnitt der hier aufgeführten Mängel / Kinderkrankheiten ist es nicht wirklich schlimm.
Wenn Du ab und zu hinter den Kulissen stehst wirst Du blass, was so alles kaputt sein kann bei einem neuen Auto.
Reifenunwucht haben auch A... , für 90.000 EUR incl, Nachlackierungen gibt es auch bei B.. und M.
Zufall ? A B M - vielleicht eine Arbeitsbeschaffungsmassnahme.  

Ich hatte da mal was über Transport von Autos und Schäden bei "Qualitätsstop" geschrieben.

Da gibt es auch noch den 400.000 EUR Reisebus eines bekannten deutschen Herstellers   , wo nach einem Unfall bemerkt wurde, dass unter den sehr breiten Zierleisten nicht lackiert war, gar nicht null, nix ausser Rost. Weisst Du was eine Komplettlackierung Bus sowie der kostenlose Leihbus in der Zeit kostet ?? Und das bei ein paar tausend Stück ? Keiner hat es erwähnt.

Da gibt es einen anderen hochmodernen Reisebus desselben Herstellers, der leider bissle falsch programmiert war: Wenn der Tank halb leer war stand er hin, da der Tank grösser war als der einprogrammierte Inhalt. Er lies sich nur noch mit dem Service-Laptop starten.

Da gibt es den 4-Liter-Dieselmotor eines renommierten Herstellers, der meist nur 5000 Km hielt bis er platzte und den 10-Zylinder-Diesel eines anderen Herstellers, der nie 4 Wochen hielt. Deshalb hatte der Lieferzeiten von 14 Monaten, davon 6 Monate zur Nachbesserung.

Und - schliesslich gibt es auch noch den grossen japanischen Rückrufkonzern. und englische Autobauer ...

Freut mich, wenn Du mit dem Honda zufrieden bist.
Ich glaube aber nicht, dass die Masse Mängel hat, wie man auch bei den Besitzern nachlesen kann.

Gruss S.

Zum Trost an alle Unzufriedenen....es geht noch schlimmer als mit dem Duster.

Bei meinem Micra und dem BMW eines Kollegen war unter der Motorhaube nicht mal Farbe, nur Grundierung und Klarlack.

Bei dem Micra habe ich mal die Türverkleidung abgezogen, darunter das Gleiche.
Micra mußte wegen blinkender Airbagleuchte in die Werkstatt...Da haben die gleich den ganzen Hauptkabelbaum getauscht.

Mein VW Fox : nach 3 Monaten Zentralverriegelung defekt, Wasser im Fahrzeug, dann ging das Schiebedach nicht mehr zu.

Die C-Klasse des Vaters eines Nachbarn hat schon komplett neue Türen und Hauben bekommen wg. Rost....Das Auto ist ja auch schon 7 Jahre alt...

Der A6 eines Nachbarn hat bei Kilometerstand 80tkm schon das dritte Automatikgetriebe.

Einer meiner Kunden erzählte mir erst gestern, seinen Punto ( 3 Jahre )abgegeben zu haben. Einer der Gründe: Unter der Heckscheibendichtung ist ein Rostloch und das Getriebe leckt (das Teil hat 42tkm auf der Uhr..

und so weiter...

Was ich sagen möchte: Fehler irgendwelcher Art können aus Geiz ( Lack ), unzuverlässigen Zulieferern ( Räder mit Unwucht), einem schlampigen Monteur immer vorkommen....dafür gibt es ja die Garantie, um diese Fehler dann abstellen zu lassen.

Bei Neuproduktionen ist die Fehlerhäufigkeit zunächst ohnehin höher als nach einigen Produktionsmonaten. Ist halt schon etwas komplexer heutzutage als ne Tin Lizzy.

Dumm, wenn es einen trifft, unverständlich dann die "Anstellerei" der Händler und der Hersteller.

Die Unzufriedenen haben mein Mitleid und mein vollstes Verständnis für euren Unmut, aber vieleicht tröstet es Euch....Ihr seid nicht allein...

Trotz der durchaus vorhandenen Mängel bei einigen Fahrzeugen ist der Duster ein gutes , wenn auch nicht perfektes Auto.

Der Verkauf des silbernen und weißen Spachtelexemplars als Neuwagen jedoch grenzt meines Erachtens nach an Betrug oder zumindest arglistige Täuschung...

Ich glaub, nach zwei solchen Reinfällen wär ich auch lieber auf ein Auto umgestiegen, wo Fensterheber reihenweise Verrecken und die Elektronik gerne mal grundlos die Batterie leersaugt..da weiß man, was man hat ( Keine Kritik, nur der Tuareg ist auch nicht perfekt.
Dann lieber nen Q7, bei dem die Reifen ungleichmäßig ablaufen und man den Dieselpartikelfilter nach bestimmten Ritualen freibrennen muß, damit er nicht ins Notlaufprogramm geht. Oder doch nen 3er BMW, bei dem die Hinterschsen aus dem Rahmen reißen, oder nen Peugeot 307 HDI, der einfach so zu brennen anfängt...

Nobody is perfect, warum sollte der Duster die Ausnahme sein?

Gruß
Thomas

Oh Mann,
da bin ich ja heilfroh, dass ich mir nen gebrauchten Honda CR-V gekauft habe.
Also mal ehrlich, der Duster mag ja billig sein aber was man hier im Forum liest, ist ja schon nicht mehr normal.
Also Rost, schlackerndes Lenkrad und was hier noch so alles zu Tage kommt sind ja wohl keine Kinderkrankheiten mehr.
Und seid doch mal ehrlich, wer hier im Forum mitliest, kann sich den Duster auch nicht mehr schön reden. Die Mängel sind
nicht von der Hand zu weisen.
Klar hab ich kein Neufahrzeug, habe aber weniger draufgelegt (mehr für meinen geb. bekommen) als wenn ich mir den Duster genommen hätte und habe definitiv ein höherwertiges Auto (mit  keinerlei Rost und  Mängeln).

 

Gruß Sven

Ich frage mich gerade, was du in diesem Forum machst, wenn du dir einen gebrauchten Honda gekauft hast? Bist du mit dem Auto etwa nicht zufrieden? Man gewinnt den Eindruck, du hättest ein Problem damit, "nur" einen Gebrauchten gekauft zu haben. Das Herumreiten auf Roststellen, welche völlig normal sind, macht deinen Honda nicht besser und den Duster schon gar nicht schlechter. Falls du auch in anderen Automobilforen aktiv bist, dann ist dir sicherlich aufgefallen, daß andere Hersteller wesentlich mehr Qualitätsprobleme haben, als das was hier so aufgezählt wurde. Kleiner Tipp: suche mal nach Mängeln beim VW Tiguan. Dagegen sind die Probleme beim Duster Peanuts. Wenn ich nur an meinen Golf denke, der nach nicht einmal 90.000km schrottreif war, weil alles, wirklich alles daran kaputt ging, beunruhigen mich die hier erwähnten Mängel, als zukünftigen Duster Besitzer nicht wirklich.

Hallo

Bin jetzt 2500 Km gefahren und rundum zufrieden. Keine Beanstandungen "Nichts"

Wie hier schon oft gesagt , kommen bei neuen Autos immer irgentwelche Kinderkrankheiten zu tage
und es tut mir für die betroffenen leid.
aber bitte nicht immer " der billige Duster" ist er nämlich nicht.
Er ist ein günstiger ( ohne Schnickschnak) SUV. Punkt
und wenn man sich die Testberichte von anderen SUV durchliest sieht es da nicht besser aus.
oftmals sogar schlechter da sie Probleme mit elektronischen Komponetten haben .


Ich mag meinen Duster.
Gruß Volker

Hallo zusammen,

Das mit den Mängel beim Duster ist zwar nicht schön, denn jeder Mangel ist ein Mangel zuviel. 
Nur dass muss ja jedem bewusst sein, dass wenn man ein Fahrzeug kauft, das neu auf den Markt kommt, es mit Kinderkrankheiten zu kämpfen hat.

Sicherlich ist der eine oder andere Mangel, der hier beschrieben wird so schlimm, dass man die Lust an seinem Duster verliert, aber ich glaube, dass es doch die Ausnahme ist.

Was die Qualität anderer Marken angeht, glaube ich, brauchen wir hier in der DC nicht darüber zu Diskutieren, da kann sich jeder in den entsprechenden Foren der anderen Marken schlau machen.

Wer sich, (wie ich),  für einen Duster interessiert hilft dieses Forum ungemein sich seine Meinung über den Duster zu bilden. Bei aller Euphorie für den Duster sollte man aber doch auch realistisch bleiben und das ‚persönliche’ für und wider gut abwägen, ob der Duster seinen Erwartungen entspricht.
Was für den einen ein Mangel ist, ist für den anderen Hinnehmbar.

Für mich persönlich ist der Duster ein Fahrzeug, das bestimmt nicht ‚Fehlerfrei’ ist, dass die eine oder andere ‚konstruktive Eigenart’ hat, aber trotzdem meinen Erwartungen / Bedürfnissen entspricht.

Ich hoffe für mich (uns), dass wenn wir unseren Duster dann nächstes Jahr bekommen, die jetzt schon bekannten ‚Mängel’ abgestellt sind und Danke allen  Käufern der ersten Stunde (Serie 0 Testkäufer) dafür, dass sie den Duster ‚Qualitätsgesichert’ haben.

Gruß
PD   

Was ich in dem Forum mache? Ich hatte auch mal vor mir den Duster zu kaufen
Und nein, ich habe kein Problem damit ein gebr. Auto gekauft zu haben.

Zitat: Das Herumreiten auf Roststellen, welche völlig normal sind, macht deinen Honda nicht besser und den Duster schon gar nicht schlechter.

Also  wenn Roststellen an nem Neufahrzeug normal sind, frag ich mich warum das dann hier  im Forum diskutiert wird, wenn der Rost doch Serienmäßig ist , OK sind vielleicht nur Einzelfälle.

War auch nicht meine Absicht meinen Honda besser zu machen als den Duster.

Auf jeden Fall hätte ich keine Lust mit nem neuen Auto ständig in die Werkstatt zu fahren, auch wenn`s nur kleine Mängel sind.

Gruß Sven

 

Das gleiche "Problem" mit diesem Rost war vor ziemlich genau 8 Jahren Thema beim Chrysler PT Cruiser. Genau dieses Auto fahre ich seit dem mit diesem Rost und ohne Beanstandungen beim TÜV. Ich bin fest davon überzeugt, daß du dem Duster etwas hinterher trauerst und es gibt wirklich kein einziges Argument, den Duster nicht zu kaufen.