Hallo Manfred,

meiner ist EZ 08/2012 und die Batterie wurde im letzten Winter auf Garantie getauscht.

Gruß
Timm 

ist zwar nen logan mcv 1,
aber mein bleiakku ist nach 6,5 jahren immer noch der erste
und zeigt im sichtfenster immer noch grün an

Danke für eure Tipps.

@gerda: das Grüne im Sichtfenster sagt offensichtlich nicht aus, dass die Batterie noch die nötige Leistung hat. Bei meiner Zusammengebrochenen zeigt das Fenster auch "grün" an, also Mumpiz. Ich denke eher, dass das "Grün" anzeigt, dass der Flüssigkeitsstand stimmt.

@dusterchris: natürlich liegt die Schrottbatterie im Kofferraum und wird heute auf dem Tresen des AH landen. Ich will denen ja die Möglichkeit geben, dass sie selbst die nicht mehr vorhandene Leistung messen 

Ich habe von zwei Seiten Empfehlungen wegen der Rückrufaktion erhalten. Offensichtlich könnte mein Duster da reinfallen. Schau ma mal, was die Götter im Blaumann dazu zu sagen haben.

lG M

Hallo zusammen

Habe auch grad mal "Baujahr 2012" angeklickt - meine Batterie scheint im Eimer zu sein.

Heute morgens bin ich ca. 1h gefahren und habe das Auto geparkt. Nach ca. 9h wollte ich wieder losfahren - tot. Toter gehts nicht...ok, ich glaube, die Innenleuchte funzelte noch ein wenig, Anzeigen flackerten und verschwanden. Von vorne kam ein scheues Klackern. Also, Starthilfe....und nach einigen Minuten Geduld (und flackernden Anzeigen, sowie Radio-an-aus-an-aus bis ich es abgestellt habe) und mehreren kräftigen Gasstössen des Spenderautos sprang der Duster endlich an. Auf dem ganzen Heimweg flackerte das Abblendlicht ganz leicht und bei Tests ebenso die Innenleuchte.

Daheim den Motor ausgemacht, erneuter Startversuch: Nada...

Hatte ja erst die Lima im Veracht, aber dann wäre der Motor ausgegangen nach dem Trennen der Starthilfe.

Jetzt habe ich mal ein Ladegerät angehängt, welches erst sofort in den Standby wechselte. Das macht es offenbar, wenn die Batterie tiefentladen ist. Habe zum ersten Mal in meinem Leben dann mein bis heute originalverpacktes Voltmeter getestet: Start bei ca. 6.8 Volt und langsam schrittchenweise runter.

Also, morgen (bzw. heute früh) zur Garage und mal fragen, wegen Garantie. Meiner ist Auslieferung 11/2012...

Grüsse,

Patrick

Glaube kaum, dass eine Batterie mehr als 6 Monate Garantie hat. Bremsbeläge und Reifen werden auch nicht auf Garantie getauscht.

Wenn es um Materialfehler handelt, werden sogar die Bremsbeläge auf Garantie getauscht. Kenne ich z.B. von Honda CRV.

Gruß
André

Wir reden hier über Verschleissteile, da ist die Situation so löcherlich wie Schweizer Käse.

Die Vergangenheit und Gegenwart sagt, das Dacia in Kulanz Fragen mehr als Kulant ist. Es werden anstandslos Motoren ersetzt, die Liste ist lang.

Bei meinem ehm. Logan wurde die defekte Batterie ebenfalls anstandslos ersetzt. Kulanz Anfragen am besten in Brühl selbst stellen, Autohäuser scheuen oftmals den extra Aufwand.

Gruss Chris

Hallo,

heute war es bei mir soweit. Batterie ist bei normalen Temperaturen zusammengebrochen. Ging nichts mehr. Vertragswerkstatt hat auf Garantie ausgetauscht. Laut Werkstatt gäbe es eine Rückrufaktion, die sich auf eine bestimmte Charge aus 2012 bezieht.

Grüße

Blueskies