Hej.

Habe meinen Duster auf der Autobahn mal bei den Ohren geholt. Seit dem liegt der Verbrauch auf Kurzstrecken bei 7,5 L ( auch lt. Computer ).
Vorher waren es 9 - 10 L. Ventile ausblasen hilft immer noch  .

Gruß Ralf 

@all


wenn Ihr den genauen Verbrauch errechnen wollt müsst Ihr folgende Daten auch aufschreiben.

Durchschnittsgeschwindigkeit...ein sehr wichtiger Faktor zur Kraftstoff-Verbrauchsberechnung.

Gruß Gerd

Da ich fast immer das Kühlwasser von meinen Motor mittels Standheizung (zwischen 5 -15 Minuten) vorheize, ist mein Durchschnittsverbrauch im Winter rund 1 - 1,5 l/100km höher wie im Sommer. Momentan komme ich auf einen Wert von 9,3 - fahre aber auch sehr viel in der Stadt. 

hallo,

fahre zur zeit nur stadt und teilweise mit hänger, der verbrauch liegt laut bc bei 10,7 l    das scheint mir doch etwas hoch....

lg
heiko

Ich denke es geht in Ordnung ich habe 9,7 bis 10 l im Stadtbetrieb "Ohne Hänger"

Das ist beim 1.6 16V eine ganz putzige Geschichte. Meiner begann mit runden 6L/100km und endete bei > 8L/100 km ?? Obwohl ich außerhalb des Wartungsplanes Luftfilter und Zündkerzen habe austauschen lassen.Bei 30 000 trotz ganz bewusster Spritspar Fahrweise kam ich von dem Verbrauch nicht mehr runter?? Und 60 000 für die Kerzen sind einfach zu lang. Warum, erläutere ich gerne auf Anfrage. Ist ein heikles Thema. Verbrauchskontrolle über Tanken geht nicht!!! Die Tankgeometrie ist leider idiotisch. Ich habe 3 billig Tanken, und je, nach dem wie das Fahrzeug geneigt ist hat man +- zehn Liter Tankvolumen! Beim Duster Heizöl funzt die Belüftung besser, aber ist auch nicht so prall. Aber es gehen mindestens 70L rein, und das sollte für 1000 km reichen. Das ist auch genau, was ich von einem Diesel erwarte. Mein erster Diesel seit 45 Jahren!! Ich hasse eigentlich Diesel. (4 offene "48er Weber" machen mehr Freude), Ich muss auch meinen Fahrstil völlig umstellen. Nach 4000 kommt gähnende Leere. Auf was ich mich da eingelassen habe?? Aber ein schönes fahrbares Auto. Im Vergleich zum wirklich guten MCV, doch eine echte Verbesserung. Qualitativ und optisch. Macht schon Spass. Ohne ESP kann man in den westdeutschen 90° Heide Kurven die Reifen quietschen lassen. Ob da ein Hinterrad abhebt? Sehe ich ja nicht... ! Das leichte Untersteuern muß man einkalkulieren, ich fahre ja noch auf Ultragrip 8, weil die Enzos noch nicht da sind. Gruß Quickie!

Also ich führe seit dem ersten Kilometer, wo ich den Duster übernommen habe (ca. bei 6.000) Tankbuch. Der Verbrauch hat sich als gesamtmittel bei 10,7 l/100km eingepegelt. Die Einzelwerte schwanken von 8 ltr bis 15 ltr auf 100km. Ich fahre viel Autobahn und da viel "Anschlag". Den 4x4 fahre ich von März bis November ausschließlich im 2WD- Mod. Im Winter im Auto- Mod. Seltsamer Weise ist der Verbrauch im Winter im Auto-Mod. um die 8 ltr., während im 2WD-Mod. der Verbrauch immer zwischen 11 und 14 ltr. pendelt.

Gruß Dirk   

Habe jetzt, nachdem ich die 2. Tankfüllung "E10" verfahren habe, den Verbrauch von 8.7l (Fast konstant das komplette Jahr 2011 über verbraucht) auf 8,4l gesenkt..... fast alles nur Kurzstrecken.

So kann es bleiben.

Diese Erfahrung habe ich schon fast zwei Jahre lang gemacht. Endlich mal jemand, der mir zustimmt.

Gruß Helmut