Und die letzte Woche wurde ich wieder überrascht !

Da der Duster letzte Woche ausschließlich für den Weg zur Arbeit benutzt wurde um ihn nach dem kleinen Frontschaden zu schonen ,
keine Kurzstrecken , keine Gelände / Baustellenfahrten , keinen Hängerbetrieb , zeigte er mir einen Verbrauch von 4,9 L an .

Täglich gleiche Strecke 45 km , ca. 40% Überland , 30% Stadt , 30% Kraftfahrstrassen max. 120 Km/h .

absolute Durschnittsgeschwindigkeit inkl. Standzeiten ca. 60 Km/h

gruss stepi

hey.. stepi,
wat is los... wirst Du langsam alt und vernünftig 

Na jetzt du auch noch 

Mein Werkstattmeister im AH sagte sowas ähnliches !
Nach meinem Bewährungsjahr wegen zweier Geschw. Übertretungen ( unerheblich  ) durfte ich ja seit Juni wieder auf die Tube drücken !

Normal liege ich meist bei 5,6 - 5,8 L .

Aber Dusty musste die letzte Woche geschont werden .  Er soll uns morgen in die Toscana und wieder zurück bringen .
Frontschaden wird erst nach dem Urlaub repariert , war zeitmäßig vorher eng .

gruss stepi

...
so jetzt wech hier .... Krom schläft gerade seit 22:08:08 
...

Denkste, ich mache nebenbei Buchführung. 

@Stepi: Ich wünsche auch einen schönen Urlaub! 

So, um nun die Kurve wieder zum Thema zu kriegen, auch mal mein Senf zum Thema Verbrauch:

Ich habe mal ein wenig experimentiert und durfte mal wieder feststellen, dass der Verbrauch des Dusters doch wirklich sehr von Geschwindigkeit und Streckenzusammensetzung abhängig ist, aber auch extrem von der Fahrweise. Normalerweise setzt sich meine Fahrstrecke meist hauptsächlich aus Autobahn und Großstadtverkehr zusammen, nur sehr wenig Landstraße. Im Winter kam ich nur selten unter 8 l/100 km, im Sommer lag ich meist so um die 7,5 l/km im Schnitt. Nebenbei, alle Angaben laut Bordcomputer. Allerdings hatte ich schon vor längerer Zeit einen Test über einige Monate gemacht und weiß daher, dass mein BC ca. 0,4 l Durchschnittsverbrauch zu viel anzeigt.

An anderer Stelle hatte ich schon mal erwähnt, dass wir im Mai für eine Woche in Meck.-Pom. Urlaub gemacht haben, Fischland Darß, Prerow, Zingst, auch mal einen Abstecher nach Barth, Stralsund usw. Direkt nach der Ankunft musste ich zufälligerweise tanken und habe den BC genullt, eigentlich ohne bestimmte Absicht. Ich bin auch nicht anders gefahren als sonst, glaube ich jedenfalls. Nur eben in überwiegend eher ländlicher Gegend. Überrascht und erfreut war ich dann, als der BC zum Ende der Woche einen Durchschnittsverbrauch von nur 5,6 l/100 km anzeigte (Klimaanlage lief durchgehend).

Wieder in den Alltag zurückgekehrt, wollte ich dann mal wissen, was bei meinen üblichen Fahrten so machbar ist. Also habe ich mich mal zusammengerissen und habe zumindest ein wenig auf sparsame Fahrweise geachtet, nicht übertrieben dabei aber eben bewusst darauf geachtet: Keine Biltzstarts an der Ampel. Meine üblichen Autobahnstrecken nicht mehr mit 160 sondern maximal 130 km/h. Und im Berliner Stadtverkehr häufiger als sonst den 6. Gang benutzt. Das geht (jedenfalls bei meinem 4x4) auch ohne Chiptuning oft problemlos, zumindest wenn man nicht gerade im dicksten Berufsverkehr unterwegs ist.

Und siehe da, auch bei meinem üblichen Streckenprofil waren 6,8 l/ 100 km möglich.

Allerdings ist mir das nicht auf Dauer gelungen. Doch mal eine etwas eiligere Autobahnfahrt, doch mal Berufsverkehr mit Stop and Go oder doch mal jemanden beim Start abhängen  äh, mal ein bisschen Fahrspaß haben wollen, dann ist der Durchschnittsverbrauch schnell wieder höher und sinkt nur langsam. Aber immerhin, ein wenig umgestellt habe ich mich durch diese Erkenntnis. Und wenn ich mich bei knapp über 7 l/ 100 km laut BC einpegele, real also knapp unter 7, bin ich absolut zufrieden damit. Und ich glaube nun auch einige hier veröffentlichte Verbräuche gerne. Es liegt also wirklich sehr an Strecke und Fahrweise.

Viele Grüße
Krom

Ich habe bisher alle Betankungen in spritmonitor eingegeben, den gesamten Durchschnitt über knapp 34000 KM findet Ihr in der Signatur, Details, wenn Ihr auf die Zapfsäule klickt.

Das Fahrzeug wird sehr viel auf Bergstrassen bewegt, Autobahnfahrten sind eher langsam, auf der Brenner-Autobahn ist von Brenner bis Bozen ein generelles Tempolimit von 110 km/h, sonst gilt in IT und AT max. 130 km/h.
Somit kommt man gar nicht in Versuchung mit 160 zu fahren.....

Wie bekommt man heraus, wieviel so eine Standheizung (Webasto Thermo Top E)  verbrät ?

Bei unseren Dienstfahrzeugen (VW Touran, Bus, Touareg - TDI) sind durchgängig Standheizungen eingebaut. Ich gehe davon aus, dass zumindest beim Bus eine größere STH eingebaut ist als bei einem "normalen" PKW. Der Verbrauch mit der STH ist (klarerweise vorrangig im Winter) bestenfalls für akribische Statistiker mess- und merkbar. Dazu muß gesagt sein, dass "dienstbedingt" unsere STHs sehr oft bei stehendem Fahrzeug arbeiten.

lG M

Ich war mit meinem Duster drei Tage in Ungarn.
Hinfahrt mit max. 120 km/h = Verbrauch 5,7 l (auch laut BC 5,7 l)

In Ungarn (Puszta) dann sehr viele Sandpisten und auch kurz härteres Offroad und Arbeiten mit Duster (z.B. schwere Äste hinterherziehen) und längere Standzeiten, wo der Motor gelaufen ist + Rückfahrt (halbe Strecke) max. 120 km/h = Verbrauch 6,8 l

Was mich jedoch verwundert hat, dass der BC bei der Rückfahrt einen Verbrauch von 5,7 l angezeigt hat!?!?
Ich glaube, dass sich der BC beim Offroadfahren und "Arbeiten mit Duster" irgendwie verrechnet hat?!?!?

So, nach 10 Monaten und 24 Betankungen , alle im Spritmonitor erfasst, Durchschnitt 6,43 L/100 km nach 25000 km
Schöne Weihnachten euch allen
Gruß Lutz

Hallo,

ich bin leider zu faul, um systematisch Buch zu führen aber ich ermittle den Verbrauch bei jedem Voll-Tanken; es müssten nach 50.000 km auch so etwa 6,4 - 6,6 L/100 Km sein. Das ist bei den dci-4x4-Dustern bei sparsamer(ohne Schleichen!) und gemischter Fahrweise möglich. Die ab Januar 2011 gebauten Modelle mit Delphi-Einspritzung sind etwas sparsamer als die vorherigen mit Bosch-Einspritzung.
Auffällig ist die starke Spreizung bei den Verbräuchen: über Weihnachten endete ein zügiger Westfalen-Tripp unserer Tochter mit zumeist 150-160 Km/h auf der BAB mit einem Gesamtverbrauch von 8,6 L/100 Km. Je schneller um so säuft er!
Gestern war ich geschwind im Nord-Schwarzwald und da zeigte der mittlerweile exakt funktionierende BC 5,9 L an. das sind beinahe 3 L Unterschied. Ich hatte auch schon Autos wie den Audi A2, der brauchte 5L +/- 0,5 L, egal wo und wie man fuhr.

Grüße