Bei mir liegt, das maximale Drehmoment eher zwischen 2000-2300 (bis 2500) U/min, da der Wagen in dem Drehzahlbereich die beste Beschleunigung hat, nach meiner Erfahrung.  Und dabei kann man dann auch zügig hochschalten.

Sind die 1750U/min. irgendwo vorgegeben...habe ich da was überlesen!?!

Soll der optimale Wirkungsgrad des Motors wirklich in diesem Bereich liegen  ..................Ne, das glaub' ich nicht. Leider gibt's ja keine Momentanverbrauchsanzeige wie im Clio.
ABER wir sind hier ja genug leutz, um das zu überprüfen 

siehe technische Daten auf der Dacia-Seite:
hier

@Stally:
bingo! die maximale Motorleistung bei maximalem Drehmoment liegt also bei 2500 U/min, also genau in der Mitte des von mir genannten Drehzahlbereiches,

Danke für die Kurve!

Ja, und schaut mal die Drehmomentkurve bei Stally an. Das passt genau zur Aussage von ajuejo, deren Erfahrungen ich (ohne Chip) so bestätigen kann.
Bei 1750 hat er zwar das höchste Drehmoment, aber nicht ausreichend Leistung, die kommt später.

Mit Chip ist die Drehmomentplatte der Kurve noch breiter, d.h. es fühlt sich an, als ob der Bereich mit max. Drehmoment etwas früher beginnt und, je nach Einstellung des Chip länger geht. Obenraus wirkt der Chip nicht mehr, da lässt es mit oder ohne Chip nach.
Gruss S.

Der BC berechnet beim Durchschnittsverbrauch im Prinzip vorrangig mit den letzen 30-50 Km , speichert also die letzte Fahrweise wieder und rechnet diese hoch.
Dadurch verzögert sich die Anzeige erstmal.

Die Kennfeldanpassung / Motorsteuerung regelt je nach Fahrweise diverse Parameter. Einspritzung, Begrenzungen, Ladedruck - wenn vorhanden, Zündung/Winkel - je nach Antriebsart, speichert diese aber nicht.

Hallo Stepur,
wenn ich mich recht erinnere, gibt es für Motoren auch ein Kennfeld zum Wirkungsgrad, also zur Kraftstoffausnutzung. Da gehen Drehzahl und (abgerufene) Leistung ein. Viellleicht kann man dieses Wirkungsgrad-Kennfeld-Diagramm (und am besten auch gleich andere) ja von Dacia bekommen. Manche von Euch haben doch bestimmt einen guten Zugang zu Infos von Dacia/Renault.
Gruß Biker

... Was mich etwas stuzig macht ist der Verbrauch. ...  Ist
eigentlich für den Hubraum zuviel. Hatte vorher einen 1,9 TdI Oktavia 105 PS,
da lag der Verbrauch so bei 5,5 - 6,0 l.

Na, da bin ich ja mal gespannt!

Ich habe ja meinen Duster noch nicht. Mein "Jetziger" ist auch ein Octavia mit eben diesem Motor, den du genannt hast. Den Verbrauch kann ich so bestätigen!

Na, wir werden sehen.

Viele Grüße
Krom

Na, wir werden sehen.

Will ja keine Illusionen zerstören - aber damit werdet ihr mit Sicherheit nicht hinkommen beim Duster. Trotzdem finde ich liegt er im gesunden Mittelfeld mit seinem Verbrauch. Sicherlich aber kein Sparwunder.