Welcher Reifenhersteller hat eueren Duster bereift (Auslieferungszustand)

Soviel zu Testnoten im Falle des Michelin:

http://www.reifentest.com/4x4_reifen/michelin/latitude_tour_hp/index.html]Guckst du

das gilt für verschiedene Größen, wie man(n) weiss kann man nicht jedes Testurteil auf jede Reifengröße anwenden, wenn du mal mein Testbericht ansiehst, siehst du das nur diese Größe die auf den Duster gefahren wird (Dimensionen 215/65 R 16 H), so eine schlechte Note von 4,2 erhalten hat, alle anderen Dimensionen wurden mit gut bewertet

Mir ist heute Aufgefallen das der Duster mit Benzin Motor die Continental und die Diesel Michelin montiert hatten. Da im Autohaus aktuell 7 Duster stehen ist die Frage ob das nun ein Zufall war oder so eingeplant ist.

Mir ist heute Aufgefallen das der Duster mit Benzin Motor die Continental und die Diesel Michelin montiert hatten. Da im Autohaus aktuell 7 Duster stehen ist die Frage ob das nun ein Zufall war oder so eingeplant ist.

Habe heute den 4x4 dci gesehen und der hatte die Continental drauf.

....es wird schon so -wie schon geschrieben- sein, daß gerade der Reifen auf die Felge kommt, der gerade im Montagewerk am Band steht...........ist auch irgendwie die logischste Erklärung.

Bin gestern nochmal beim AH gefahren - Sucht befriedigen ;-)

Der erste Benziner - Vorführer hatte die Conti drauf. Der ist zwischenzeitlich verkauft. Der aktuelle Vorführer
hat Michelin drauf. Hat das Gefühlt das die Conti etwas leiser sind. Also hoffe ich mal auf Conti an meinem Duster.

Hoffentlich macht Dacia keinen Mix   vorne Conti hinten Michelin oder so  

Naja wäre ja dumm von Renault sich auf einen Zulieferer zu verlassen. Mit verschiedenen Reifenherstellern ist man einfach auf der sicheren Seite - weil ohne Reifen lassen Sich die Autos so schlecht ausliefern ;-)

Ich habe auch die Conti drauf !

Mein Logan hatte noch Barum-Reifen drauf. Das ist zwar eine Tochter von Continental, aber da hat man trotzdem das Billigimage-Gefühl. Daher umso mehr die Freunde, dass nun schon alleine wegen der Reifen niemand meckern kann.

Auf der Conti-Testseite hat der LX bis auf Glatteis mit gut abgeschnitten, bei Eis immer noch mit befriedigend. Egal, was bei Eis gestanden hätte, bei Glatteis fahre ich keinen Meter, egal wie gut der Winterreifen ist, denn schließlich rutscht dann trotzdem fast jeder.

Wenn ich zudem alle + zusammenzähle, ist der CrossContact LX der Beste.