Bei meinem Astra-F zerren phänomenale 75PS am Antriebsstrang und die Reifen waren nach ca. 15 tkm völlig fertig. 

Ich dachte, der frisst die. Normalerweise fahre ich mindestens das dreifache bis die Reifen hin sind. 

Also neue drauf, die gleichen wie vorher - Contis - und nach 15 tkm - hin.   

Jetzt sind seit 40 tkm Michelins drauf und habe noch viiiieeel Profile. 

Grüße

t-bird

Golf V Plus, 1,9TDi .......Markenreifen....Sommer rund 35.000 km, Winterreifen rund 35.000km.
Nanach "günstige" gekauft......die waren bei Verkauf (93500km gesamt) fast platt.....also deutlich weniger Laufleistung

Ich glaube, das ist eine dieser Fragen, die man einfach nicht pauschal beantworten kann.

Letzte Woche habe ich auf Winterreifen wechseln lassen. Die Sommerreifen haben nach ca. 30 TKm vorn (Antrieb) noch 4 mm hinten noch 6 mm.

Dabei dürfte der Wagen so etwa 60% Stadt und je 20% Landstraße bzw. Autobahn gefahren sein.

Allerdings hatte ich auch schon mal einen Golf IV Kombi (Dienstwagen), den habe ich nach ca. 220 TKm wieder abgegeben. Der hat nur einen Satz Winterreifen verbraucht (okay, die waren bei Abgabe auch 'runter) und auch nur einen Satz Sommerreifen + zwei Reifen (durch einen eingefahrenen Nagel, dabei wurde dann natürlich auch der Reifen auf der anderen Seite der Achse mitgetauscht).

Allerdings "lief" dieser Wagen auch zu ca. 85 ... 90% Autobahn und das sogar meist nachts, wo also die Bahn frei war und kaum Bremsen oder Beschleunigen notwendig war, sondern "er" einfach so vor sich hinlief, wenn auch ziemlich schnell. (Ich wundere mich noch heute, dass ich dabei nie eingeschlafen bin.)

Viele Grüße
Krom

bei mir hält ein satz in der regel 25 - 30tkm, außer bei bei der fireblade, da brauchte ich ca. alle 3000 hinten nen neuen.

gruss von goose

ich kann nur über meine reifen sagen die ich am C8 hatte die sommerreifen hatten 75000 km runter michelin und waren platt anschließend  hatten auch 6 jahre auf den buckel ( orginalreifen)
auch die winterreifen hatte ich vom  kauf an gehabt nur die hatten noch 4 mm profil und waren auch 6 jahre alt ( michelin)
bei beiden sorten nie luftverlust gehabt auch nicht wenn sie die jeweilige saison nicht gebraucht wurden ( wechsle die reifen immer selbst )
alle 2 jahre bin ich nur immer zur auswuchtkontrolle gefahren  war auch immer top in ordnung
möcht nur sagen wenn man seine reifen  ein bissel mehr beachtung gibt halten sie  ein bissel länger
bzw. kein schlaglochsuchgerät besitzt 
mfg.

carry+neptun

Wenn ich meine Duster-Winterreifen mit 13-14 mm Neuprofil so anschaue (hatte ich neu zufällig auf Anfrage gemessen), gleiches Messgerät:
derzeit 10-11 mm, macht ca. 2 mm / 3000 Km, macht ca. 0,7 mm/1000 Km
Damit ergibt sich rechnerisch ca. 12.000 Km bis zur 4-mm-Grenze - somit ca. 2 Winter.
Die Testerei hat allerdings sicher einiges an Profil verbraucht, ich denke das wird noch etwas besser, wobei ich schon lange vor 4 mm wechsle.

Standard-Profiltiefe Michelin liegt übrigens bei ca. 8 mm.
Gruss S.

Also,

1.  GSD gibt`s hier einen Stepuhr, der sich für die "Testfahrerei" bereit erklärt (und dabei auch sein eigenes Gerät hernimmt...)
2. Antriebs-Reifen, heisst ja grundsätzlich mal VORNE (hinten wird stepuhr auch um die grossartigen 20-28tkm machen..)

3. kommts neben der Fahrstrecke (Landstrasse, kurvig etc. bzw. überwiegend Autobahn und so) und ein bissl Fahrstil doch sehr auf die Wahl des Reifens bzw. Gummimischung an. Und ich denke, dass Stepuhr eher weiche Kleber fährt als harte, die geringeren Verschleiss bieten.

4. ist ja auch entscheidend, ob ich wechsle bevor ich auf dem Minimum bin oder sogar etwas drüber fahre (weil ich vielleicht in 2 Monaten sowieso umstecke..

5. bevorzuge ich zB grundsätzlich (unabhängig ob 7000 jkm oder 30.000 jkm) gleich nur Winterreifen. die andauernde Umsteckerei, Sommerräder waschen, einlagern etc. geht mr ordentlich ....

7. und klar, die örtlichen Gegebenheiten sind sehr entscheidend (habe mit Caddy, VW-Pritsche, Toyota Bus vergangenen Winter 3 x ADAC bzw. Trekker bemüht, weil ich bei geringer Neuschneelage leicht bergauf nicht in mein Grundstück kam... - Baustelle). Und wer das mal durchmacht, um 03.00 früh, der rechnet nimmer mit günstigen Verhältnissen etc...


Langzeittests, Erfahrungen gibts eh erst in 2-3 Jahren, bis dahin ist alles doch nur Trockenschwimmen...

LG

musst ich jetzt mal stepuhr in Schutz nehmen... weil der kann sich ja doch nicht selber wehren...