Autor Thema: [Phase 2] : Wer musste bereits seine EFB Batterie beim Duster ab Bj.2015 tauschen  (Gelesen 3940 mal)

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Offline Bluster

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Re: Wer musste bereits seine EFB Batterie beim Duster ab Bj.2015 tauschen
« Antwort #15 am: 07. März 2018, 17:38:11 »
Habe gelesen, dass man nach einem EFB-Batterien Wechsel bei manchen Fahrzeugen die Batterie anlernen muss. Ist das bei unseren Wagen auch so? Bei Renault ist es anscheinend nicht notwendig.
 
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Re: Wer musste bereits seine EFB Batterie beim Duster ab Bj.2015 tauschen
« Antwort #15 am: 07. März 2018, 17:38:11 »

Offline KioKai

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Re: Wer musste bereits seine EFB Batterie beim Duster ab Bj.2015 tauschen
« Antwort #16 am: 07. März 2018, 17:42:21 »
Bei einer AGM kann ich das nachvollziehen, aber warum bei einer EFB /nachdenk
Es sind doch auch nur einfache Bleizellen, die nur leicht modifiziert sind und anderes befüllt wurden.
Gruß KioKai...... /winke




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Re: Wer musste bereits seine EFB Batterie beim Duster ab Bj.2015 tauschen
« Antwort #17 am: 07. März 2018, 18:36:22 »
"Anlernen" hab ich hier auch von gehört. (ab 7:40min).
Dabei gehts darum das die Elektronik "merkt" das die Batterie alt wird und einzelne Verbraucher runter fährt. (z.Bsp. das iPhone 8  /hahaha) Beim Battriewechsel muß nun der Elektronik gesagt werden das der Akku neu ist. -soweit mal kurz zusammen gefasst. Ob das beim Dacia auch so ist?  /weissnich

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Offline KioKai

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Re: Wer musste bereits seine EFB Batterie beim Duster ab Bj.2015 tauschen
« Antwort #18 am: 07. März 2018, 18:53:12 »
"Anlernen" hab ich hier auch von gehört. (ab 7:40min).
Dabei gehts darum das die Elektronik "merkt" das die Batterie alt wird und einzelne Verbraucher runter fährt. (z.Bsp. das iPhone 8  /hahaha) Beim Battriewechsel muß nun der Elektronik gesagt werden das der Akku neu ist. -soweit mal kurz zusammen gefasst. Ob das beim Dacia auch so ist?  /weissnich


ja aber das ist, wie schon in meinem vorherigen Beitrag geschrieben, eine AGM und keine EFB, schau hier:



(Quelle: Bild aus 9:43 vom verlinkten Video)

AGM erfüllen deutlich höhere Ansprüche im Zusammenspiel mit der Bordspannungsüberwachung....sowas ist beim Dacia nicht erforderlich
Gruß KioKai...... /winke




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Re: Wer musste bereits seine EFB Batterie beim Duster ab Bj.2015 tauschen
« Antwort #19 am: 07. März 2018, 20:38:28 »
Ich bin heute das erste mal gefahren, für etwa 15 Minuten wurden noch die letzten Fehler "ESP" und "Start/Stopp" angezeigt, seitdem ist alles gut.
Herr Rossi sucht das Glück! Seit dem 17.09.2015 bei mir im Einsatz als Geocaching-Vehikel
 
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Also getauscht habe ich noch nicht, aber im Dezember bei der Durchsicht war laut anhängendem Zettel schon sehr wenig Strom (oder besser gesagt Spannung) auf der Batterie (11,6 V) dann letzte Woche nachdem ich zunächst das Update des MediaNav aufgespielt hatte, war dann plötzlich Stromnotstand. Das Ladegerät dran gehängt und erstmal wieder genug "Saft" drauf.

Das doch häufige Kurzstreckenfahren verbunden mit im Winter eingeschalteter Sitzheizung könnte da aber der Grund für sein. Ich beobachte das nun mal.
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Re: Wer musste bereits seine EFB Batterie beim Duster ab Bj.2015 tauschen
« Antwort #21 am: 12. November 2018, 08:42:37 »
Die EFB meines Dusters (BJ 2017) machte nach 30.000 Kilometern schlapp. Glücklicherweise ein Garantiefall.
 

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Re: Wer musste bereits seine EFB Batterie beim Duster ab Bj.2015 tauschen
« Antwort #21 am: 12. November 2018, 08:42:37 »