Hallo Dustergemeinde!

Da ja hier schon in diversen Threats über den Spritverbrauch von Diesel (groß und klein) sowie der Benziner gepostet wurde, es mir aber zu aufwendig ist, bei jedem Einzelnen nachzurechnen und der BC ja auch nicht die genauesten Ergebnisse liefert, interessiert mich (und vielleicht auch einige Andere hier), ob schon jemand von Euch praktische Erfahrung mit der tatsächlichen Reichweite einer Tankfüllung gemacht hat.

Um ein relativ objektives Ergebnis zu erzielen, sollten natürlich auch solche Fakten wie Benziner, Benziner mit Gasumrüstung (und vielleicht Größe des Gastanks), Diesel, 4X2 oder 4X4 und natürlich auch das Tankverhalten (Tanken bis zum ersten Abschalten oder Vollmachen bis "Oberkante Unterlippe") und die Zusammensetzung der entspechenden Referenzstrecke (wieviel % AB, Landstrasse oder Stadt) sowie die Durchschnittsgeschwindigkeit lt BC, mit gepostet werden!

Um Euch ein wenig zu animieren, fange ich dann auch gleich mal an:

- Fahrt zum NRW-Treffen nach Essen
- Duster 4X2 107 PS Diesel
- vollgetankt bis zum Rand
- Strecke 90% Autobahn, 10% Stadt/Landstr.
- Durchschnittsgeschwindigkeit  lt. BC 112 km/h

Reichweite: 1.000 km ohne dass die Reservelampe anging! (lt. BC noch 123 km Rest) 

So, nun seid Ihr gefragt!

Gruß Dr. Watson

Kurze Frage!
Vollgetankt bis zum Rand...waren wieviele Liter???

Kann ich nicht so genau sagen, da ich ihn selten leer fahre! Aber nach genau 1.000 km gingen 57 Liter in den Tank.
Bei der dann noch ungefähren Restreichweite von ca. 100 km (den 123 km vom BC traue ich nicht so ganz), müsste das mit den hier irgendwo schon mal geposteten 63 Liter tatsächlichem Tankvolumen auch hinkommen! 

Gruß Dr. Watson

57 Liter - wenn ich das hier so lese, bin ich wohl beim Tanken zu schüchtern 
Bis jetzt habe ich 2mal getankt, das 1. Mal direkt nach dem Kauf, das 2. Mal vor ein paar Tagen.
Da gingen dann 47 Liter in den Tag.
Vielleicht wären es auch mehr geworden, aber nach mehrmaligen Von-Hand-weiter-Drücken habe ich dann gelassen.
Irgendwie ist der Einfüllstutzen etwas unpraktisch 
Was auch much room for improvement besitzt: sobald die Reservelampe angeht, funktioniert die Restkilometeranzeige nicht mehr 

Hmmm, ich hab noch nicht viel mehr als 550 Km mit einem Tank geschafft bis die Reserve zu leuchten anfing....allerdings liegt das wohl eher am spinnenden BC 
Beim Tanken gehen dann auch kaum mehr als 30 Liter rein    Ich werde demnächst nen Ölwechsel machen lassen und das Ding dann gleich nochmal RICHTIG reklamieren.

Moin,

ich hab 53,5l getankt und der BC zeigt vorher noch 102 km Reichweite an, hatte lt. BC zu diesem Zeitpunkt einen Verbrauch von 5,8l.

Gruß
Nokkermann

...
Was auch much room for improvement besitzt: sobald die Reservelampe angeht, funktioniert die Restkilometeranzeige nicht mehr 

Das ist auch so gewollt. Die Hersteller schützen sich so vor Regressansprüchen, falls du trotz angezeigter Restkilometer liegen bleiben solltest.

Man soll sich eben nicht nur auf seine Instrumente verlassen. Ich fahre seit 98 im Blindflug (analoge Tankanzeige) und bin bis dato nicht liegen geblieben.

Reserveleuchte an -> Tankstelle aufsuchen. Mein Auto verbraucht ja dadurch nicht weniger, wenn ich den Tank bis auf den letzten Tropfen leer fahre.

Analoge Anzeige - die gute alte Tankuhr! - ist ja nicht wirklich Blindflug,
da die Nadel immer noch sichtbar ist. Bei der "Dusteruhr" ist bloß noch die Warnlampe zu sehen