Hallo Zusammen,

ich habe letzen Montag den DUSTER III 1.3 TCe 150 EDC Journey+ (2025) (reiner Benziner, Vorderradantrieb) gekauft, der allerdings noch beim Händler steht, da ich noch auf die bestellten Winterreifen warte...
Heute rief mich mein Versicherungsmensch an, das Auto wurde gestern zugelassen, dass er Probleme habe, den richtigen Tarif zu finden.
Habe mir vom Händler ein Photo der Zulassungsbescheinigung schicken lassen und an meinen Versicherer weitergeleitet. HSN 8212 / TSN 000. (vorher wohl - laut Internetsuche (ob es stimmt, weiß ich nicht) 3333/BKZ)
Gelesen habe ich bereits, das die ausgenullte TSN ein Reimport ist (worauf ich beim Händler nicht aufmerksam gemacht wurde, stand auch nicht in der Anzeige).
Auf Rückfrage beim Händler kam die lapidare Antwort, dass wäre nicht ihr Problem, sondern das der Versicherung, sie hätten schon einige davon zugelassen und die wären ja dann auch entsprechend versichert worden.

Btw.: Auch beim Registrieren hier im Forum konnte ich das entsprechende Modell nicht auswählen.

Ausgeschrieben war/ist das Auto mit 110 KW / 150 PS, in den Papieren steht nun 113 KW / 154 PS.
Nun macht sich langsam bei mir die Unsicherheit breit... Wenn es schon daran hapert, wie schaut es dann mit Ersatzteilen aus?

Hat zufällig jemand das selbe Modell gekauft und kann mir etwas zu den Typenklassen der Vollkasko/Teilkasko und Haftpflicht sagen?

Ich habe zwar Dacia Deutschland direkt angeschrieben, allerdings stand in der automatischen Antwort, dass die Rückmeldezeit etwa 5-10 Tage dauert.

Meine Vorfreude wird stündlich kleiner...

Wäre toll, wenn ich hier vielleicht noch ein paar zusätzliche Infos erhalten könnte...

Liebe Grüße aus dem verschneiten NRW!

Bist du sicher dass es ein Duster III ist? Oder ist es das Facelift-Modell von Dacia Duster II Journey 1.3 TCe 150 EDC genannt Phase 3,welches ich auch besitze. Dann ist es kein 2025-Modell. Da musst du beim Registrieren Duster II auswählen.

Bist du sicher dass es ein Duster III ist? Oder ist es das Facelift-Modell von Dacia Duster II Journey 1.3 TCe 150 EDC genannt Phase 3,welches ich auch besitze. Dann ist es kein 2025-Modell. Da musst du beim Registrieren Duster II auswählen.

So steht es zumindest in sämtlichen Anzeigen, die ich gefunden habe. Habe mal den Ausschnitt angehängt.
Habe einen Abruf über Carvertical für die Fin getätigt, dort steht auch 2025.

Wenn es ein Vierzylinder ist kann es kein Duster 3 sein.
Vierzylinder hat beim Duster 3 nur der Full Hybrid, und der ist kein 1,3 Liter.
Kann also nur ein Duster 2 Phase 3 sein, aber kein Duster 3

Habe gerade den Screenshot gesehen den du angehangen hat, das kann so nicht stimmen was da steht.
Den Tce 150 mit 1332 ccm Hubraum hat der Duster 3 nicht.
Das Bild wiederum zeigt natürlich einen Duster 3.

Gruß

Des Rätsels Lösung habe ich gefunden. Glaube ich.

Über die FIN Auswertung bin ich über "geografisches Land Algerien" gestolpert.
Wenn man in Verbindung mit Algerien sucht, findet man in Frankreich das Modell unter "NOUVEAU DACIA DUSTER ALGERIE JOURNEY 1.3 TCE".

Befragt man dann Dr. Google, bekommt man eine Antwort, in der unter anderem folgendes enthalten ist:


Wichtige Details zu den Motoren:

    Mild-Hybrid (TCe 130): Ein 1,2-Liter-3-Zylinder-Benzinmotor mit Turboaufladung (Miller-Zyklus) kombiniert mit einem 48-Volt-System für Unterstützung beim Anfahren und Beschleunigen (ca. 130 PS).
    Varianten: Es gibt auch andere Benzin- und Hybridvarianten, die je nach Markt (z.B. in Algerien oder Europa) verfügbar sind, oft mit 3 oder 4 Zylindern.
    Fokus: Der Trend geht zu effizienteren Motoren, oft mit 3 Zylindern, um Verbrauch und Emissionen zu senken, aber leistungsstarke 4-Zylinder-Optionen (wie der 1.3L Turbo) sind ebenfalls Teil des Angebots.

Moin,

das Fahrzeug ist/war bereits zugelassen.

Er hat doch ein Foto von der Zulassungsbescheinigung geschickt bekommen.
Hersteller-und Typschlüssel hat er doch von der Zulassungsbscheinigung.

Und dass Versicherungen schon mal den Typenschlüssel nicht kannten kaum doch in der Vergangenheit doch bei Dacia öfter vor.