Moin,
so, jetzt habe ich auch etwas entdeckt was ich zu den Kinderkrankheiten eines neu auf den Markt gebrachten Fahrzeug einordne.
Wenn der Sicherheitsgurt an den Vordersitzen unbenutzt aufgerollt wird hängt das Gurtschloß normalerweise irgendwo zwischen B-Säule und Rückenlehne vom Sitz. Das ist auch beim Duster II so, allerdings hängt das Schloß so unglücklich dass es während der Fahrt klappert (natürlich nur das vom Beifahrer) und, schlimmer noch noch, sich zwischen Lehne und B-Säule verklemmt wenn man den Gurt herausziehen möchte.
Die Ruheposition vom Schloß wird von so einem kleinen Drucknopf im Gurt festgelegt.
Diese Druckknöpfe gibt es lose zu kaufen und man drück die vorsichtig durch den Gurt, dann werden auch die dünnen Faser nicht beschädigt.
Beigefügt die Bilder nachher/vorher