Noch mal ich,

wie schon geschrieben, wo Sonne ist, ist auch Schatten.

Bei der Abholung gestern haben wir natürlich auch den Kofferraum aufgemacht,
ich dachte mich tritt ein Pferd.

Das bestimmte Karosserieteile nicht mit Klarlack behandelt werden kannte ich ja schon von unserem Phase II.
Da war z.B. die Innenseite der Hecklappe nicht mit Klarlack lackiert oder dort wo die Scharniere sitzen,
aber das war zu viel.

Da ist schlampig gearbeitet worden, das geht so auch bei einem Dacia nicht.
Sieht aus, als wenn der Lackierroboter besoffen gewesen ist..... 

Auch mit Politur ging das nicht weg, also auch keine Wachsreste, das ist im Lack.

Wenn wir das Auto bei einem AH in unserer Heimatstadt gekauft hätten, hätte ich ihn so nicht abgenommen.
Aber 600 Km für umme und dann noch mal zum wieder abholen. 

Nachdem wir den Leiter des Services dazu geholt hatten, er uns Hoch und Heilig versichert hatte, das das nicht normal ist und
dafür auf jeden Fall die Lackgarantie greifen wird, haben wir uns darauf geeinigt, das wir den Wagen unter Vorbehalt mitnehmen
und ihn hier bei unserem Dacia Händler vor Ort hinbringen, das dieser den Garantieanspruch stellt.

Hat so etwas schon mal jemand anders gehabt?

Ich hab das mal in einem eigenem Trööt eröffnet, denke nicht das das unter die "Kinderkrankheiten" gehört, oder?

LG

Blushadow

                       Hallo HP
Bin sicher das ist kein Lackfehler,der Schleier auf dem Lack ist bestimmt einen Konservierung.
Ich hoffe nicht das dies bei Dir die einzige Stelle ist die in einem Jahr noch Konserviert ist.   

                                                   mfg: Wolle   

Hallo Zusammen,

wie ich ja schrieb, ist der Service Leiter da ja mit Politur rangegangen.
Danach hat er selber gesagt, das ist ein Lackfehler, keine Konservierungsreste

LG

Blueshadow

Hmh... ....also ich würde auch sagen, dass das Konservierungsreste oder Spuren irgend einer anderen Flüssigkeit sind, sonst wäre das nicht so zerlaufen. Das sieht eigentlich aus wie AUF dem Lack und nicht IM Lack. Bei zu dünnem Lackauftrag wurde da verschwommen eher die Grundierung oder auch das blanke Blech durchscheinen, und partiell zu dicker Auftrag wurde kaum auffallen bzw. allenfalls mit Nasenbildung zu sehen sein. Ist das, was da zerlaufen ist, sehr fest, bringt auch eine schnelle Politur wenig; das müsste dann wohl eher aufgeweicht werden.

@ Blueshadow
  Ich hoffe für Dich das dann dieser Duster ok ist.

                            Wolle 

Ich habe auch mal eine Frage zur Lackgarantie...

Bei meinem Duster II Phase I läuft im Juni die 2-jährige Lackgarantie ab. Auf welche Stellen sollte man besonders achten und nochmals besonders intensiv prüfen vor Ablauf der Garantie?

Die Lackrisse in der Dachfalz zum Kofferraumdeckel hin sind ja ein bekanntes Problem, zum Glück ist meiner davon nicht betroffen

Gibt es noch andere Stellen, die man besonders beachten sollte?

Gruß, Daniel