Du fährst einen 4x4 und da ist das völlig richtig und keineswegs neu. Damit soll vermieden werden, dass der Abrollumfang der Räder zu unterschiedlich ist. Darauf würde nämlich die Automatik der Kupplung zur Hinterachse reagieren und diese fälschlicherweise zuschalten wollen.
@reini1
Wie schon mal geschrieben:
Solche technischen Dinge haben nichts in "Neuigkeiten und Infos" zu suchen. Sie gehören in den Bereich zum Duster 2 (in diesem Falle).
Bitte achte auch auf aussagekräftige Titel, wenn du einen Thread eröffnest. Der Zusammenhang zwischen dem Titel "My Renault" und dem Wartungsplan bzw. Reifentausch erschließt sich einem suchenden User genausowenig, wie der Suchmaschine.
Ich verschiebe den Thread ins Board Duster 2
Gruß
Krom