Ich würde den originalen Wagenheber zwar nur im Notfall benutzen und stattdessen besser ein Hydraulikheber an die Achsaufnahmen ansetzen,
aber bei einer Panne geht es nicht anders und genau an die markieten Falze wird der Heber angesetzt.

Hallo,
ich habe mir diesen zugelegt, Cartrend 10024 Rangierwagenheber SUV, 2.5 T das ist natürlich nichts für den mobilen Einsatz sondern nur für die heimische Garage geeignet aber ich bin sehr zufrieden.

Schöne Grüße
Thomas

        in dieser Größe......geht 53 cm nach Oben u normale Pkw auch möglich......

               


    

Welcher Wagenheber ist das genau?

Wichtig ist eine ausreichende Hubhöhe. Fast noch wichtiger als eine erhöhte Tragkraft, da der Boden, auch wenn er asphaltiert oder gepflastert ist, nicht immer gleichmäßig eben ist und auch bei gleicher Reifengröße mancher MT- oder AT-Reifen profilbedingt etwas mehr Umfang hat als ein Serienreifen. Ist mir beim Montieren der Sommerbereifung schon mal passiert: Wagen stand mit dem Ansetzpunkt für den Rangierwagenheber in einer leichten Senke (nicht darauf geachtet); Fahrzeug hochgebockt, Winterrad runter, Sommerrad (AT) drauf: Ging nicht, da ein paar Millimeter Hubhöhe für das Profil fehlten und der alte und mittlerweile auch etwas schlappe Wagenheber an seiner Leistungsgrenze angekommen war. Unterstellbock drunter, Fahrzeug abgesenkt, Platte unter den Wagenheber und dann ging es. 53 cm, wie Schängel55 schreibt, ist aber ausreichend. 

Und gibt es einen Test von unterschiedlichen Wagenhebern :

https://www.autobild.de/artikel/wagenheber-im-vergleich-5862181.html