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  • #1 von jack79 am 19 Sep 2020
  • Moin Moin,

    mir ist beim durchstöbern auf eBay Kleinanzeigen aufgefallen, das so viele junge Duster 2 (z.t. weniger als ein Jahr alt) Verkauft werden? Was kann der Grund dafür sein?  /haeh
  • #2 von lillifit3 am 19 Sep 2020
  • Vorschlag: diesen thread aus dem technischen Bereich nach oben verschubsen, ich finde, dort ist er besser aufgehoben.
  • #3 von indigo910 am 19 Sep 2020
  • Moin Moin,

    mir ist beim durchstöbern auf eBay Kleinanzeigen aufgefallen, das so viele junge Duster 2 (z.t. weniger als ein Jahr alt) Verkauft werden? Was kann der Grund dafür sein?  /haeh

    Vielleicht deswegen https://www.dustercommunity.de/technik-114/pfeifen-ab-90-kmh/msg333249/#msg333249 oder deswegen https://www.dacianer.de/threads/neuer-duster-4x4-getriebegeraeusche.30543/ ??  /weissnich
    • indigo910
  • #4 von Drupi am 19 Sep 2020
  • Es kommt ja auch darauf an was für ein Motor die Autos haben.
    Wie wir alle wissen, gibt es bei einigen Modellen (Motoren) Probleme und die Leute wollen das Auto wohl schell abstoßen.
    Allerdings ist in dem Fall wohl der Verlust sehr hoch, denn bevor ich einen 1/2 jährigen Dacia kaufe lege ich etwas drauf und kauf mir einen neuen.
    Wenn eine neuer Duster für 13000€ oder weniger zu bekommen ist, dann kauft man keinen gebrauchten für 11000€.
    Verluste gibt es natürlich auch bei anderen Herstellern, die möglicherweise sogar noch höher ausfallen, aber eben keinen neuen für das Geld eines Dacias.
  • #5 von J-Zuchi am 19 Sep 2020
  • Es kommt ja auch darauf an was für ein Motor die Autos haben.
    Wie wir alle wissen, gibt es bei einigen Modellen (Motoren) Probleme und die Leute wollen das Auto wohl schell abstoßen.

    Hast Du mal einen Link von den Motorproblemen beim neuen Duster?
    Habe hier im Forum und bei Tante Gugel nichts gefunden.

    Grüße
    Jürgen
    • J-Zuchi
  • #6 von Drupi am 19 Sep 2020
  • #7 von jkarpa am 19 Sep 2020
  • Da finde ich jetzt kein Motorproblem. Der TCe 125 aus dem letzten Link dürfte kein Duster 2 sein. Oder übersehe ich da etwas? Ansonsten würde ich weiterhin denken: beim Duster 2 sind die Motoren OK.
  • #8 von Blueshadow am 19 Sep 2020
  • Hallo Zusammen,
    ist mir auch schon aufgefallen.
    Bei den TCE Motoren wundert es mich nicht.
    Ich hatte ja auch einen  /manooo, dann hab ich den gegen einen Duster 2 mit dem guten alten 1600er Motor eingetauscht und seitdem fahre ich jetzt schon 28 Monate ohne Probleme.  /fahren
    OK, das Hitzeproblem mit dem Lenkrad hatte ich auch, aber sonst nichts.   ;)
    Ich denke, das das immer Höher, Stärker usw das große Problem ist. Die neuen Motoren haben ja kaum Zeit um mal lang genug getestet zu werden. /weissnich

    Also wir werden dem 1600er solange wie möglich treu bleiben.  /good

    LG
    Blueshadow
  • #9 von Schängel55 am 19 Sep 2020
  • Hallo Zusammen,

    Bei den TCE Motoren wundert es mich nicht.
    Ich hatte ja auch einen  /manooo, dann hab ich den gegen einen Duster 2 mit dem guten alten 1600er Motor eingetauscht .......

    Also wir werden dem 1600er solange wie möglich treu bleiben.  /good

    LG
    Blueshadow



    .......der Text würde auch auf mich zutreffen......habe es genauso gemacht  :daumen


                /winke
  • #10 von jack79 am 19 Sep 2020
  • Nun ich bin auf jedenfall gespannt und freue mich auf den Duster. Vielleicht sind die ehemaligen Besitzer mit einer falschen Einstellung rangegangen oder haben einfach zuviel erwartet.
  • #11 von J-Zuchi am 19 Sep 2020
  • Da brauch ich keinen Link zu.
    Im Nachbarforum gibt es genug Beispiele welche Probleme die Leute mit den Modellen (2018/2019) haben.
    Jetzt alle aufzulisten würde zu weit führen.

    Ich bin auch im Nachbarforum, aber einen Link oder Thread beim Duster 2 mit Motorproblemen habe ich dort auch nicht gefunden.

    Grüße
    Jürgen
    • J-Zuchi
  • #12 von Drupi am 19 Sep 2020
  • Ich bin auch im Nachbarforum, aber einen Link oder Thread beim Duster 2 mit Motorproblemen habe ich dort auch nicht gefunden.

    Grüße
    Jürgen

    Na dann schau mal richtig. Duster 2 ist ja ab Bj. 2018.
    Und die Probleme mit diesen Baujahren sind dort öfters besprochen worden und werden heute auch noch diskutiert.
    Das soll jetzt keine Reklame für das Nachbarforum sein, aber es ist nun mal Fakt das Probleme bei verschiedenen Modellen ab 2018 existieren.
    Auch hier wird einiges darüber diskutiert.
    Und um diese Autos geht es wohl auch bei einem schnellen Verkauf der Besitzer.
    Ei Auto was keine Probleme verursacht und ohne Murren fährt wird keiner so schnell verkaufen.

  • #13 von Matthias1965 am 19 Sep 2020
  • Moin,

    Das gehört genau genommen auch nicht hierhin, aber ich muss es loswerden:




    Ich bin froh darüber, das ich in 2019 noch die bewährte Technik des SCE115 ordern konnte.
    Alles, was da nicht dran ist, kann auch nicht kaputt gehen. Kein Turbo, kein AGR, usw.

    Für mich ist die Leistung auch ausreichend. Der erste Golf GTI hatte auch nur 115 PS...

    Ich baue da eher auf die Langlebigkeit der Technik, wo sie letztendlich auch gefertigt wurde, ist mir dann auch egal. Russland? Da fahren russische Autos auch durch die Tundra und Sibirien.
    Nun habe ich fertig. Vorerst.
  • #14 von KioKai am 19 Sep 2020
  • Na dann schau mal richtig. Duster 2 ist ja ab Bj. 2018.


    genau genommen ab Herbst 2017 die Produktion und im Handel ab 2018.
    Die Problemmotoren 1.2 TCe wurden zu Beginn auch noch im Duster 2 verbaut....bis dann auf den 1.3 und 1.5 gewechselt wurde.
  • #15 von J-Zuchi am 19 Sep 2020
  • aber es ist nun mal Fakt das Probleme bei verschiedenen Modellen ab 2018 existieren

    Ohne Ende, da gebe ich Dir Recht. Auch meiner hat 44 Tage wegen Garantiearbeiten in der Werkstatt verbracht. Aber mehr oder weniger wegen Elektronikproblemen. Aber der Motor (TCe 125) schnurrt wie eine Biene und verbraucht auch wenig.
    Aber so wie Du behauptest Motorprobleme beim Duster 2 sind mir nicht bekannt.
    Auch hier im Forum habe ich davon nichts gefunden. Zumindest gibt die Suche nichts her.

    Grüße
    Jürgen
    • J-Zuchi
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