Hallo,
ich hab früher meinen Opti  kopfüber auf der Dachreling vom Astra Kombi transportiert. Er verhält sich nicht wie eine Dachbox, weil er ja nicht so windschnittig ist und breiter ist und weil der Fahrtwind unters Boot greift und so große Hebelkräfte auftreten.

Beim Astra hat man wegen der langen Dachreling den Opti sehr weit vorne und sehr weit hinten auflegen können. Beim Duster ist aber die nutzbare Dachreling echt mickrig: der maximale Abstand der Dachträger beträgt gerade mal 78cm. Dadurch ergeben sich lange Überhänge vorn und hinten, und wenn der Fahrtwind so schön druntergreift, hebt er bestimmt ab.

An der breitesten Stelle ist der Opti zudem 113cm, die Dachträger sind 110cm lang. Wegen des geringen Abstandes liegt er also auch an Stellen auf, die von der Maximalbreite nicht weit entfernt liegen, die Träger schauen nur noch ca. 2cm rechts u. links über.

Ich hab mal ein Foto angehängt, wo man die einzig mögliche Position der Dachträger am Boot sieht. Beim Transport liegt es dann aber kopfüber. Würdet ihr das wagen? und wenn ja, wie würdet ihr das Boot zusätzlich sichern?

Bei dem Gedanken fühle ich mich auch nicht ganz wohl. Die Windgeräusche waren beim Dachtransport so laut, dass ich nicht viel schneller gefahren bin als 80km/h.
Ich hatte gehofft, dass ich das Boot stattdessen auf dem Orlando transportieren könnte, der hat keine Reling, sondern feste Aufnahmepunkte auf dem Dach für Spezialträger. Aber nun die Ernüchterung: die sind sogar nur 71cm voneinander entfernt und damit noch weniger geeignet (wer denkt sich sowas aus?).

Da werde ich mir wohl einen kleinen Hänger ausleihen, langsamer als beim Dachtransport bin ich damit auch nicht.

Du mußt natürlich das Segel setzen, dann kannst du den Motor ausmachen und mit dem Verkehr schwimmen. 

Nein im Ernst, ich würde das auch nicht riskieren, habe einmal gesehen, wie ein Fahrrad über Bord gegangen ist.

Gruß Albrecht

Wie ich gelesen habe, haben die Träger eine Länge von 110cm, also Auflagenbreite max. 110cm. Das ist z.B. für ein Kanu gut.... Das ist sicher der Originale, oder?

Kann mir bitte noch jemand sagen, wie gross der Abstand zwischen den beiden Trägern auf der Reling ist? Also wie weit die beiden Auflagepunkte voneinander entfernt sind?

Oh, sorry....übersehen.

Hat jemand die Masse (besonders die Abstände der Holme zueinander) für den originalen Trägersatz?

Warum nicht - 4.50 m Kajak geht - inkl Autobahn

kann ich bestätigen!

Ja, ich dachte mir schon, dass der Abstand gleich sein wird. Und genau so eine Aussage habe ich gesucht. Wir brauchen es auch für einen Kanadier, 5m lang.....

Hängt der dann hinten weit über, bzw. kannst du den so befestigen, dass er vorne quasi bündig abschliesst und somit nur wenig hinten übersteht? Wir sollten nämlich die Heckklappe noch problemlos aufbekommen, auch wenn das Boot draufgeschnallt ist, da wir noch einen Hund im Kofferraum haben, der einfach so rauskönnen muss.

Da die Reling recht hoch ist, und dazu noch die Höhe der Lastbarren kommt, liegt das Boot hoch über dem Dach und so geht die Klappe ausreichend weit auf. Bei einem 5 m Boot solltest du aber vorne und hinten abspannen. Die Auflage-verteilung ist durch die weit hinten liegende und auch noch kurze Reling etwas unglücklich. Besonders nach vorne steht das Boot weit über ohne Auflage. Auf kurze Strecken mache ich es nur hinten fest, aber auf lange wie der Hin- und Rueckfahrt auch vorne. Hinten an der AHK oder der Abschleppöse und vorne an einem Gurt mit D-Ring der mittig unter der Motorhaube rauskommt. Schleppöse vorne geht auch aber das Boot hält sicherer wenn die Abspannung nicht schräg verläuft.
Cu Bernd