Ich habe die tage einen Bericht vom ADAC gelesen: Mercedes kostet in den USA bis zu 70 Prozent weniger wie im Deutschland!!!
Denke mal das sagt ja schon sehr viel darüber aus was dann so ein Auto in der herstellung kosten wird,wenn Mercedes ihre Autos 70 prozent billiger in den USA anbieten können.

Die meisten Leute denken Herstellkosten + Gewinn = Verkaufspreis. Falsch!
Richtig: ((Herstellkosten + Gewinn) * X + Entwicklungskosten) / X = Verkaufspreis (X = Anzahl verkaufter Autos)

Eine Neuentwicklung eines Auto kostet in D ca. 1 Mrd. Euro (1.000.000.000)!!!

Deswegen ist ein Dacia so günstig, die Entwicklungskosten sind minimal 

Bei meinem AH soll das Auslieferungspaket auch geschmeidige 980€ kosten. Dafür ist dann All Inclusive, wenn ich dann irgendwann mal kriege. Es enthält:

Transportkosten (die bei der Fahrzeugrösse höher sein sollen), Aufbereitung, Zulassung (inkl. Wunschkennzeichen), vollgetankt, Fußmatten, Verbandskasten, Warndreieck und Weste - nur fahren muss ich selber.

Völlig korrekt! Für die Brötchen beim Bäcker zahl ich dafür auch nicht extra (ok, ist im Preis mit drin). Ich hätte mich auch mit den Kosten für die Zulassung zufrieden gegeben. Aber versuch mal den Freundlichen davon zu überzeugen...

ich habe meinen DUSTER mit Verbandskasten,Weste,Warndreieck,Fussmatten und vollgetankt bekommen...ist nur eine sache des verhandelns...

Habe meinen Duster bar bezahlt, dachte da kannst du bestimmt noch was rausschlagen, Pustekuchen 
Mit verhandeln war nichts, da wir aber 3 Händler in der Nähe haben, dachte ich kein Problem, geh ich halt zum Nächsten. 
Hatte fast den Einduck, als hätten die sich abgesprochen, keiner der Händler war bereit auch nur was dazu zu geben, nicht mal Matten, oder voller Tank ect.
Alle drei Händler hätten mir allerding die nächsten 3 TÜV/AU  Untersuchungen umsonst gegeben, na wenigstens etwas 

Gruß Albrecht

Es gibt kein Rabat. Allgemein auf jeden Dacia ist nichts zu machen.
Nur auf Zubehör Einbau geht meiner runter. Matten, Warndreieck und Verbandskasten sind selbstverständlich mit dabei. Er gibt kein Verkehrsuntüchtiges Auto raus, sagte er.

Das mit dem Rabatt, habe ich mir gleich abgeschminkt, gabs auch nicht beim Sandero. Er gab auch kein verkehrsuntüchtiges Auto raus, Matten, Warndreieck und Verbandskasten sind selbstverständlich mit dabei, bloß standen die mit auf der Rechnung und da war nichts zu machen. 
Aber ich hab ein schönes und kostengünstiges Auto gekauft, da hab ich das gerne in Kauf genommen.

Gruß Albrecht

Vollgetankt war bei uns nicht mal der Vorführwagen, als wir ihn probegefahren haben...und das bei den schmalen 30 Minuten, die wir ihn nur hatten... Immerhin hat uns das AH die Tankkosten erstattet....

Vollgetanktes Neufahrzeug? Hatte ich bis jetzt bei noch keinem AH...

Bestell doch einer mal bei Otto ein paar Klamotten...da zahlste auch Porto...

Wenn man in einen Otto Shop geht, zahlt man KEIN Porto. Und für das kleine Porto liefern die das bis an die Haustür.

Das AH liefert aber nichts und vor allem nicht bis zu meiner Türe. Dazu kommt noch, dass die Überführungskosten WEIT über dem lliegen, was das AH selber bezahlt. (Das ist jetzt nicht nur bei Dacia so, sondern bei allen deutschen AH).

Und selbst wenn man mal davon ausgeht, das nur 400,- EUR Marge übrig bleiben, dann kann man aber noch einmal 400,- EUR rechnen, was bei der "Überführung" hängen bleibt.

Und wenn das angeblich ein Dacia Problem sein soll, warum besteht dieses Problem bei allen anderen Marken auch (inkl. Renault)? Es ist doch eher so, dass das für ALLE AH ein netter Zuverdienst ist. Und in Deutschland ist man ja daran gewöhnt, das man an der Kasse noch einmal dafür bezahlt, das der Händler so nett war, die Ware auch zu besorgen (zumindest die AH machen das so, aber vielleicht kommt das beim Bäcker ja auch noch irgendwann ).

Dafür bekommst Du eine Beratung, mit Bestellung, ggf. Probefahrt, ein Auto bestellt, geliefert, von 2 Leuten richtig geputzt, erklärt und übergeben.

Und dafür darf der Händler dann noch 3 andere "Kunden" beraten die dann beim Importeur bestellen oder gar nicht.

Das ist wie überall im Leben, natürlich muß der Händler das alles bezahlt bekommen. Aber dann sollte das vernünftig in die Listenpreise einkalkuliert werden. Alles was hinterher zusätzlich in der Rechnung ausgewiesen wird, sorgt für Unmut, weil es eben nach Abzocke riecht.

Das geht mir übrigens bei Flugpreisen genau so. Wenn ich das Wort Kerosinzuschlag lese, krieg ich Pickel. Versuch mal als Busunternehmer, ein halbes Jahr nachdem du einen Preis abgegeben hast, einen Aufschlag wegen höherer Spritpreise zu kriegen. Der Kunde ist weg.