...
Lustige Pinguine sagen einem wenn sie sich verfärben das man sie trockenen möchte.
...

Diese Pinguine habe ich schon seit dem ersten Winter im Duster. Bisher sind sie noch nie rosa geworden. 

Mit vereisten Scheiben habe ich jedenfalls keine Probleme.

Wobei das jetzt natürlich auch an meiner Standheizung liegen könnte.  

Moin Norbert,

auch wenn man möglicherweise "im Alltag" den Einfluß des Luftdrucks vernachlässigen könnte, hängt die Relative Feuchte dennoch physikalisch immer unmittelbar von Luftdruck und Temperatur ab ...

Hi Mescalero,

Du hast ja sooo recht! Ja natürlich beeinflusst ein variabler Luftdruck die Wasseraufnahmefähigkeit. - Wo nix Luft, da nix Wasseraufnahme! - Aber in den üblichen atmosphärischen Bedingungen (ca 960 hPa - 1080 hPa) macht das nur so um 1/2% aus. Bei der hierzulande üblichen Temperaturspanne von -20°C bis +30°C und einen üblichen Luftdruck von 1016 hPa reicht die Spanne der Wasseraufnahmefähigkeit von 1 g/m³ bis 30 g/m³. Das wären also 3000%. Und hierbei handelt es sich um die absolute Wasseraufnahme und nicht um die relative Luftfeuchte.

Bei diesen Zusammenhängen bin ich schon der Meinung, dass man den Einfluss variablen Luftdrucks für alltägliche Betrachtungen vernachlässigen kann. - Bei akademischen Abhandlungen gelten natürlich andere Maßstäbe. - Übrigens auch für meine Gerichtsgutachten, schon allein um vorlaute Anwälte auszubremsen!

Viele Grüße aus Berlin
Norbert

Findet der Motor beim Starten bestimmt auch toll.

nicht nur der Motor...auch der Popo und die Hände und der Rest drumherum.  
Es ist einfach ne feine Sache,wenn man nicht wie ne Mumie gekleidet ins vorgewärmte und eis- und schneefreie Auto einsteigt...  
Ist zwar von der Anschaffung her nicht ganz günstig,aber wenn man mal bedenkt,wieviel Geld man hier und da für irgendnen Kokolores ausgibt,dann sind rund 2000 Euronen aufs Autoleben gerechnet nicht wirklich so viel.  

übrigens kann man die Standheizung auch wieder ausbauen und ins Nachfolgerauto einbauen.Man braucht dann nur das fahrzeugspezifische Einbaukit.
Ich hab nen Arbeitskollegen,der die selbe Standheizung vor 3 Monaten in das dritte Auto eingebaut hat...

...
Für den Duster würd ich den leistungsstärkeren DEFA WarmUp Komfort Plus 1850 empfehlen.
...
@mods
falls der Beitrag an andere Stelle gehört,bitte verschieben.

Hallo Paddee,

danke für den Hinweis. Ich lasse es hier stehen, denn es passt ja durchaus als Tipp hierher.

Allerdings bitte ich, hier nicht weiter darauf einzugehen, denn das wird an anderer Stelle behandelt:

- Anleitung zum Einbau einer DEFA-Vorwärmung (klick)

- Diskussion und Fragen zur DEFA... (klick)

Gruß
Krom

Zwar nicht alles neue Tipps, den mit den Socken werde ich mir aber merken:

http://www.t-online.de/auto/technik/id_21084964/so-bekommen-sie-die-scheiben-eisfrei.html

:-)

MfG
Thomas

Das Problem hatte ich auch einmal.

Abhilfe brachte: - nach dem Freikratzen galt es die Feuchtigkeit der Innenluft herauszubringen; ich machte das, indem ich die Luftansaugung auf Umluft, die Heizung voll aufdrehte, den Luftverteiler auf Frontscheibe / Fussraum, und die Klimaanlage einschaltete.

Nachdem es innen warm wurde, schaltete ich die Luftansaugung auf Aussenluft, etwas später die Klimaanlage aus und die Heizung auf ein erträgliches Mass zurück.

Zudem achte ich seither darauf, dass Niemand mehr mit Schnee-an-den-Schuhen einsteigt ( vorher abklopfen ).

Damit hat sich das Problem gelöst.

Gruss, elefanty65

Mass zurück.
Zudem achte ich seither darauf, dass Niemand mehr mit Schnee-an-den-Schuhen einsteigt ( vorher abklopfen ).
Gruss, elefanty65

Wenn massig Schnee liegt fege ich das ganze Auto frei.

Wenn ich dann die Türen aufmache weht trotzdem ein halber Gletscher rein.

Die Schuhe alleine machen noch keinen trocknen Innenraum.

Also so leicht ist es nicht den Winter/Schnee vor dem Auto zu lassen.