Wo du Recht hast, hast du Recht, manchmal denkt man eindeutig zu kompliziert. wenn ich eh Löcher machen muss, dann auch gleich ins Kennzeichen. Gibt es einen Abstand oder Höhe für die Bohrungen zu beachten? Ich muss das nämlich vorbohren, Anreise zum Händler erfolgt mit dem Zug und da will ich so wenig mitschleppen wie nötig.
 

Hej,

wenn du den Wagen beim Händler abhollst hat der bestimmt schon Werbe-Kennzeichenträger
angebaut.

LG Jörg

Ganz sicher nicht, dass habe ich ihm schon sehr deutlich untersagt.     . Hauptsache er erinnert sich dran, wenn das Auto irgendwann in einer seeeeehhhhr fernen Zukunft geliefert wird.

Wenn der Händler auch eine Werkstatt dabei hat, dann würde ich das vor Ort entscheiden bzw bohren lassen. Demnach brauchst du nur die 4 Schrauben mit Kappen zusätzlich "mitschleppen", die man günstig im Auktionshaus bekommt.

vieleicht so was, Amazon Kennzeichenhalter Utsch-Fix.
Gruß

laut § 10 Abs. 5 FZV eh vorgeschrieben.
Gruß

Hallo zusammen, 

ich hatte mich damals etwas geärgert, dass unser Händler bei unserem Duster Werbe-Kennzeichenträger ANGENIETET hatte. Denn ich hatte mir auch schon eigene Träger gekauft. Naja, ich hatte dann im Internet gesucht, was die angebrachten Träger in neutraler Form kosten und entschieden, dass es sich nicht lohnt wegen EUR 9,90 ein Fass aufzumachen. Habe einfach einen Satz davon bestellt und die bedruckten Halteblenden gegen neutrale getauscht. So habe ich jetzt zwar einen Satz übrig, aber wer weiß wofür es gut ist  .

Grüße,
Dustertime

Die Werbe-Kennzeichenträger kann man doch ganz gut abschleifen, dann sind sie neutral

Wenn ich in diesem GF-Forum so lese, in dem wirklich jeder irgendetwas zu sagen hat, ob wichtig, wahr, falsch oder unwichtig, dann klicke ich lieber weg und besuche seriös wirkende Seiten.
Bei "Gute-Frage" war allerdings die Frage, ob bei einem parkenden Fahrzeug das Schild vorübergehend hinter die Scheibe gelegt werden darf.
Die richtige Antwort war tatsächlich dort auch zu finden.
Grundsätzlich aber gilt auch hier, dass das Schild ordnungsgemäß nach Straßenverkehrsordnung angebracht sein muss, sofern das Fahrzeug auf öffentlichen Grund steht/fährt.

So weit, so klar.

Es stehen also immer noch die dezenten Halterungen, Kirmes-Klimbim-Halterungen oder doch die direkt verschraubte Variante zur Auswahl.
Ich denke, von der geklebten Ausführung kann man sich besser verabschieden.

Wer es allerdings vorher geklebt hat, der wird aus optisch ähnlichen Gründen mit der direkt geschraubten Variante gut bedient sein.

Wer es allerdings vorher geklebt hat, der wird aus optisch ähnlichen Gründen mit der direkt geschraubten Variante gut bedient sein.

Denke auch das dies dem Threadersteller bzw. zu seinen Plänen die beste Lösung sein dürfte.
Nur ein kleiner unbedeutender Nachteil (bei Übertragung eines Wunschkennzeichens), wenn es dann, nach hoffentlich mehr als 10 Jahren, doch mal einen Nachfolger des Dusters geben wird, dann hat das Schild Löcher, die ggfs. nicht kompatibel sein können. Aber dann sieht das Teil wahrscheinlich auch so scheckig aus, dass es mal erneuert werden sollte.

Gruß Kiokai