@kenco: Auf Sargnagels Foto hier siehst du schön auch die "korrekte Anwendung" wenn die Linse hier platziert ist.

Der Heizdraht der genau mittig durch die Linse läuft sitzt auf der Unterkante der Windschutzscheibe des Hintermanns auf - dann passts für den Alltagsgebrauch beim Einparken (das kann ich inzwischen auch im Rückspiegel ohne umdrehen... )

Zum "Präzisionsparken" auf wenige Zentimeter runter mache ich immer noch die Tür auf und schaue nach hinten. Bei dieser Übung schreit längst jeder Parkpiepser im Dauerton, geht auch hier nicht anders und der Dauerton würde mich bei der Konzentrationsübung verrückt machen.

Ich kann die Fresnel-Linse nur empfehlen. Mit der Zeit gewöhnt man sich auch an das "Bild-im-Bild" beim normalen Blick in den Rückspiegel - Das war für mich die schwierigere Umstellung.

Ich hatte die Linse eigentlich für den Anhängerbetrieb angeschafft - Auch hierfür klare Empfehlung!

...
P.S.: Ich bekomme leider die Bilder nicht klein genug um sie anzuhängen.

Hallo Maxl,

in diesem Thread (klick) findest du Tipps zum Verkleinern der Bilder.

Ansonsten schick sie mir an meine Mailadresse (s. mein Profil), dann hänge ich sie für dich dran. Mich interessiert auch, wie das aussieht. 

Gruß Krom

Danke für den Tipp!!!

Mahlzeit,

nachdem nun ein wenig Zeit ins Land gegangen ist wollte ich nunmer von meinen Erfahrungen mit der Fresnellinse berichten. Zum Einparken ist das Teil eine super Hilfe! Aber: nach gut einem Monat löst sich die Linse immer wieder an den Rändern und schlägt Blasen. Daher muss diese immer wieder nachgedrückt werden. Vielleicht liegt es an der Tönungsfolie. Weiterhin habe ich sie als leicht störend auf der Autobahn empfunden aber das ist, glaube ich, nur ein persönliches Befinden. Nun habe ich das Teil wieder entfernt, da mir das ständige Nachdrücken auf die Nerven geht und sich unter den Rändern schon Staub gesammelt hatte. An sich ne schöne Sache ohne viel Aufwand aber bei mir hat sie halt nicht gehalten. Da wird es wohl doch eine elektronische Einparkhilfe.