Kein guter Reifen, echt? Bei Tests (Stiftung Warentest, ADAC) schneiden die Michelins immer noch sehr gut ab. Ich kenne die Reifen nicht nur vom Hörensagen, sondern aus eigener Erfahrung. In den vergangenen Jahren hatte ich auf mehreren Autos Michelins und konnte keinen erhöhten Spritverbrauch gegenüber anderen Marken feststellen. Was ich allerdings definitiv feststellen konnte, war der geringere Verschleiss. Michelin ist für mich nicht der beste Reifen, da sind andere marginal besser. Aber der mit dem besten Preis-Leistungs-Verhältnis ist er allemal.
Diese Aussage unterschreibe ich vorbehaltlos 
Ich habe auf allen Fahrzeugen die Michelin als Winterreifen
(ausser auf dem Duster) , keine Probleme mit dem Spritverbrauch, kann fast Vollgas fahren, sehr laufruhig, wenig Verschleiss... und guten Grip...
ABER:...sicher ist Michelin kein schlechter Reifen auf bestimmten Fahrzeugtypen...das wird nicht bestritten. Nur auf dem Duster passt er in unserer Grunddimension leider nicht. Da Michelin sog. Weichwandkarkassen verwendet ist da das Problem zu finden.
Auch diese Aussage stimme ich zu Ich hab auf dem Duster aus genau diesem Grund KEINE Michelin, da mir 2 Reifenprofis davon abgeraten haben.
Ich habe mich für den Dunlop SJ6 entschieden, weil ich ausdrücklich eine sehr grobe Stollenbereifung mit Lamellen wollte, unabhängig vom Spritverbrauch.
Der ist aber nicht jedermanns Sache und für die Autobahn eher nicht geeignet.
EDIT: Autobahn Langstrecken !Heyho..., ich hab mir diese Woche ebenfalls Alpin A4 drauf ziehen lassen, wie so viele andere hier im Forum auch.
Frage an die "Mitalpinisten":
Habt Ihr mit den Schlappen auch so einen abartig hohen Spritverbrauch?
Meine Karre schluckt einen Liter mehr als mit den Sommer Contis!
Mir ist schon klar, daß ein Winterreifen mehr "Ressurcen" zieht als ein Sommerreifen, aber soviel mehr erschreckt mich dann doch...
(v.a. bei vergleichbaren, angeschaalteten elektr. Verbrauchern und Heizleistung im Innenraum)
Die Temperaturen derzeit haben beim Duster auch einen erheblichen Einfluss auf den Verbrauch, der geht da mal ganz schnell hoch, vor allem mit Kurzstrecken.
Ich hab das jetzt über 10.000 Km dokumentiert.
Ausserdem: Luftdruck prüfen, ich mach in Winterreifen immer 2,4 - 2,5 Bar rein, auch damit er nicht so schwammig wird.
Gruss S.
