Caravan Spiegel

Wir werden uns diese hier besorgen.
https://www.obelink.de/milenco-aero-aufsteckspiegel.html?sqr=spiegel&
Bislang hatten wir ähnliche der Deinen und die sind nix.

Die erfüllen ja schier alle meine Anforderungen und sind sogar vergleichsweise günstig  . Muss mal zu Movera düsen - zur Anprobe, oder Notfalls zum Bergerfritze!

Herzlichen Dank derweil, für den guten Tipp

Hi,

also ich bin immer noch ein Freund von solchen Spiegeln:
https://www.ebay.de/itm/Smat-Nord-Holiday-Caravan-Spiegel-/401506737125?clk_rvr_id=1472214248984&utm_medium=cpc&utm_source=twenga&utm_campaign=twenga&utm_param=eyJlcyI6MCwicyI6NTMzODY0NywiY2kiOiIwNGQwY2U2NzYzZDMxMmFjZjJlOTVjZWNmZGIyOGUwMyIsImkiOiI0MDE1MDY3MzcxMjUiLCJ0cyI6MTUyMTUyOTI2MiwidiI6Mywic28iOjE1MDAsImMiOjEzNTg4OH0%3D&rmvSB=true
Bei den Spaltmaßen vom Dacia ist das absolut kein Problem und man muss sich keinen Kopf machen, ob der Spiegel auf der Landstraße bei einem entgegenkommenden LKW anklappt oder nicht.

Viele Grüße
Jens

Genau die hatte ich auch bei meinen vorigen Fahrzeugen: Robust, schnell montiert und halten bombenfest; da gab es nie irgendwelche Probleme.

Das ist eine interessante Alternative, muss ich mir auch mal genauer anschauen. Zerrt das nicht arg an den Kotflügelkanten?

Ich konnte nie irgendwelche Spuren davon feststellen. Für mich ist das eigentlich der stabilste Punkt zur Befestigung von Caravan-Spiegeln. Da klappt auch nichts ungewollt weg.

Hmm ... Im Gespräch mit Arbeitskollegen heute kam der Gedanke auf, dass, wenn man mit den Spiegeln irgendwo hängen bleibt (Küstenstraße am Lago Maggiore z. Bsp.), der Kotflügel ganz schön im Eimer ist, weil der Spiegel ja nicht einklappt. Dann habe ich noch das Gefühl, dass ich wegen der dicken A-Säule keine gute Sicht auf den Spiegel habe ..., aber das ist natürlich nur blanke Theorie. Ich suche mal nach einer Möglichkeit, die aus- bzw. anzuprobieren. Das Spaltmaß an der Haube vom neuen Duster scheint auch recht gering zu sein, aber mal sehen!

Vielen Dank für Eure Erfahrungsberichte 

P.S. Meine Kollegen stimmten allerdings mit mir auch überein, dass die Montage am Kotflügel sicher sehr stabil ist und Vibrationen der Spiegel eher gering sind. Einer von ihnen hat diese Erfahrung auch schon gemacht!

OK, die Spaltmaße des Duster II kenne ich nicht. Beim 1er ist es kein Thema.
Bin mit dem Spiegel (hatte vergessen, dass ich den nicht abgemacht hatte) an der Schranke vom Campingplatz hängen geblieben. Der Spiegel hat sich ganz sauber, ohne eine Delle zu hinterlassen, aus dem Spalt zwischen Motorhaube und Kotflügel heraus gedreht und ist dann auf den Boden gefallen. Der Punkt zählt also nicht


Viele Grüße
Jens

Moin!

Eben diese hatte ich. Allerding noch für meinen damaligen Ford Mondeo. Die hatten sich bewährt, waren sehr stabil und wackelten nicht.
Ich hatte lediglich jeweils vor der Montage ein Stückchen dünnen Moosgummis unter die Halter/Schraubenteller gelegt, um Kratzer zu vermeiden.
Ob es ohne gekratzt hätte? Keine Ahnung, habe es nie ausprobiert... 
Gruß, der Godsvin