Minimierung des Steinschlags auf den Ladeluftkühler, Klimakondensator. Optimierung der Heizleistung im Winter. Schutz im Gelände.
Bilder zeigen den Prototypen.

Das Lochdesign ist inzwischen verworfen.
Ich will auch noch nicht zu viel verraten 











MfG
Frank

Als Ersatz für das vorhandene Gitter
Hatte so auf eine Vorsetzvariante gehofft.  

Gruß Kiokai

Eigenentwicklungen finde ich gut! Wenn es das Gitter ersetzen soll, braucht es eine der Front angepasste Optik. Die Löcher hier gefallen mir nicht (ja, hab's gelesen), und halbe Löcher am Rand sollte es auch nicht geben (ja, ich verstehe Prototypen). Kurz: Schick soll es schon sein.

Metall hat den vorteil der individuellen Farbgebung, das gefällt mir.

Als Ersatz für das vorhandene Gitter
Hatte so auf eine Vorsetzvariante gehofft.  

Gruß Kiokai

Das habe ich von Anfang an verworfen weil wenn man es hat sollte man es auch behalten
Phase 1 und Phase 2 haben unterschiedliche Gitter, ich müsste also 2 Haltesysteme entwickeln,
die Einlässe selber sind gleich so das die Integration bei beiden Phasen einfacher ist auch wenn der Stoßfänger dafür demontiert werden muss.

MfG
Frank

....die Einlässe selber sind gleich so das die Integration bei beiden Phasen einfacher ist auch wenn der Stoßfänger dafür demontiert werden muss.

Nehmen wir mal an ich hätte einen PH1 und würde mir die Demontage des Stossfängers und des unteren Gitters,
sowie die Montage der Jalousie nicht zutrauen.
Warum soll ich dann die Werkstatt aufsuchen und die Arbeitszeit zahlen, wenn ich mir z.B. die Jalousie bestellen kann,
die Systemfehler in Boostedt kurz gezeigt hat. Diese ging vor das Gitter und war nicht nur sehr passgenau,
auch sehr hochwertig aus Edelstahl.....

Gruß Kiokai

Ich habe meins von Edelstahldekor noch liegen das kommt im Frühling ran beim Pulvern war es auch schon.

Das wird ja richtig verschraubt von hinten mit Plättchen und man sieht auch von der Verschraubung nichts.

Das Muster ist auch richtig gut also sollte super aussehen.

Die Löcher sollten schon nicht alt zu groß sein sonst kommen ja wieder die Steine durch.

Vor allem passt das Blech nicht an den P2 wir haben schon angehalten beim Treffen.

Die haben da also etwas geändert....

Beim Ph1 halte ich das Problem für gelöst, zumindest wenn man sich das Gitter vom Edelstahldekor einmal direkt am Ph1 angesehen hat
Es lässt sich wieder schadlos demontieren, was ich genau wichtig werte wie Marc1, denn nicht jedem wird so was gefallen.

Für den Ph2 gibt es nichts derartiges was positiv für die Absatzzahlen sein könnte, wenn es dann einfach zu montieren ist und gefällig ausschaut.
Eine Vorsetzlösung ist durchaus möglich, da sich an den Rändern das Originalgitter nicht nach aussen wölbt. Es müßte quasi den Deckel zum Topf
konstruiert werden. Ein gewölbtes Blech mit ca. 1 cm nach innen gebogener, umlaufender, Kante .....das mittels 2, oder 4, Verschlussschrauben,
durch eine 45°Grad Drehung gehalten wird.
Zwei Bleche übereinander, verschiebbar wie eine Jalousie, warum so kompliziert, gerade beim Ph2 mit gewölbter Form

Gruß Kiokai

Anpassung ans Wetter. Finde ich gut.

dann aber bitte kühlwassertemperaturgesteuert, mit Schrittmotor.....
mechanisch hatte ich 1982 beim DB W123, hinter dem Grill