[Phase 2]: Die neue Mittelarmlehne (MAL)

Ich hab jetzt mal ein Foto gemacht. So wie der Arm aufliegt, ist ein sehr entspanntes fahren möglich.
Unten rechts ist ein Teil der MAL zu sehen.
Wie dabei die MAL beim schalten im Weg sein soll, erschließt sich mir nicht wirklich.

Und ja, ich weiß, es geht um die neue MAL.
So groß werden die baulichen und Höhen-Unterschiede wohl nicht sein.

Meiner meinung nach dürfte die MAL auf keinrn Fall an der Rückenlehne befestigt sein, sondern müsste zwingend fest auf dem Mittentunnel platziert sein. (Klappfunktion natürlich schon).
Grosse u/o Langbeinige Fahrer werden den Fahrersitz weiter hinten stellen und damit auch kein Problem mit Schalthebel und Handbremse haben.
Kleine Menschen u/o Kurzbeinige und eventuell Leute die mit gerader Rückenlehne rumfahren hingegen positionieren die neue MAL zwangsweise unglücklich nach vorne....
Daher auch die Unterschiedlichen Meinungen...
 

Mit freundlichen Grüßen
Hugo

An die Gefahren bei einem Unfall will ich dabei noch garnicht denken...

Ich bin nicht besonders groß, aber zum Testen habe ich den Sitz mal weiter nach hinten gefahren.
Jetzt liegen Schaltknüppel und Handbremse frei, aber ich kann die Pedale kaum noch erreichen.

Dann würde ich jetz tmal der Logik folgen dass du diese neue MAL am Sitz hast. Und ja, klar, wenn du kleiner 1,75 bist könnte diese dann problematisch sein.

Also wäre gerade für dich und andere kleinere Menschen die althergebrachte MAL sinnvoller. Die bleibt ja fest da stehen wo sie steht und gleitet nicht mit der Lehne vor und zurück.

Oder sehe ich das falsch?

Allerdings möchte ich jedem doch gern diese geile Berganfahrhilfe nahe legen. Natürlich kann man auch mit Kupplung halten und Gas geben am Berg kommod anfahren, das haben wir ja alle gelernt. Aber die Berganfahrhilfe schont doch gewaltig die Kupplung. Und ich genieße sie jedesmal wie ein ganz großes Extra. Genaile Sache das.


Gruß aus dem ebenfalls bergigen Wuppertal,
Thomas

Wenn der Sitz weit nach hinten gefahren ist, kann man allerdings besser unten durchgreifen.

Unten durch ?.......Und dann, schalten und die Handbremse bedienen, oder die Spiegel verstellen. 
Langsam fühlt man sich vereimert.....

Gruß Kiokai

So stellt es sich mit meiner Kamei dar, jeweils ganz nach vorne geschoben:


Ich muss nicht ganz um die MAL herumgreifen, da ich den Handbremshebel so oder so immer ganz vorne anfasse.



6. Gang eingelegt. Weiter geht der Hebel einfach nicht zurück ... ich wüsste nicht, wie eine MAL dort stören könnte.


Happy  ~ Daytona!

Also ich habe die Nachrüst MAL welche genau der Dacia Phase 1 entspricht..

Ich muss die nur für 3 Dinge hochklappen...

- Für den/die Beifahrer/in (welche immer rummuren wie scheiße es doch ist sich anzuschnallen wenn die MAL im weg ist.. ABER dann gemütlich die MAL in Anspruch nehmen  .)

- Am Berg rückwärts anfahren

-Am Berg extreme Steigung anfahren.

Das Schalten finde ich sogar besser mit MAL da man sozusagen nur das Handgelenk bewegen muss.

Ich weiß, habe den Trööt ja selbst aufgemacht. Schaut Euch die Fotos aus dem UK-Forum an. Die Position im Vergleich zur alten MAL oder zur Kamei ist sehr ähnlich.

Happy comparing ~ Daytona!