Die HAK sind aber okay, habe ich in meinem noch Auto auch verbaut.

Hab auch damit nichts gegenteiliges behauptet.......es gab zum Zeitpunkt meines AHK-Einbaus keine starre HAK für den PH2,
sonst hätte ich sie auch am Heck........Um wieder zum Thema zu kommen:

Der Aufwand ist bei der HAK und der Steinhoff gleich und damit auch im gleichen
Kostenbereich angesiedelt....keine Stossfängerdemontage, kein Ausschnitt erforderlich.

So, Jungs neue Woche, Altweibersommer. Und auch ich habe Preise.
In meiner  Werkastt funktioniert die Virtuelle Welt wieder, man kann wieder die Daten einsehen. Also rief ich an. 
Ergebniss:  Westfalia ist genau so teuer wie meine Werkstatt. Nur das ich in meine Vertragswerkstatt das Auto morgen abgebe, mit einem Ersatzfahrzeug keine Leihauto. Dann den Tag rumfahre meine Erledigungen tätige und am Nachmittag meine Auto wieder abhole.
Und Westfalia wollte eine Loch setzen.  Was mich dann zu meiner Entscheidung brachte, ich geh in die Vertragswerkstatt.
Ich will gar nicht wissen, was ich bei Selbsteinbau gespart hätte, ich kann das nicht, kenne hier keinen der das mit Garantie erledigt.
Mein Nachbar wird nicht arbeitslos, ich kauf meine Milch noch im Supermarkt. Und ich kann, wenn ich etwas nicht versteh oder etwas anders möchte in meine Werkstatt mit fairen Preisen zu möglichen Wünschen.

Gesamte Kosten komplett 804 €

Foto folgt, wenn erledigt ist