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  • #331 von KioKai am 07 Feb 2015
  • Reichen da 1,8cm aus?

    Hallo Ethanoly,
     :daumen...genau diese Höhe hat sie :daumen

    Gruß Kiokai /winke
  • #332 von KioKai am 08 Feb 2015
  • Habe die dann heute, bei dem schönen sonnigen Wetter, auch endlich mal verbaut.
    Gemäß Frank seinem Tip, nach dem Ablängen, mittels Cutter, die letzte offene sichtbare Metallkralle gezogen und entsorgt, so rostet da auch nichts und geht dann aufs Blech über. Bissel gewöhnungsbedürftig, beim Ph2 die linke Blechkante ist nicht durchgehend und zum Öffnen des Kühlwasserausgleichsbehälters extra ausgeklinkt.
    Nun ist sie durch die Dichtung geschlossen und erschwert damit die Öffnung des Deckels, also so selten wie das nötig ist, muß dann die Dichtung kurz ab.

    Gruß Kiokai /winke
     
  • #333 von KioKai am 09 Feb 2015
  • Nun noch, im Nachgang, mein persönlicher Eindruck:

    - Deutlich wahrnehmbare Motorlaufgeräuschdämmung.....dabei war das "Nageln" schon sehr leise, nur jetzt nochmal etwas reduzierter und kaum noch hörbar.
    - Keine Probleme beim Schließen der Haube.
    - Passgenauigkeit optimal, was den Sitz/Klemmverhalten angeht.
    - Die Ablängung erfolgt selbst, es bleiben gute 20 - 30 cm übrig.

    das beigefügte Foto zeigt die durchgängige Dichtung im Bereich der linken Blechkante. Hier hat die Dichtung keinen Halt, da es konstruktive Ausklinkungen gibt, die überbrückt werden müssen.

    Gruß Kiokai /winke
  • #334 von Happy am 29 Oct 2016
  • Hallo, bin schon seit einer Weile hier angemeldet aber habe bisher nur gelesen.

    Ich habe mir bei LzParts vor ein par Tagen die Motorraumdichtung bestellt. Superschnelle Lieferung und der einbau gestaltete sich dank Videoanleitung super einfach.

    Nun bin ich heute durch die Stadt gefahren und es war echt ein Choas. Eine ganze Stunde nur Stop and go  /wand. Ich bin mir nicht sicher ob ich mehr gestanden habe oder mehr Zeit gefahren bin. Nach ca. 40 Minuten habe ich auf die Temperaturanzeige geschaut und verblüfft feststellen müssen das diese 4 Balken  /oeehh anzeigt. Dies hatte ich bisher noch nie zuvor, nichteinmal drei Balken.
    Nun gab es hier schon ähnliche Fragen die auch sehr gut beantwortet wurden. Aber was ich bisher nicht gefunden oder eventuell bei der Menge an Beiträgen schlichtweg überlesen habe ist; wie wirkt sich die Dichtung auf eine mögliche "Überhitzung" des Motos aus wenn dieser NICHT durch Fahrtwind gekühlt wird? Sollte ich die Dichtung sicherheithalber entfernen um dies zu vermeiden? Anscheinend wirkt sich längeres Stop and Go durch die Dichtung starkr auf die Temperatur des Motors aus. Was könnte im schlimmsten Fall passiren?

    Danke! LG Happy
  • #335 von KioKai am 29 Oct 2016
  • .....Aber was ich bisher nicht gefunden oder eventuell bei der Menge an Beiträgen schlichtweg überlesen habe ist; wie wirkt sich die Dichtung auf eine mögliche "Überhitzung" des Motos aus wenn dieser NICHT durch Fahrtwind gekühlt wird?

    Mach dir keine Sorgen....die Kühlung ist nicht über Undichtigkeiten der Motorhaube konzeptioniert, sondern über den Lufteintritt des Kühlergrills und den dahinter befindlichem Kühler, der über einen Thermoschalter den Kühllüfter einschaltet ;) ....da braucht es nicht unbedingt einer Fahrtwindkühlung....zumindest nicht zu dieser Zeit  ;)
  • #336 von Happy am 29 Oct 2016
  • Ah ok, Danke für die so schnelle Antwort  :)

    LG Happy
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