Doppel-Fanfare BigBlast von LZParts - bildet Blasen

Da du vermutlich aus Deutschland kommst, gilt für dich das hier:

§55 StVZO

...

(2) Als Einrichtungen für Schallzeichen dürfen Hupen und Hörner angebracht sein, die einen Klang mit gleichbleibenden Grundfrequenzen (auch harmonischen Akkord) erzeugen, der frei von Nebengeräuschen ist. Die Lautstärke darf in 7 m Entfernung von dem Anbringungsort der Schallquelle am Fahrzeug und in einem Höhenbereich von 500 mm bis 1 500 mm über der Fahrbahn an keiner Stelle 105 dB(A) übersteigen. Die Messungen sind auf einem freien Platz mit möglichst glatter Oberfläche bei Windstille durchzuführen; Hindernisse (Bäume, Sträucher u. a.), die durch Widerhall oder Dämpfung stören können, müssen von der Schallquelle mindestens doppelt so weit entfernt sein wie der Schallempfänger.


...hat also nichts mit innerhalb oder außerhalb einer Ortschaft zu tun, sondern darf schlicht und einfach nicht verwendet werden (sofern die 105 dB überschritten werden).

Ich würde mal davon ausgehen, dass ein Horn mit Prüfzeichen auch den Bestimmungen entspricht.

Wenn ich mir diese Grafik (LINK) ansehe (die sicher nur einen Durchschnittswert darstellt), dann wird das mit den 118 dB und weniger als 105 dB in 7 Meter Entfernung schon passen ;-)

Hier mal ein Foto der BigBlast nach 2 1/2 Jahren und 70 tkm und sie Arbeitet wie am ersten Tag.
Ok äußerlich hat sie sich dem Kühler angepasst  



Wer eine BigBlast die neu wie am ersten Tag aussieht muss diese regelmäßig pflegen.
Eine Garantie gebe ich dennoch nicht für den Chrom!
Die Fanfare ist aus Optischen Gründen verchromt.
Eine Verchromung hält ohne Pflege nicht stand was so ziemlich jeder schon mal gesehen hat bei Fahrradlenkern die auch Verchromt sind,
ohne Pflege fängt es an zu blättern.
Die Wetterbeständigkeit bezieht sich ausschließlich auf die Funktion, nicht aber auf das Material da sonst Wetterfest dort stehen müsste.

Mir war bis jetzt nicht bewusst das die BigBlast aus Optischen Gründen verbaut wird.
Ich kann wenn es um die Optik geht den Einbauort hinter dem Stoßfänger so nicht mehr befürworten.
Wenn es um die Funktion geht gibt es keinen besseren.
Einen Alternativen Einbauort kann ich allerdings auch nicht nennen.
Auch den Einbauort des Kompressors kann ich so nicht mehr empfehlen.
Hierfür habe ich allerdings eine Alternative hinter der Batterieaufnahme.



Ich sowie auch Sinustec haben bisher keinerlei Reklamationen bezüglich der BigBlast erhalten und wir haben nicht wenig davon verkauft.

Beim Admirable habe ich die neue BigBlast an gleicher stelle wieder montiert.
Bei der alten oben auf dem Foto war ein Horn lose (Missklang) was sich wieder festdrehen lies wie ich feststellte.
Da war die neue aber schon drin. (Kostet ja nicht so viel)

Wer seine BigBlast zurückgeben möchte weil der Chrom der Hörner aufgibt kann dies bis ende März tun und der gezahlte Betrag wird zurückerstattet.
Eine Ersatzlieferung oder Umtausch wird es nicht geben!

@Leif
Bearbeite mal lieber Dein Avatar und überarbeite dann auch gleich die Signatur 

MfG
Frank

Mir war bis jetzt nicht bewusst das die BigBlast aus Optischen Gründen verbaut wird.

Und exakt aus diesem Grund würde ich mir sogar Deine nun überzählige alte Anlage einbauen ...


Happy honking ~ Daytona!

Na gut, dann biete ich ´ne zwei Buddeln Flens Gold für die alte (eine ist ja für mich, zum Anstoßen) ...


Happy   ~ Daytona!

Hat denn von euch schon einer einen besseren,----oder überhaupt einen anderen Platz gefunden zum einbauen

Ich hätte da ein passenden Vorschlag.....jeweils eine Tröte links und rechts an die Dachreling (dort wo der Destination die Zusatzscheinwerfer hat). Ideal zu Erreichen, was die Pflege angeht und hört sich nicht nur mega an, sondern sieht auch beeindruckend aus. 

Gruß Kiokai

Hallo ihr BigBlast Fans--ich auch
  Hat denn von euch schon einer einen besseren,----oder überhaupt einen anderen Platz gefunden zum einbauen   ??

Aber bitte so das man an sie ran kommt zum Pflegen und das der Klang nicht beeinflusst wird
Da bin ich ja mal gespannt.

Ich hätte da ein passenden Vorschlag.....jeweils eine Tröte links und rechts an die Dachreling (dort wo der Destination die Zusatzscheinwerfer hat). Ideal zu Erreichen, was die Pflege angeht und hört sich nicht nur mega an, sondern sieht auch beeindruckend aus. 

Gruß Kiokai

Ich würde aufgrund der dadurch resultierenden Windgeräusche überhaupt nichts an diesem Ort montieren.

MfG
Frank