Fahrradträger

@Ralli010
Bei der orginal Elektro(nik)-Box von Renault/Dacia für die AHK ist diese Leuchtdauer regulär.
Schau mal auf's Bild: Blinker Impulsdauer

@Fratom!
Wegen der Leuchtdauer des Blinkerpulses bei angestecktem Hänger/Fahrradträger...
OHNE "Anhänger" ist die Leuchtdauer 320 msec
MIT "Anhänger" ist die Leuchtdauer der hinteren Duster-Blinker 100 msec

Bild -> Blinker Impulsdauer

Ich hatte am VW T3 und am Renault Trafic jeweils den FIAMMA Carry Bike. Da sitzen die Fahrradschienen so tief, dass die Fahrräder oben fast nicht über das Dach hinaus ragen. Beim Öffnen der Klappe können sie so auch nicht ans Dach kommen.

Für den Duster gibt es den Fiamma soviel ich weiß noch nicht, nur den von Paulchen. Den habe ich mir aber noch nicht genauer angesehen.

Ich hatte auch die Träger von Fiamma und die ließen sich wunderbar öffnen, und das auch mit den Fahrrädern drauf. (natürlich dann mit etwas Muskelkraft )

Wenn ich mich nicht irre, hat der Fiamma damals beim T3 so um die 250 DM gekostet.
Der Paulchen soll jetzt über 400 Eur kosten, und das finde ich einfach zu viel.

Gruß
Andreas

Den Fiamma für den Trafic mit 2 Schienen (aufrüstbar auf 4) habe ich 2002 für ca. 230€ geschossen.

Für den Duster habe ich bisher nur einen einzigen Heckklappenträger von Thule für ca. 280€ gesehen.

Hallo

Ich sage mal so bis 250 Eur sind ja auch absolut in Ordnung.
Aber nicht über 400 Eur wie beim Paulchen 

War der Träger von Thule geschraubt/klemmt oder geschnallt?

Gruß
Andreas

Hi, das mit dem Preis für "Paulchen" ist relativ. Ich habe hier noch einen stehen der ist über 20 Jahre alt. Hat an zwei VW Bussen und an zwei Izuzu Troopern seinen Dienst getan. Ausser das die schwarze Beschichtung etwas matt geworden ist keine Beschädigung. Die Rohre sind aus speziellem hochfesten Stahl, innen und aussen verzinkt und beschichtet. Durch die Modulbauweise war es möglich den Grundträger durch geringe Modifikationen an die jeweiligen Fahrzeuge an zu passen. Alter runder Bulli, dann ein T2 dann einen Trooper Station und zuletzt ein Trooper Cabrio. Jedesmal anders zu befestigen. Soviel Variationsmöglichkeit hat wohl seinen Preis. Und die Qualität ist zumindest damals hervorragend gewesen. Zwei schwere Mountenbikes wurden jedenfalls über zehntausende Kilometer über nordische Pisten gekarrt ohne das was locker wurde oder ausgeschlagen wäre. Und wenn ich mich recht erinnere kostete der damals mit dem Zubehör für 2 Räder auch schon an die 800 DM!! Das hat da auch schon weh getan. 
Und ich bin nicht mit dem Hersteller verwandt ......

Danke für das Video.
Das Abklappen des Fahrradträgers hatten wir noch nicht getestet.
War gut, dass so mal zu sehen 
Ansonsten kann ich es nur bestätigen: ganz einfache
Handhabung und super stabil. Wir sind sehr zufrieden.

LG
Claudia

Hallo Fratom

ich habe so grundsätzlich auch nichts gegen die "Kupplungsvariante" aber mein Hund würde im Leben nie und nimmer an zwei Fahrräder vorbei in "seinen"  Duster springen.

Gruß
Andreas

 @ Fratom
 Das Video ist gut gemacht, ich binn jetzt am Überlegen ob ich nicht
meinen Träger austausche.  Der Anbau an die AHK ist ja Kinderleicht
und vor allen Dingen schnell und ohne Schraube. Passt jetzt vielleicht nicht
hier her  , aber hinten Links unten stand eine große Graue Box. War das eine
Transportbox für die AHK ? 

Gruß Make