Mit Verlaub, das gilt es ja noch zu testen. Wenn solexpeter in seinem Ph1 nicht von übermäßig vielen Balken in der Temperaturanzeige berichtet, dann scheint das m. E. auch für den Ph2 zu gelten, der nicht über diese Anzeige verfügt.

Darauf würde ich mich, gerade als Ph2 Fahrer ohne Kühlwasseranzeige, nicht so gutgläubig verlassen.
Die untere Öffnung ist ja nicht einfach so aus stylischen Gründen vorhanden. Kühlerrippen sind dazu da auch ohne Behinderungen mit Kühlluft durchflutet zu werden.
Wenn man sich allein auf das offene obere Gitter verlassen möchte, dann sollten die Kühler anders bemessen und gepackt sein. Was so einem Kühler auch nicht unbedingt gut tut ist ein großer Temperaturunterschied, zwischen oberer offener und unterer verschlossener Fläche, wie dies hierbei entsteht.

Aber bitte, ich will hier nichts schwarzmalen.....jeder wie Er/Sie es mag...eben alles auf eigenem Risiko, wie der Frontdiffusor und dies Ding nie eine wirtschaftliche, bezahlbare und damit erschwingliche Zulassung bekommen.

Gruß Kiokai

Hallo,

eine tolle Idee mit dem ALU-Schutzgitter für die untere Kühlergrillabdeckung. Werde ich mir wohl auch noch anfertigen. Ich habe ja die Form praktisch da, wenn auch als dichte Kunststoffabdeckung.

Zitat von Kiokai:

Selbst im jetzigen norddeutschen Winter viel zu dicht und dann noch TÜV-abnahmepflichtig.

Zum Thema TÜV Abnahme:

Dem TÜV und der STVZO ist es wohl egal ob eine Kühlerabdeckung nun durchlässig wie ein Sieb oder geschlossen ist. Ich denke beide Varianten haben da das gleiche Problem und müssten eigentlich den TÜV vorgestellt werden, aber "wo kein Kläger, da auch kein Richter".....beim nächsten HU Termin wird die Abdeckung natürlich entfernt.


Und zum Temperaturverhalten:

Bisher konnte ich keine negative Temperaturentwicklung beim fahren feststellen. Selbst bei + 15 Grad Aussentemperatur hatte ich im Anzeigeninstrument max. 4 Balken. Ich meine sogar bis +20 Grad gibt es keine Probleme mit dem verschlossenen unteren Lufteinlass.

Allerdings ist die Anzeige bei Aussentemperaturen von -2 bis +15 Grad mit Abdeckung auch nur geringfügig schneller von 2 auf 4 Balken gesprungen als ohne. Wie es bei -10 oder -15 Grad sein wird konnte ich noch nicht testen.

Gruß Peter   

So die Stoß Stange ist wieder da wo sie hingehört.
Mücken der Größe ab 1nem cm haben keine Chance mehr sich am Kühlergrill auszuruhen.  ^

Ach das habe ich ja fast vergessen---------VIELEN DANK DEN PIONIEREN DIE SO WERTVOLLE VORARBEIT MIT DEN RACEGITTERN GELEISTET HABEN: ICH LISTE ABER JETZT KEINE NAMEN AUF:

Gruß Werner

Nur ein paar Seiten weiter vorne im Thread Kühlergrillabdeckung incl. Einbauanleitung   Re:Kühlergrillabdeckung
« Antworten #179 am: 25. April 2014, 21:10:06 »

montierst du das Gitter aussen oder innen, habe es damals beim Phase1 innen montiert (siehe Seite 11 #163) ist die schönere aber auch aufwendige Lösung

Gruß Dustie2012

Deine Erfahrungen beim Ph1 kann ich seit dem heutigen Versuch für den Ph2 bestätigen.
Meinen Geschmack trifft die Befestigung, vor dem Grill, bei weitem nicht.  

Beim Ph2 kommen noch zusätzliche Argumente hinzu, die den Verbau hinter dem Grill, bevorteilen:

- durch die sehr grobe wabenförmige Gestaltung ist, besonders die Befestigung mit z.B. Kabelbindern, nur an den Schnittstellen der waagerechten und senkrechten Verstrebungen sicher. Nur an einer waagerechten, oder senkrechten, Verstrebung allein reicht nicht aus, da sich das Gitter bei entsprechenden Druck verschieben könnte
- durch die gewölbte wabenförmige Gestaltung liegt das Gitter nicht plan auf dem Grill. Die Befestigung kann nicht ausreichend erfolgen, da sich das Gitter dann durch den Anzug nach innen wölbt. Die notwendige Anzugskraft muß ausbleiben, was das oben genannte Verschieben damit verstärkt.

Diese Probleme haben mich dazu gebracht das Gitter wieder zu entfernen und es für die Montage hinter dem Grill, zu einem späteren Zeitpunkt, zu schonen.

Gruß Kiokai

Das wiederum sagt mir, das bei der starren Blende irgendwo ein Spalt verbleibt.

das würde ich so, nach dem heutigem Test, klar bestätigen. Am Rand der starren Abdeckung wird etwa 0,5 cm Höhenunterschied verbleiben,
d.h. die Abdeckung wird nicht plan aufliegen. Wenn die starre Abdeckung eine Option für mich wäre, dann hätte ich allerdings Bedenken, was die nur zweifache Befestigung angeht. Die Kunststoffhaken lassen sich vermutlich nur in die waagerechten Streben einhängen....ob das reicht

Gruß Kiokai

Du musst den Kühlergrill mit dem Dacia Logo Demontieren was meiner Meinung nach unproblematischer ist bevor man sich die Komplette Schürze vlt. kaputt macht.

Dann kannst du das Gitter in 2 Teilen von oben mit dem Äußeren Teil einzeln einsetzen fest machen und das 2. Teil einsetzen und fest machen. am besten mit 2 Personen! ich habs zwar auch alleine hingekommen aber ist dann aufwändiger das Gitter von oben zu halten und gleichzeitig von unten einen Kabelbinder anzubringen.

der Übergang von den 2 Teilen fällt eh nicht auf.. ich muss schon genau hinsehen das dass Gitter überhaupt noch da ist. Weil eben das Original ordentlich verschleiert.

Bei meinem Phase 1 hab ichs mittlerweile nur noch so das ich oben die Gumminopen rausnehme und 4 Schrauben löse.

Dann zieh ich UNTEN am Grill das die Rastnasen ausrasten (Was die schon so leicht tuen weil die etwas in Mittleidenschaft gezogen worden sind.)

Die Schraube hinter dem Dacia Logo habe ich gar nicht mehr erst drinnen. Dann brauch ich den nur nach Vorne ziehen und die 2 Nasen am Rand aushebeln (AUCH DORT habe ich KEINE Schrauben mehr drinnen weil es einfach nur NERVT beim Demontieren). Wobei ich da mittlerweile Schmerzfrei bin. das ist auch eig. die Schlimmste Stelle!

Hallo,

im Januar habe ich über die Kühlerblende geschrieben. Bisher bin ich mit der Blende bei - 10 Grad aber auch bis +15 Grad und mit Wohnwagen auf der Autobahn damit unterwegs gewesen und konnte keine negativen Erfahrungen bezüglich der Kühlwassertemperatur feststellen.

Die 4 Balken im Kombiinstrument leuchten bei tiefen Temperaturen relativ schnell auf und gingen auch im Anhängerbetrieb auf der Autobahn bei 100 km/h nicht höher.

Ich kann diese Kunststoffabdeckung für die Wintermonate also absolut empfehlen.

Am Wochenende werde ich die Blende im Zuge der Umrüstung auf die Alufelgen wieder demontieren und für den nächsten Winter einlagern.

Gruß Peter