Original Schmutzfänger hinten

frag mal den HenkM, der hat hier geschrieben, das er 30 minuten gebraucht hat

Ich habe gestern die hinteren Schmutzfänger montiert ohne die Reifen abzunehmen. Es geht ganz gut.
Um das Eindrehen der Originalschrauben zu erleichtern habe ich mit einer (natürlich dünneren) selbstschneidenden Schraube "vorgebohrt". Danach lässt sich der Schmutzfänger mit den Originalschrauben leicht befestigen.

Wenn ihr eine Rätsche besitzt, eine Torx-Bit und eine ganz kurze Verlängerung, dann lässt sichdas Befestigen der Schmutzfänger ohne das Abnehmen der Hinterräder sehr gut bewerkstelligen.
Ich habe beide Schmutzfänger hinten in 20 Minuten verbaut.
Für mich war es vielleicht einfacher, als für die DusterianderInnen, die ein Reserverad haben. Ich habe keines und so war es mir ein Leichtes, mich mit meinen zarten 125 kg unter das Auto zu wuchten und die Schrauben unter dem Auto liegend anzubringen. Wie das natürlich mit Reserverad aussieht weiß ich nicht.
Ich möchte ja nicht, dass einer stecken bleibt*grins

So und nun viel Spaß bei der Montage

Gruß Appus

Kann ich machen, aber das kann bis Ende der Woche dauern. Ich hoffe, du hast so lange Zeit, denn es geht nicht früher, da ich derzeit geschäftlich ziemlich im Stress bin.

Gruß Appus

Ich habe mir gerade die hinteren Schmutzfänger montiert.
Zu erst mal zur Montage:

Es ist sicherlich Möglich die Schmutzfänger ohne die Räder zu demontieren anzubringen.
Allerdings bin ich der Meinung das es ohne störendes Hinterrad fast schneller geht, als um das Rad herum zuwerkeln.
Spätestens wenn man einen vernünftigen Wagenheber zur Verfühgung hat, ist das kein Problem mit den Rädern.
Zu dem spart man sich ohne Hinterräder das Vorbohren. Montagedauer so ca. 45 Minuten, und keine "blutigen Finger". 

Nun aber zum unerfreulichen Part des ganzen:

Die Optik

Ich habe selten Originalanbauteile an einem Fahrzeug gesehen die die Grundlinie eines Autos dermaßen zerstören. Dafür das es die Originalteile sind geht das gar nicht.
Durch die Montage der Schmutzfänger wird das doch eigentlich robust und stabil wirkende Heck des Duster zur Heckpartie eines tiefergelegten Passats etc. 
Ich habe die Schmutzfänger um ca 50% gekürzt, so das sie in etwa in einer Linie mit Heckschürze bzw Auspuffendrohr abschliessen.
In wieweit das die Funktion beeinflusst muss sich jetzt noch zeigen. (Risiko, aber im Original wären sie eh nicht dran geblieben!)


Gruß
Andreas 

Hallo Krom

ich versuche das mal mit den Bildern, ist glaube ich nicht meine Stärke!! 

Also schauen wir mal:










Wenn ich alles richtig gemacht habe sind jetzt die Bilder hier erschienen, sonst

Gruß
Andreas

Stimmt, und das sind jetzt schon die gekürzten. 

Hallo Quickshift

also Netto in Calberlah halte ich für unwarscheinlich, da ich ja mit GF Kästorf eher aus dem "norden" komme.
Mit dem Split hast du sicherlich recht, gerade bei meinen Reifen, die fressen die kleinen Steinchen ja förmlich. Die Lappen habe ich ja genau wegen des Splits gekauft, ansonsten gibt es nicht schöneres als ein Dusterheck ohne Schmutzfänger.
Hier beim mir in der Gegend bleibt der Bestand der Duster auch ziemlich konstand, naja auch kein Wunder bei der Nachbarschaft in WOB. Irgendwie ist ja fast jeder damit verstrickt, und meint er dürfe kein anderes Auto fahren.

Gruß
Andreas