2-DIN Doppel DIN Mittelkonsole für den Duster.

Update:

So, die 2011er Blende passt auch in den 2010er Duster. Kein Problem gehabt mit Sägen und Einbau.
Probleme bereiteten allerdings die 5fach verstellbaren Schalter für die Sitzheizung, da geht irgendwo der Platz aus!
Zum einbauen dieser Schalter muss doch einiges mehr weggeschnitten werden, letztendlich passt es dann doch und die Schnibbelei wird durch die Blende ja verdeckt, sieht man also nicht mehr.Hier wäre es für Nachrüster eine Überlegung wert auf eine Sitzheizung mit 2 Stufen und kleinem runden Schalter auszuweichen. Oder einen anderen Platz für die Schalter suchen.
 Mal sehen was von dem Blendenausschnitt noch weg muss, wenn das Radio die Tage kommt.

Ein Problem habe ich allerdings heute morgen entdeckt. Die Beleuchtung der Schalter funktioniert wie die Schalter selbst auch, hatte ich gestern abend schon gecheckt. Dabei ist mir erstmalig aufgefallen das die Heckscheibenheizung nicht bei Stufe Zündung sondern erst bei laufendem Motor funktioniert. Bis ich das allerdings raus hatte war schon eine halbe Stunde rum.   Allerdings funktioniert die Beleuchtung der Drehschalter ( Gebläse, Kalt/Warm, Lüftungseinstellung ) jetzt nicht mehr. Bin mir aber sicher das ich kein Kabel gekappt habe.

Gruß
Günter

Hallo Woblo,
der Plastestreifen unter der mittleren oberen Arretierung. Der mittlere Steg incl. der Plasteplatte die nach innen geht ( habe ich kurz unter der innenliegenden Langlocharretierung gekappt ). der untere Steg, über der Klimabedieneinheit. Sowie links und recht im Bereich des Metalleinbaurahmens jeweils so 2-3 mm. Das wars denn auch schon. Ne ganze Menge Plaste die abfällt. Ist aber alles gut in der Anleitung bebildert und beschrieben. Die Schalter passen an die originalen Plätze ohne Kabel zu lösen oder sonstiges.
Ich hoffe Du hast keine Sitzheizung verbaut, das wird entsprechend kniffliger.

der Plastestreifen unter der mittleren oberen Arretierung. Der mittlere Steg incl. der Plasteplatte die nach innen geht ( habe ich kurz unter der innenliegenden Langlocharretierung gekappt ). 

Zitat farblich von mir geändert.

beim Absägen solltet Ihr innen am Ende der Plasteplatte vorher hinein fassen, da sich auf der rechten Seite hinter der Platte ein dicker Kabelbaum versteckt.
Dieser ist im Originalzustand nicht zu sehen sondern nur dahinter zu fühlen.
Also nicht darauf los sägen sonst ist der Baum hin und das wird bestimmt richtig teuer... 


Gruß Bernd

@maik123

Ich habe mir in der Bucht den:

JVC Lenkradfernbedienung Stalk Adapter Interface Dacia Duster ab 2010

für 49€ incl. Versand gekauft und gerade eingebaut. Die originale Lenkradfernbedienung funktioniert nun wieder einwandfrei.

Danke für den Tipp 

mfg Klaus

Hallo
Kann es sein das man erst das Radio mit den Rahmen vebaut ins Auto und dann erst die silberne bzw die braune Blende(die mit den Schaltern)drauf?


Gruß Nick

So ist es auch bei der 2Din Variante. Erst Metallrahmen und Gerät einbauen. Wenn alles sitzt die Blende drauf.

kann man den Metallrahmen sehen wenn das Radio verbaut ist und die Doppel-Din Blende drauf ist?

Nein siehst Du nicht. 

Und muss mann an der Doppel-Din Blende auch feilen oder passt da jedes Doppel-Din Radio

Wenn Du das Radio ohne den Einbaurahmen (liegt einem neuen Radio fast immer bei) einbaust, brauchst Du nichts an der Blende verändern.
Solltest Du den Rahmen des Herstellers auch verwenden wollen, bleibt Dir nur der Weg in den Keller, um den Ausschnitt in der Blende zu vergrößern.

Ich versuche mal morgen ein Bild davon zu machen...

Gruß Bernd