Sieht Gut Aus !  War Der Ausschnitt von die 2din Blende Gross Genug oder Hasst Du Da Etwas Änderen Mussen/Ausfeilen ?
  Was Ist Passiert Mit Deinen Hinterfenster-Wärmung ?

Ja ich musste von der Hinteren Verkleidung einiges Abnehmen (Schwarze Ränder und Oben/Unten.) Montag kommt das Lenkrad-Interface dann hab ich das Navi vlt. Nochmal Draußen und kann Fotos machen.

... Nichts Gesagt. Steht Irgendwo Anders. Eigenartig. Seit Wann Sieht Das So Aus Beim Duster ?

Dafür gibt es ja die Blenden zu Kaufen 

Die Navi Software Ist Deutlich Ein Igo/Primo Version, Solte Also Sicher Gut Sein (Obwohl Ich Sygic Beforzüge).

Naviextras

Handsfree : Wie Gut/Brauchbar Ist das Ingebaute Micro Bei Gespräche Werend Die Fahrt ?

Habe einmal mit Telefoniert. Scheint gut zu klappen.

Wieviele AV-Inputs Hat Dieses Gerät ?

2 (Kameraeingang & Video)

Hat Das Radio/Navi Teil TMC Support ?

Ja hat es.

Kann Mann Das Radio AUCH Hören Werend die Instruktionen, oder Schaltet das Navi dan den Sound Des Radio Völlig Ab Bis die Instruktion Ganz Ausgesprochen Wird

Man kann es Einstellen. Meistens läuft die Musik weiter und die Navi Stimme hört man super dabei . Wobei man im Navibetrieb die Navistimme am Lautstärkeregler Steuern kann und sobald man ins Hauptmenü wechselt die Musiklautstärke. vom Prinzip eine DUAL Funktion. Man kann Navigieren und gleichzeitig im Radio rumspielen wobei es doch öfters wieder ins Navi springt. Was ich noch nicht rausgefunden habe ist wie man den Navibetrieb wieder abstellt da es wärend der Fahrt immer wieder in den Fenstern Rumpsringt..(Navi,Aktuelle Wiedergabe)


Was den Sound angeht... so will ich sagen. SAUGEIL!! ich habe Originale Dacia Lautsprecher drinnen und habe keine Verzerrung oder so! Satten BASS einstellbar 50-120 Hz und und und... kompletten EQ Equalizer. Kinofeeling

Der Vorteil ist das dass Radio HINTER die Blende kommt, das Radio genauso groß ist wie der Schacht also man kann es weit reinschieben ohne Ränder und die LCD Buchtung GENAU passt  . das sieht nur so aus weil die Blende ja Etwas Schräg verläuft. Habe den Schacht vom Radio genommen und ihn Oben mit 4 Schrauben Festgeschraubt und das Radio mit dem Schacht verschraubt.

Also man kann es auch nicht durch die Blende Schieben da diese dafür 3mm zu klein ist. somit kann man es auch nicht so mal eben rausziehen.

Das Problem ist das das Blech was bei der Blende beiliegt keine weiteren Bleche zulässt weil das sozusagen der Schacht ist. deswegen habe ich das Original vom Radio einfach genommen. Wie gesagt mache morgen oder so mal Fotos wenn ich den LFB-Adapter anbringe. Habe aber auch das Problem das mein Radio nicht Automatisch angeht bzw. Ausgeht ist anscheind Dauerstrom drauf... müsste man Umstecken oder? (Zündungsplus) vlt. mach ich das heute irgendwann.

Ach Ja, PowerAnschluss Bei Nachtrustradios. Das War so Ne Sache mit Einige Nicht Erwartete Probleme (Zumindenstens fur Mich).

Yup. Wenn Du Meinst das dein Radio Jetzt Immer "An" Gesezt Kann, Unabhänglich von die Zundung und Selbst Ohne Schlussel, dann Ist es Das Typische "Gelb Muss Rot, Rot Muss Gelb worden". Und dann Entsteht Bei Mir Das Problem das Ich Mein Jetziges 2din Navi Radio Bei "Richtigen Anschluss"  Nicht Mehr Anschalten Kann Ohne Zundung was Ich Als Sehr Störend Empfinde. Sicher Bei Kinder Im wagen : Da Habe Ich Es Eigentlich Lieber Das Ich Das Radio Anschalten Läst Ohne Schlüssel Im Auto, was Zumindestens Bei Mein Aktuelles Naviradio Nicht Möglich Ist Bei "Korrekten" Anschluss.

Also Bleibt "Dauerspannung". Kein Schlussel Mehr Nötig, und Kein Reboots Beim Änderen des Kontakt-Stand Beim Starten.

Aber Bei "Dauer Spannung" Zieht Das Navi Radio Die Batterie Lehr, AUCH Wenn es Aus Steht (Dauert 4 bis 5 Tage, aber Die Batterie Wird Durch Mein Heutiges Navi Radio Zu Schwer Belastet um die "Kontinu Schaltung" Zu Gebrauchen Ohne Risiko Auf Lehre Batterie). Das Kommt Daher Weil Das Navi Radio Eigentlich Niemahls Wirklich "Aus" Ist Wenn Spannung Anliegt. Kann Mann Sehen Weil Das Radio Selbst in Ausgeschalteten Zustand (Spannung Anwesend, Radio Aus) Noch Immer Im Stande Ist BT-Devices zu Erkennen und Zu Koppelen/Disconnecten ! (Mann Hört Bei Abeschalteten Radio Selbst Das "Biep" Durch Die Lautsprecher Wenn Das Passiert.

Ich Habe Dieses Problem Gelöst Durch Einen Sogenanten "PowerTamer" : Eine Schaltung Die Zwisschen DauerSpannung und Radio ist Angebracht, Und Auf Einstelbare Basis (Von Einige minuten Bis 8 Stunden oder so Etwas) Das Radio Automatisch Abschaltet und den Stromkreis Unterbricht Wenn Mann Es Vergist Aus Zu Schalten oder Wenn Das Auto Mehrere Tage Unbenutzt Bleibt. LZ Parts Verkauft So Etwas, Ist bei 500mA Max. Viel Zu Schwach fur das Navi Das Ich Habe.

EDIT: Selbst dann geht das Radio nicht aus... hatten wir das nicht schonmal irgendwo??

Yup, Hier

... na ja, Das Arbeitet Auf Jedes China Billig RNS Wenn Mann Die "Illumination" Anschliest...     

Das Mit das Nicht Korrekt Arbeitende An/Aus und die LFB Probleme .... Höre Ich Nicht Gerne.

Bis Jetzt Erschien Mir Dieses Radio Ein Schöner Ersatz Für Mein Koason Wenn Das Jemahls Nötig Sein Wurde (Ich Vermisse Ein DVB-T Dual Empfanger Auf Das Koason, und Das "Ich Blende Radio Signal Aus Bei Navigationsmeldungen" -ein System Das Bei Viele Navi's Benutzt Wird, Auch Beim Dacia/Renault Original Medianav- Empfinde Ich Störend) .... 

Ich Wurde Sicher Mahl Der Verkaufer Ansprechen, Solche Probleme Konnte Man Mahl Erwarten Von Ein China-Billiganbieter, Sollte Aber Bei A-Marken Wie Clarion Nicht Existiern. Bin Gespannt.

Hallo,
ich habe jetzt das Krämer KR737 nachgerüstet.
Bei Ebay Radio Adapter und Antennenadapter gekauft.
Radio geht aus nach Zündungsausschalten also es gibt ein schaltbares zündungsplus.
Ist auch ein 2012 Baujahr.

Gruß
Alina40