Vermutlich (erstmal) eine weise Entscheidung, ist doch die Positionierung innerhalb der Marke Dacia gar nicht so einfach. Mit dem Sandero in der Standard-Ausstattung hat man preislich ein sehr interessantes Auto, das sich vor den VW-Konzern-Minis nicht zu verstecken braucht. Da auch diese Modelle, plus Fiat, etc. auch nur in den Standard-Ausführungen preislich konkurrenzfähig sind, ist nicht unbedingt Handlungsbedarf bei Dacia. Einzig die (oft weibliche) Käuferschaft von Klein- bis Kleinstwagen zöge einen kleineren Mini evtl. vor.
Künftige Konjunktur-Aussichten können die Voraussetzungen jederzeit ändern. Auch muss sich Dacia nun erstmal auf ausserkontinentalen Märkten beweisen, was ebenfalls die Chancen für einen Kleinstwagen erhöhen könnte.